新能源汽车分时租赁管理云平台的设计与实现

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　　摘  要：为缓解城市交通拥堵和大气污染问题，同时促进闲置和过剩资源得到再利用，将互联网和共享经济相结合，利用新能源汽车低能耗、无污染、易操作的特点，将新能源汽车应用在分时租赁云平台的运营中。设计了一个高效分时租赁管理云平台系统，可对共享车辆进行全方位实时监控、动态管理，用户可通过手机APP对车辆控制，为其他互联网汽车租赁企业提供了完整的分时租赁管理云平台设计建设方案。
　　关键词：新能源汽车;分时租赁;云平台;解决方案
　　中图分类号：TP311.5       文献标志码：A       文章编号：2095-2945（2019）30-0091-02
　　Abstract： In order to alleviate the problems of urban traffic congestion and air pollution， and at the same time promote the reuse of idle and excess resources， the Internet and the shared economy are combined to make use of the characteristics of low energy consumption， non-pollution and easy operation of new energy vehicles， to apply new energy vehicles to the operation of timeshare cloud platforms. An efficient time-sharing rental management cloud platform system is designed， which can carry out omni-directional real-time monitoring and dynamic management of shared vehicles. Users can control vehicles through mobile APP. It provides a complete design and construction scheme of time-sharing rental management cloud platform for other Internet car rental enterprises.
　　Keywords： new energy vehicles; time-sharing leasing; cloud platform; solution
　　引言
　　新能源汽車具有低噪音、无污染、能耗低、易于操作使用、维修方便快捷等环保优势，同时在运营成本上，新能源汽车比传统能源汽车更具优势，容易形成规模化租赁模式。近几年移动终端技术、物联网快速发展应用，探索新能源汽车分时租赁创新“自助共享式服务”的出行方式。在商店下载出行APP，通过网上注册进行实名认证，审核通过后，可选择预约车辆，平台审核分配车辆，用户手机可控制车辆并完成解锁、启动、还车、支付等流程，方便快捷的解决了用户出行需求，体现了智慧科技和交通出行的完美体验。
　　新能源汽车分时租赁管理系统平台的设计直接影响着分时租赁的整体运营和管理效率，将对ADC出行分时租赁应用管理云平台进行系统设计，实现新能源汽车运营中的控、管、监等多方面需求，对新能源共享汽车的整个生命周期进行全方位的动态管理[1]。提高新能源汽车的运营效率，降低共享车辆的管理成本，构建新能源汽车状态检测、生命周期动态管理。
　　1 设计思路
　　ADC出行综合管理平台将运营车辆监控、车辆维护管理、预约单管理、订单管理、APP用户管理、网点管理、违章管理、系统管理纳入到新能源汽车分时租赁云平台管理系统中。通过在车辆加装智能终端设备实现对车辆控制、实时监控车辆。平台通过对车辆标准化管理，形成动态数据流，并统一集中办理;对车辆管理进行了共享整合，实现了高效的管理方法，为车辆管理人员和汽车行驶数据提供实时统计分析。可为用户研究、决策规划、大数据开发部门提供信息支撑，推进用户大数据体系的建立，构建基于数据和技术的智能共享移动出行生态圈。
　　ADC出行综合管理平台与ADC出行APP、数据展示大屏沟通构成数据采集及应用平台。ADC出行综合管理平台是在面向数据中心全体员工开放运行的出行服务基础上，通过车辆行驶，完成运行数据采集的综合管理服务性平台，该平台与APP实现联动，实现用户约车、用车、还车整个过程的协同管理，同时对运行车辆状态进行实时监控，让智能交通变得可知可感，并且迎合科技潮流，智能化发展，将实工况车辆数据进行平台化显示，全面提升业务综合管理。
　　数字化的ADC出行综合管理平台通过对用户、订单、车辆等进行综合管理，能够实现将运行汽车的各项关键数据进行呈现，从而对车辆各项数据进行协同管理，在汽车运行的同时，通过智能终端设备可对车辆数据进行管理决策支持，进而实现各部门业务发展。
　　2 系统结构
　　ADC出行综合管理平台系统总体框架包括显示层、服务层和数据层。结构层是系统架构的核心模块，是功能展示的逻辑架构。结构层包含不同的应用模块并对其进行封装，通过接口就可以实现对不同模块的调用，运行完系统的业务操作，将处理结果呈现在显示层;服务层为系统数据访问和操作的端口，包括结构化和和非结构化：结构化数据采用MySQL数据库进行存储，非结构化数据为图片和文件等数据。
　　3 系统功能
　　3.1 主要特点
