互联网在轨道内燃机车上的运用
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作者:赵云
摘 要：内燃机车多为柴油机驱动，二次世界大战以后，随着内燃机的不断发展和研究，其大马力、高性能的属性使其逐渐成为当今社会驰骋在轨道上的“主人”。随着计算机技术和信息技术的高速发展，互联网技术被广泛应用在轨道内燃机车上，基于互联网技术而衍生出的一系列通信系统在很大程度上提升了轨道内燃机车的性能，增强了轨道内燃机车的使用寿命和运转可靠性，因此，合理运用互联网，结合先进通信技术就成为了轨道内燃机车未来的主要发展方向。
关键词：轨道内燃机车 互联网 通信技术
中图分类号：U469 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2020）01（b）-0040-02
随着高铁时代的来临，传统依靠柴油机作为传动动力的轨道内燃机车已经逐步被旅客交通运输所淘汰，然而其动力性强、机动性高、稳定性强的特点决定了其在货物运输和国防军事上的战略地位。轨道内燃机车的发展历史悠久，我国开展轨道内燃机车也有半个世纪以上，然而，随着互联网时代的来临，轨道内燃机车又迎来了崭新的发展机遇，全新的网络通信技术和计算机技术使得轨道内燃机车又“旧妇换新颜”，互联网在轨道内燃机车上的运用使其又迸发出了全新的战斗力。
1 互联网在轨道内燃机车上网络控制技术的运用。
互联网在轨道内燃机车上网络控制技术的运用主要是用于监测车载牵引系统和制动系统，此外，对内燃机车的主要设备状态也实施一定的监控，进而对内燃机车实现控制、诊断、监测的职能。
结合互联网的通信技术可以构建一套网络控制系统，利用先进的TCN总线技术，实现重联控制功能，主控单元和远程输入输出设备可以通过互联网对内燃机车运行过程中的一切重要行车数据和异常故障信号进行记录、传输、分析和存储，将一切数据信息都输入至专用的记录仪当中，通过无线通信技术将数据信息发还至地面服务器，进而实现对内燃机车实施数据统计分析和实时监测的目的。
运用互联网构建内燃机车的网络控制技术可以提升内燃机车在轨道内运行的安全性、稳定性和可靠性，还能够结合远程数据监测、诊断系统以及新一代调试和维护工具对轨道内燃机车的检修管理工作进行延展，因此，运用互联网构建轨道内燃机车的网络控制技术具有很广阔的推广前景。
2 互联网在轨道内燃机车上移动视频监控的运用。
随着全世界范围铁路运输量的急剧增加，铁路运输的安全性成为摆在轨道内燃机车发展面前的突出问题，因此，轨道内燃机车运用互联网技术发展移动视频监控就成为了铁路额安全信息化管理的重要组成部分。
轨道内燃机车运用互联网发展的移动视频监控就是将内燃机车运行过程中的音频、视频、轨迹信息等一系列数据通过互联网通信技术传输至内燃机车的监控中心，进而实现保障内燃机车安全、稳定运行的重要目标。
移动视频监控由三个部分组成：前端子系统、无线网络系统以及监控中心。首先，前端子系统通过摄像机、网络视频服务器等核心设备对内燃机车的监控点进行视频信息处理，将异常信号进行压缩编码处理发送至监控中心，监控中心可实现远程观看和实施切换画面;其次，监控中心由主机、中心服务器和存储服务器组成，用于对各个监控点的摄像进行调整，录入各个监控点的视频数据，解码和还原前端传输过来的压缩编码文件。第三，无线网络系统。这是互联网技术应用的核心部分，通过监控采集端、服务器集群、手机监控端、无线视频服务器、流媒体服务器、系统网络结构等部分的互联网对接，实现远程图像传输、多画面監视、远程设备监控以及电视墙监控等一些列监控措施，保障内燃机车的安全、稳定运行。
3 互联网在轨道内燃机车上电气控制系统的运用。
轨道内燃机车的电气控制系统是互联网技术运用最为广泛也是应用较早的部分。内燃机是内燃机车的主要动力源，其大功率的输出动力解决了远距离运输和大容量运输的困难，，而这种大功率的动力输出也存在一定的弊端，内燃机车所采用的传统的闸瓦制动辅以液压制动或排气制动的方式存在一定的缺陷，内燃机车的制动能源损耗较大。
轨道内燃机车通过互联网技术的运用构建的电气控制系统，通过硬件系统和软件系统的结合能够有效弥补传统制动控制系统的不足，在保障内燃机车正常运转的前提下，最大限度地降低能源消耗。
轨道内燃机车的电气控制系统主要由六个部分组成：发动机速度控制程序、智能控制程序、液压系统控制程序、机车牵引工况控制程序、功率匹配控制程序以及GAN通讯控制程序。这些电气控制子程序通过计算机的人机交互界面被进行人为控制，而实现这些控制系统自动化传输和运转的正式互联网技术。
4 互联网在轨道内燃机车上综合管理信息系统的运用
轨道内燃机车以其无与伦比的牵引动力为铁路运输解决了重要难题，铁路运输对内燃机车的依赖性大大增加了其运输任务，因此，内燃机车的运用和检修工作也变得越来越繁重。内燃机车运用互联网技术构建综合管理信息系统可以更快地实现内燃机车的综合管理工作，提升内燃机车管理的自动化、信息化、网络化进程，进而提升内燃机车的检修效率，极大地增强其运输效益。
运用互联网构建的内燃机车综合管理信息系统就是针对内燃机车的状态构建一个集中化、完整化的数据库，对内燃机车的状态记录、登录记录、备件消耗记录、故障记录、检修实际记录以及备件修复记录等进行统计和存储，并通过互联网技术共享至内燃机车综合管理的各个分管部门，依照数据库统计出来的各项数据，对内燃机车进行定期的维护和检修，并制定相应的维修计划、点检计划以及备件季度计划，并通过计算机和互联网将各项更新数据反馈给上级部门，进而提升内燃机车的运用率和完好率，延长内燃机车使用寿命，降低铁路运输成本。
5 结语
轨道内燃机车以其大马力、高功率、高性能的突出特点被铁路运输所青睐，随着互联网技术的兴起，其在轨道内燃机上的运用能够大幅提升内燃机车的功能性、安全性和稳定性，互联网技术在内燃机车的网络控制系统、移动视频监控系统、电气控制系统以及综合管理信息系统等方面的应用都发挥着重要的作用，随着科学技术的不断发展，未来互联网在轨道内燃机车上的运用将更加广泛，具有十分广阔的发展前景。
参考文献
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