论市政道路工程建设中沥青道路施工技术
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摘 要:本文首先阐述了市政道路沥青路面的相关性能,接着分析了市政道路沥青路面施工中存在的问题,最后对市政道路沥青路面施工技术要点进行了探讨
关键词:市政道路;沥青道路;施工技术
1 引言
市政道路施工中的核心就是道路施工技术,路面的面层直接接触车轮部分,因此,路面面层施工技术指标对路面行车有较大的影响,而当前普遍应用的沥青路面就能够有效地满足路面层施工技术指标。市政道路与一般的公路施工有一定的差别,市政道路施工要求工期,不能对市民日常生活造成影响。当前我国大部分路面施工都是采用沥青面层,一线城市以及二三线城市无一不用沥青铺设道路路面层。沥青路面施工还需要注意施工过程,施工各个环节的质量管理也是市政道路施工的关键,基于此,市政道路沥青路面施工技术首先应从施工关键技术着手。
2 市政道路沥青路面的相关性能
2.1 沥青具有抗寒冷性
沥青对于环境温度的要求十分苛刻,在极冷的情况下会出现裂痕,这是由于寒冷导致沥青内部的弹性指数变小,继而发生一定的变化。冬天在我国北部较为寒冷的地方进行沥青铺设时,如果因寒冷导致沥青的内部材料性能变化,在一定积雪的入侵下,会导致弹性势能变小,最终导致沥青固体化,也就是常说的沥青脆化现象,就会使沥青路面发生脆化现象,严重的还会出现断层等。
2.2 高温稳定性
如果在施工的过程当中,周围环境的温度升高时沥青路面的刚度和强度就会发生相应的变化,整体呈现出路面下降的趋势。除了环境因素,在路面建成之后有了车辆的来往碾压也会导致路面温度升高,此时路面就会发生形变,严重的还会使路面的平整度大幅下降。
2.3 水稳定性
除了温度之外,水也会对沥青的路面结构造成较大的影响,不仅是清水,能够破坏沥青路面结构的还有污水和一些具有腐蚀性的化学物等,一旦路面上出现水时要及时清除,如果残留在路面上的水不能够进行及时的清理就会导致路面结构出现松散的情况,甚至还会有路面分块的状况发生。
2.4 耐疲劳性
作为道路建设工程,所铺设的沥青路面因为要长时间的暴露在外面,会受到诸如长时间光照、温度变化等所造成的破坏,要是路面对这些自然因素的抵抗力差,那么路面的使用寿命就会大大减少。除此之外,车流量较大等人为因素一旦路面出现质量问题,又不能及时的进行维修。因此,在进行沥青路面铺设的过程中要对路面的耐疲劳性进行严格的把关,确保最大限度的提升沥青道路的使用年限。
3 市政道路沥青路面施工中存在的问题
当前的施工技术也仍然存在着许多问题:第一,一些施工团队没有充分认识到施工准备的重要性,在施工前,只是简单的领取物料和设备,没有对原料的质量、人员的组成、设备的运行状况等进行严格的审查,导致实际铺设效果与工程预期效果差距较大。第二,一些市政道路沥青路面施工方,使用不合格的原料,尤其是石料、土工布、沥青等关键的原材料,导致路面的硬度与刚度都无法达到技术要求,造成后期的返工与维修频繁。第三,目前很多市政道路沥青路面施工方,施工流程仍然比较混乱 。一些具体的施工人员从事路面铺设的时间比较短,没有良好的掌握施工技术。施工现场缺乏专门的技术人员进行监督与指导。第四,一些市政道路沥青路面施工方,没有在道路施工作业结束之后,及时对道路铺设的质量进行检验,或检验检测的项目过于简单,没有从本质上发现路面存在的隐患,给后期的维修造成了负面影响。第五,很多市政道路沥青路面施工方,长期使用传统的道路施工工艺,没有及时跟进技术市场的最新研究成果,对新材料、新设备、新技术知之甚少。路面施工的设计,也没有根据目前的道路交通发展情况进行调整。