　　新能源汽车分时租赁管理云平台包括用户端和管理端。用户端可实时查看网点内最新车辆信息，实时显示车辆剩余电量、充电状态和车辆使用状态，用户可选择特定车辆、设置取还车点、设置取还车时间、目的地、预计里程和用车类型进行预约车辆，并可实现一键取还车、解锁车门、移动支付等流程。平台可对车辆进行控制、监控、维护、审核、网点、违章、充值等操作管理，同时平台系统自身还提供资源、角色、日志和通讯操作。 　　3.2 主要功能
　　ADC出行综合管理平台包括首页、车辆监控、业务管理和系统管理几部分，首页可显示入网车辆数量、可行驶车辆数量、可预约车辆数量、当日运行里程、累计运营里程数和车辆信息。车辆监控中包括运营车辆监控和车辆远程控制，可对车辆进行实时跟踪和远程控制。首先系统需对车辆的基本信息进行录入，将车辆的信息以档案的形式进行备案，平台支持新增车辆档案信息的功能，同时车辆管理员可对车辆档案信息进行修改，用户可实时查看最新车辆信息。运营车辆监控中可对车辆进行跟踪监控和历史轨迹查询，单车管理中包括车辆属性信息、车辆状态信息、车身状态信息、位置及轨迹信息和当前订单信息。
　　业务管理中包括：车辆管理、车辆维护管理、预约单管理、订单管理、APP用户管理、网点管理、违章管理。业务管理是系统平台设计的核心，APP端的相关操作都会在业务管理中进行显示。车辆管理中可通过这一模块可实现变更车辆状态，车辆维护中可增加车辆保养、保险、车辆维修和充电管理。预约单审核是对用户预约的订单信息进行审核分配，主要有待审核预约单、已完成预约单和预约单总览三部分;订单管理中显示未取车订单、使用中订单、已完成订单、订单总览。APP用户管理中显示APP用户注册信息的审核资料，和已审核用户信息;网点管理中可查看现有网点信息，可对网点信息新增，同时可编辑/删除现有信息。违章管理中显示用户在用车期间的违章情况，如有违章未处理的情况，此用户是无法预约用车，只有用户将违章处理后，此用户才可正常预约车辆。
　　系统管理中包括：平台用户管理、资源管理、角色管理、日志管理和通信管理五部分。平台用户管理包括管理员属性管理，管理员新增、删除和编辑，以及角色状态信息管理;资源管理包括资源属性管理，资源新增、删除和编辑;角色管理包括角色属性管理，角色配置、新增、删除、查看和修改;日志管理包括用户角色、操作类别、调用接口、操作内容和操作账户管理;通信管理包括通讯车辆选择，参数名称、参数值和执行信息管理。
　　3.3 非功能需求
　　平台具有功能需求外，还应考虑非功能需求，非功能需求主要包括灵活性、可扩展性、维护性和易用性。灵活性表现在设计时应考虑未来发展趋势，并能夠充分考虑系统升级、扩容、扩充和维护的可行性;可扩展性是系统平台未来具有可增加大量用户的特性;可维护性包括系统的可管理性、持续的系统调优能力两个方面，能够进行远程维护，能够进行集中维护，能够比较容易地进行升级[2]。易用性：人机界面友好交互，用户工作界面简洁直观、风格统一，各项功能清晰，减少操作层次[2]。
　　4 系统实现
　　4.1 技术路线
　　ADC出行综合管理平台系统主要是采用了Java 2推出的J2EE技术，实现各类功能的深化及系统机制的构建，将研发的周期缩短，在很大程度上增强系统的延展性及开发性[1]。J2EE架构模型在分布形式上主要使用多层结构，便于灵活控制及处理各类事务。此模型在数据交换方面具有很强的便利性，同时能够增强系统的安全性及组件重复使用性[1]。
　　Tomcat服务器可为J2EE组件提供运行环境，其主要是对各个用户端的Web请求进行接收及处理，同时将所处理后的结果进行实时的反馈，其还能对处于静态的HTML界面进行处理。Tomcat能够为Web应用提供相应环境，处理各类请求。Tomcat能为数据库的建设提供快捷的方式，能够支持Java语言，实现对相关服务设施的提供[1]。依据MySQL开发数据库管理系统，通过结合 pache、PHP等，为用户提供了高质量的服务，满足了其多样化的需求，建立动态网站。MySQL具有传递SQL数据库服务器各类信息的功能，具有安装简单，开发费用低且查询速度快的优点。
　　4.2 数据体系框架
　　新能源汽车分时租赁系统在运行过程中，每天都能采集大量实工况下车辆数据以及用户驾车数据，并通过数字化的ADC出行综合管理平台能将运行汽车的各项关键数据进行呈现，从而对车辆各项数据进行协同管理，在汽车使用的过程中，通过车载T-BOX信息，采集CAN线等相关信息，对车辆数据进行管理决策支持，保证系统运行的高效性、安全性和稳定性，进而实现各部门业务发展。
　　4.3 手机APP操作体系
　　用户端主要通过手机APP操作和云平台进行交互，手机APP的操作流程直接影响着用户体验。用户在商店下载ADC出行APP后，注册账户并登录账户，提交实名认证审核，通过审核用户就可预约车辆。用户选择预约车辆，设置取还车网点和时间，提交预约申请，平台进行预约订单审核分配，审核分配后用户在手机APP中就可以对车辆进行控制，整体操作流程方便。
　　5 结束语
　　新能源汽车会随着人们对于环境问题、交通问题的关注不断凸显其优势，未来的新能源汽车租赁市场前景广阔。新能源汽车的分时租赁模式可以让用户消费更少的钱，获得车辆的使用权，不需要得到车辆所有权，减少了购车成本，同样也提高汽车的利用率。相对于传统汽车租赁来说，需要更少的运维人员，网点内不需要运维人员值守。用户在手机APP端就可以即用即约、车辆控制、移动支付、在线充值、车损上报等功能，方便快捷的帮助用户解决出行需求。未来在功能上将加入一键叫车、一键泊车、智能定损、无线充电等新技术，使用户取还车更便捷，车辆运维管理过程将需要更少的人员，可以极大地解决运维成本。
　　参考文献：
　　[1]黄健.新能源汽车分时租赁管理系统的设计与实现[D].湖南大学，2017.
　　[2]侯立华.专利数据分析系统的设计与实现[D].北京交通大学，2017.
　　[3]刘超.基于微信的电力运维管理系统设计与应用[D].东北石油大学，2017.
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