做好保养工作延长农业机械使用寿命

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　　摘 要：做好保养工作可以减少机械故障的发生，延长机械的使用寿命，从清洁、紧固、调整、润滑和磨合五个方面概述了农业机械的保养工作。
　　关键词：保养;农业机械;使用寿命
　　中图分类号：S232.7        文献标识码：A
　　doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.049
　　 农业机械在现代农业生产中发挥着巨大的作用，然而往往由于机手使用保养不当，易使机械发生早期损坏，不仅影响使用，增加修理费用，还会缩短机械的使用寿命。农业机械技术保养的内容和项目很多，但从大的分类上看，主要工作是清洁、紧固、调整、润滑和磨合。这些工作看似简单、平凡，但是机械是由很多总成、组合件组成，每个总成、组合件都有很多保养项目，每一个项目又具有特定的技术要求，必须做好才能保证机械技术状态良好。下面仅对农业机械保养中的这几类问题进行阐述。
　　1 清洁补给
　　清洁补给作业主要包括机械外部清洗和擦拭，清洗各种滤清器、滤网，加添燃料、润滑油、冷却水和电解液等。
　　2 紧固
　　农业机械上有很多部位是采用螺钉、螺栓和销等固定的，由于工作时不断振动和交变负荷等影响，有些固定件可能松动，必须及时检查，予以紧固。如不及时紧固可能發生漏油、漏气、漏水、漏电等现象。关键部位的紧固必须经常检查、定期紧固。如固定发动机的螺栓、风扇固定螺栓、前后钢板U形螺栓、横直拉杆及转向臂各接头和连接件的螺栓、传动轴连接螺栓、轮胎钢圈固定螺栓、驾驶室和货箱固定螺栓等。用铆钉连接的部位，也应定期进行检查，发现松动及时处理。
　　3 调整
　　农业机械上有很多零件的相对关系和工作参数需要及时进行检查调整，如不及时调整，轻者造成工作经济性变差，重者导致农业机械工作不安全，甚至发生事故。调整的主要内容和部位如下：
　　（1）间隙方面：包括齿轮间隙、气门间隙、制动间隙等。如发动机气门间隙调整过大，发动机启动困难，功率和经济性下降;同时发动机在低速时，在气门室处能听到清脆而密集的敲击声;由于进气不足，压缩不良，燃烧缓慢，导致发动机过热。反之，发动机启动困难，功率和经济性下降;同时在发动机工作中还可能产生排气管放炮和化油器“回火”。
　　（2）行程方面：包括离合器踏板行程、制动器踏板行程等。离合器的工作是通过分离、滑摩、接合三种工况完成的，要求分离彻底、接合可靠。这一方面要靠正确的组装来实现，另一方面要通过对离合器及其操纵装置的正确调整来实现。离合器在工作中，行程不断发生变化，变化到一定程度就会影响其正常工作，必须及时检查调整。如离合器踏板自由行程调整过大，将会造成离合器分离不彻底，换挡困难，变速器齿轮在换挡时有响声，使齿轮早期损坏;反之，在离合器摩擦片继续磨耗下，将会因分离杠杆不断升高，被分离轴承顶住，从而发生离合器打滑甚至烧坏的现象。
　　（3）角度方面：包括供油提前角度、喷油提前角等。随着使用时间的增长，柴油机的供油提前角度会自然减小，各种发动机减小的幅度不等，如使用400 h后，有的减小5°～6°曲轴转角，有的甚至减小12°～14°曲轴转角，要定期进行检查调整，以保证柴油机正常工作。
　　（4）压力方面：包括燃料喷油压力、机油压力、空压机压气压力、液压系统工作压力等，要定期按要求检查调整这些压力值，以保证柴油机正常工作。例如喷油压力过低，燃油雾化不良，油雾颗粒变粗，射程缩短，不能贯穿整个燃烧室，使燃油与空气混合不良，以致燃油燃烧不完全，排气冒烟，缸内积碳增加，柴油机不易启动等。当机油压力不符合规定时，可调整限压阀。松开锁紧螺母，顺时针转动旋转调整螺钉，则油压升高;逆时针转动则压力下降。调到规定值后，将锁紧螺母拧紧即可。495A型柴油机规定压力为300～400 kPa。
　　（5）其它方面：包括风扇皮带松紧度、履带松紧度等的调整;电解液密度调整等。柴油机工作时，风扇皮带要保持一定紧度。正常情况下，在皮带中段加30～50 N的压力，皮带下垂10～20 mm，调整时，松开发电机支架的两个螺栓，便可改变发电机的位置，调整皮带紧度，调完后拧紧螺栓。