4 市政道路沥青路面施工技术要点
4.1 操作的准备阶段
进行沥青地面操作时,要注意提前准备相关的材料,与政府部门协商工作进程安排,对于一些技术问题要进行长期的讨论和模拟操作,特别是沥青混合料摊铺、压实等重要的关乎整体工程质量的环节要进严密的分析,选定科学合理的施工方案。另外,要注意方案的可行性,在一定条件下,不要设置不合理的方案进行操作,例如在沥青混合的过程中根据不同路段设置不同的材料混合比例。通常情况下,一项工程所使用的沥青混合料是交由厂家集中搅拌的,所以在施工开始前我们就要委派专门的检测人员到搅拌现场进行质量把控。除了要检测混合料配比之外,还需要检测在高温或是低温下能否进行正常铺设等。
4.2 试验段铺筑
为了确保铺设的沥青路面符合使用要求,在进行施工之前,往往要进行试验段铺筑,通过检测试验段的路面性能来推断是不是符合工程的使用要求,除此之外,进行试验段铺筑还可以通过实验确定出最适合铺筑的温度、铺筑速度等,从而确保有最佳的施工条件。
4.3 机械设备准备
在进行施工的过程当中,除了人工外,还需要有大量的施工大型设备,诸如运输车、摊铺设备、压式设备等等。所以为了确保工程的顺利进行,要在施工之前做好车辆的检修工作,确保在工程施工期間,不会出现大型机器故障而耽误工期。
4.4 沥青混合料的运输技术要点及工程一体化的应用
沥青进行运输过程中应该选择自卸汽车,同时运料车在出场之前需要安排专人完成测温,要求沥青混合料出场过程中的温度在120℃~150℃之间,运料车需要注意其中运输沥青总量需要低于最大容量。同时在运输过程中应尽可能避免出现紧急制动的情况。热拌沥青混合料的搬运应选择施工自卸汽车,在沥青运输前首先要清理好车厢,还需要在车厢以及车板上涂抹油水混合物,进一步防止沥青与车厢粘结。与其他施工项目相比,市政道路施工具有工期相对较短,施工专业领域多以及施工技术复杂的特征。因此,沥青路面施工技术中一体化管理也尤为重要,相关工作人员除了要做好前期施工招标工作,以及施工计划工作,还需要根据企业的实际施工需求,制定质量安全管理工作系统以及风险控制系统,甚至还需要建立人力资源管理工作体系。随着建筑工程一体化信息管理工作模式的建立和应用,能够使得相关工作人员充分明确自身管理责任,与此同时还能够规划整个施工管理工作,对道路施工各个环节质量管理有一定的帮助。沥青路面施工工程一体化的应用技术对提升整个施工管理工作效率和质量有着重要作用。
4.5 沥青混合料的摊铺技术分析
市政道路沥青路面施工中,混合料的铺设是环节中的核心技术,沥青路面在敷设之前应先将基层路面上的杂物进行清理,使基层路面保持干净、平整、干燥。此外还应保证基层路面厚度、密度以及标高符合要求,如果基层路面中存在坑槽或是基层路面较为松散,应在第一时间进行修整,施工方可以采用沥青碎石材料对坑槽进行修补,为能够使基层粘结好,路面沥青的铺设在开始之前应在基层表面均匀散布一层透层沥青。混合料摊铺沥青可分为两种方式,一种是机械摊铺,一种是人工摊铺,当前经济的高速发展,沥青路面摊铺也多使用机械摊铺,效率以及质量相对人工摊铺较高。
5 结束语
市政公路沥青路面的铺设过程是极其复杂的,并且不能出现施工问题,一旦出现此问题,就会导致市政沥青的道路质量大大下降。所以说,为了能够保障沥青路面的施工质量,我们应该从施工材料、施工人员、施工技能等多方面进行层层把关,来保证市政沥青路面的质量符合相关的使用要求。
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