高职汽车维修技术课程创新教学方法的探究
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摘 要 根据全国汽车维修行业协会统计，我国高职院校每年汽车维修专业毕业的人员远远不能满足社会发展的需要。随着我国汽车保有量的不断增长，汽车维修行业有着巨大的发展前景，同时也面临着严峻的考验。培养更多的汽车维修高素质技能人才，是高职院校的主要任务之一。本文将围绕高职汽车维修技术课程的教学方法进行探究，分析了目前这个专业的教学现状以及存在的问题，并针对性地提出教学方法的改革和创新建议，以供参考。
关键词 高职院校 汽车维修技术课程 创新教学 教学方法
中图分类号：G712 文献标识码：A
0引言
基于汽车维修技术专业的特点，在日常教学过程中需要将理论与实际紧密结合，在传授学生理论知识的同时，也要加强学生实际动手的能力。学生只有熟练掌握这些技能以后才能进入相关领域工作。从当前高职汽车维修专业技术教学现状来看，传统的教学方法已经不能满足社会的发展需求。因此，高职院校要积极对教学方式进行改善和创新，提高学生的学习积极性，培养更多的综合性人才。
1高职汽车维修技术教学中存在的问题
1.1教学目标不明确
目前，大多数高职院校在汽车维修专业教学中，并没有随着社会的发展和对人才的需求变化及时调整教学目标。传统的教学目标已经不能满足社会发展的需要。一个明确的教学目标是确保教学工作顺利开展的前提保障。没有明确的目标，就无法培养出汽车维修专业所需要的技术型人才。
1.2教师缺乏实践经验
师资力量是教学水平提高与否的关键。当下，许多高职院校存在着师资条件不好的问题。很多教师都是直接从高等院校直接毕业进入课堂教学的，虽然具备丰富的理论知识，但是缺乏实践能力和企业经历。汽车维修专业是一门要求学习者具有熟练的操作能力和动手能力的学科，这样的师资队伍无法做到理论和实际相结合。传统的理论与实际相分离的教学模式，使学生在遇到实际操作问题时，无法顺利处理和解决问题。
1.3实训基地建设不完善
培养高素质的汽车维修专业的技术人才，必须加强学生的实践操作。学校应该为学生提供校内实验设备器材与校外实践基地。由于每年国家财政拨付给高职院校的经费有限，很多学校都面临着资金不足的问题，在维持学校日常运转的情况，没有额外的经费去完善实训基地建设，无法满足学生实践操作的需求。
2汽车维修技术课程教学方法的创新
2.1明确教学目标
高职院校要对自己的教学任务做准确定位，才能制定出明确的教学目标。学校要密切关注汽车维修行业的工作岗位需求的变化，及时调整与优化教学目标，努力培养出综合型的技术人才。在教学方式上，学校要注重“人性化”的教育，以学生为本，建立合理的教学评价机制，采取教师点评、学生互评、学生自评等多种模式对学生的上课表现或者实战操作等多方面展开评价，让学生切实认识到自己的水平，并提高学习的积极性;另外，汽车维修专业包含了汽车机电维修和技术主管、车辆监测工和技术主管、车辆维修检验员和技术主管、车辆技术管理员和技术主管等多种岗位。基于该专业涉及的岗位广，教师要充分研究这些岗位在工作上的需求，在教学过程中要有针对性地传授知识。
2.2理论与实际一体化教学
理论与实际一体化教学方式打破了传统的理论与实际相分离的教学模式，有助于教学质量的提高。因此，学校首先要加强对教师的实践能力的培训，才能保证教师在教学中充分发挥一体化教学模式的优势。以教师讲授气缸工作原理这一章为例，教师在结束了气缸的理论知识以后，可以带学生去实训基地，通过实践操作来进一步了解气缸的工作原理。如有一辆帕萨特领奴V6里程，行驶了537303公里。出现的故障为近期频繁出现发动机冷车启动不着火。针对这一情况，学生根据在课堂上掌握的理论知识，使用诊断仪、压力表、气缸压力表进行故障排查，最后发现是发动机的气门与底座产生结焦，造成发动机启动困难。通过此案例，学生在实际操作中通过自己的能力解决了问题，极大地提高了学习的热情和积极性，促进了教学质量的提高。
2.3充分利用多媒体教学
在汽车维修技术教学过程中，理论知识的讲解，学生多是知识点抽象，理解难度高，易产生厌学的情绪。但是，理论知识是学科的基础，不能忽视其重要性。所以教师在教学中要充分利用多媒体手段，将理论知识形象化，提高学生的兴趣。以学习轿车电路这一章为例，由于高职院校的学生基础薄弱，在电路逻辑分析上是个难点。教师在教学中，可以用Flash动画将电路图的工作原理直观体现，从而刺激学生的多感官理解，通过逻辑分析找出故障的原因;再利用电子课件向学生展示正确的线路工作流程，并加以总结。通过多媒体手段使抽象的理论知识形象化，便于学生理解，不仅调动了学生的积极性，还提高了课堂效率。
3结语
综上所述，高职院校在汽车维修技术教学过程中，要明确教学目标，加强师资力量，科学地制定教学任务，通过教学与实践一體化，以及教学方式多样化等手段，使学生熟练掌握汽车维修专业技能，成为社会所需的目标型人才，满足汽车维修行业的人员需求。
参考文献
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