　　4 润滑
　　农业机械在使用中，要按照规定要求合理选用润滑油，并定期加注或更换润滑油，以保持农业机械各运动零件间的良好润滑，减少零件磨损，保证农业机械正常工作。
　　润滑系统不仅仅是保证机器的“润滑”，还具有减少摩擦阻力、减少磨损，以及密封、冷却、净化和防锈等多种功能。机械工作过程中，其零件磨损的快慢，在很大程度上取决于润滑工作的好坏。润滑是减少磨损的唯一方法，是保养中极为重要的一项内容，必须引起十分重视。如柴油机润滑系统能否正常工作是柴油机能否达到工作性能指标和工作可靠性的重要保证。拖拉机润滑系如果出现故障，如机油压力过低，就应立即停车检查，否则会引起大事故;如润滑系缺油，而使摩擦面产生热量过大，会使轴与轴瓦互相咬死。
　　做好润滑工作应注意以下几点：（1）品种要求：各部件使用的润滑油，都是根据它的工作情况决定的，不能随意代替。（2）用量适当：机械各总成加注的润滑油，其油面高度都有规定。加注量少了，就不能保证润滑，会加速机件的磨损甚至会出现事故磨损;加注量多了，会增加运转阻力，消耗发动机动力，还会造成漏油。（3）及时添换：机械各总成内的润滑油，在运转中都有消耗。如发动机润滑油少量进入燃烧室烧掉和蒸发掉，或局部的渗漏;齿轮油的滴漏消耗，润滑脂挤出变质等。这些都需要在日常保养和定期保养中检查并及时加注。如错过时机，就有可能造成润滑不良的事故磨损。另外，在添加润滑油时要注意清洁，有些机手发现润滑油不足时，常采用只添注不更换的办法，这种做法利少弊多，将使润滑油提早老化变质，失去润滑作用。此外，有些机手更换润滑油，不经清洗油道就加注，使油路中残存的机械杂质混入新机油中，加剧了润滑油老化变质。因此，必须按时更换，同时注意清洁。
　　5 磨合
　　新购买的或大修后的拖拉机、联合收割机等大型机械，都要先进行磨合试运转，达到要求后才可投入使用。而很多机手对磨合试运转和技术保养的重要性缺乏认识;有的驾驶员还缺乏一般机器使用的常识和经验;有些人认为农业机械比较简单，容易掌握，磨合、保养工作可有可无。为什么一定要对新购买的或大修后的机械进行磨合试运转，主要有以下三点原因：
　　一是这些大型机械上有许多制造精度、工作精度要求很高的运动配合件，如活塞与汽缸、曲轴与轴瓦、柱塞与柱塞套、挺柱与挺柱体等，在制造中其工作表面虽然经过精细加工，但实际上仍留有加工余痕，存在微观的凹凸不平。在运动件表面有一层粗糙棱形尖角，拖拉机转动时各运动副之间应形成一层润滑油膜，防止两相对运动件直接摩擦，由于运动件表面棱形尖角会导致运动副之间润滑油膜难以形成，如果拖拉机新出厂或大修后就重载和高速运转，则运动件表面棱形尖角直接摩擦，容易使运动副产生高温烧蚀。因此，新拖拉机或大修后拖拉机不能马上以高速大负荷运转，而必须进行磨合试运转，将零件表面凸起部分逐渐磨平，获得能够承受全部负荷的光滑平整的工作表面，同时形成最佳的初始配合间隙，这样不仅可以改善机械的工作性能，还能延长机械的使用寿命。
　　二是农业机械上的一些零件如螺栓、弹簧、皮带、汽缸垫等，在装配时虽已紧固或调整合适，但一经负荷运转，可能产生塑性变形，造成连接松动及弹力变化等问题，通过磨合试运转可以及时发现并重新进行紧固或调整，以保证这些零部件的正常工作。
　　三是农业机械在制造、修理和装配中虽然经过严格的质量检验，某些零件仍可能存在缺陷。另外在运输销售过程中，也可能受到损伤，通过试运转可以提早发现并予以修复，同时还可以对零部件在工作中的协调作用进行检查和调整，以提高机械的整体可靠性。
　　因此，对大修后或新购入的机具，要按要求的项目和程序进行磨合，如拖拉机的磨合内容通常包括发动机空转磨合、拖拉机空驶磨合、液压悬挂系统磨合和拖拉机负荷磨合等，每一项磨合都有一定的时间要求，必须达到时间要求才能达到最佳效果。磨合后，还需要对机械进行必要的保养，如更换润滑油、润滑脂，检查紧固件，对一些重要的配合关系、气门间隙、减压间隙进行检查调整。
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