关于汽车发动机修理技术分析与探讨
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摘 要：随着我国社会经济与科学技术的发展，许多进口车和自产车进入市场中，使汽车的规格与型号如雨后春笋般出现。虽然这样使我国的汽车向着多元化方向发展，市场竞争增加，为汽车用户带来了便捷之处，但是却使汽车发动机维修面临着巨大的挑战。如果汽车发动机维修的问题得到不解决，则不利于汽车行业的发展。下面笔者就汽车发动机的维修问题进行分析。
关键词：汽车发动机;修理技术;分析与探讨
中图分类号：U472 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2020）17-0160-02
Abstract： With the development of social economy and science and technology in our country， many imported cars and self-made cars have entered the market， which makes the specifications and models of cars springing up like bamboo shoots after a spring rain. Although this makes the automobile of our country develop in the direction of diversification and the increase of market competition， it brings convenience for automobile users， but it makes automobile engine maintenance face great challenges. If the problem of automobile engine maintenance is not solved， it is not conducive to the development of the automobile industry. Thus， this paper analyzes the maintenance of automobile engine.
Keywords： automobile engine; repair technology; analysis and discussion
1 汽车发动机常见故障问题以及维修
1.1 发动机启动困难
发动机启动困难是汽车故障中出现的频率比较高的问题，主要分为热启动困难与冷启动困难。出现这两种问题的时候，检查模式是完全不一样的。对于混合气浓度来说，主要为浓度过高和过低，这两种情况都是不正常的。供油时出现困难主要影响因素为燃油的质量、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节、冷启动系统、水温传感器与喷油器等。
1.2 发动机机器零件的老化
发动机作为提供汽车动力的元件，是汽车的核心部件，同时在汽车的正常运行中，也是被破坏性最高的。汽车发动机在工作的时候长时间在高温的情况下或者当出现高温电火花电子零件被电压击穿的时候，就容易发生短路的不良现象，导致点火线圈次级绕组没有办法形成高压电，最终会使用于点火的控制器工作異常，高压火线不会跳火或者火花比较弱的现象。
1.3 发动机失速故障
当汽车在正常使用的时候，发电机的进气设备发生漏气情况，油箱内的燃烧油的量偏低，汽车的空气流量计没有办法正常工作，燃烧油的喷射装置提供油的动力不稳定，导致燃烧油的管子内动力不稳定。当出现这些状况的时候，就会导致发动机不可以均匀的转动，无法灵活的转动，有时候很快，有时候很慢，导致失速。上述任何一个原因都会导致发动机的失速。因此，在进行修理的时候首先需要检查进气管是否漏气，需要查看软管与连接处、PVC阀管子、EGR系统等各个部位，检查是否出现故障;其次，需要检查供油压力，主要观察油箱内燃油量是否过少，压力是否稳定喷油器工作做状况;其次检查空气滤清器的滤芯;接着是点火提前角与各缸火花塞是否正常工作，最后检查ECU是否正常。在上述的检查中，那个部位出现问题就需要维修或者更换哪个零件，当所有的部位都正常工作的时候，发动机将不会出现失速的故障。
2 车辆发动机故障检验方式
2.1 经验判断
在过去的修车员工与驾驶车辆的人利用多年经验判断车的故障的时候，是在车子相对完整的情况下，仅仅借助简单的修车工具即可，通过对车外形的观察、触摸、声音等了解发动机的使用情况。这种方式在现在的维修发动机的技术中，已经不是主要的方法了。
2.2 设备诊断
由于科学技术的不断前进，已经出现了很多前沿的设备来检查发动机的运行状况，发现存在的问题。这种模式的监测能够在汽车完整的前提下，直接使用设备来对准发动机的某一部分来检查这一部分是否有问题，然后创建数据，图表与图形。已经有大量的装备能够实现自动化，剖析了解汽车的情况。在维修汽车的发动机的时候，大部分会使用经验判断与设备判断这两种方式，在适当的时候，要结合汽车情况选择合适的方式，使维修汽车发动机的时候可以及时发现问题，高效快速的进行维修。
2.3 发动机进行大维修的工艺流程
对于一个发动机，不同类型的大致零件是相同的，不同之处在于生产厂家，因此，进行维修的时候，工艺流程基本相似，在进行大维修的时候，维修步骤一般如图1所示。同时发动机维修技术中的发动机的增压进气系统如图2所示。
3 汽车发动机的修理技术应用措施
3.1 采用专业化的诊断仪器设备
在进行汽车发动机的故障维修时，为保证其准确性采取专业化的诊断仪器，这种仪器可以进行迅速、准确的定位，不再需要维修人员凭借自己的经验进行修理。这种技术的使用增加了维修的准确性，提高维修效率。比如，在修理发动机的过程中，利用故障解码器这一设备对发动机进行分析，能够大幅度提高电子控制系统，排除没有出现问题的部位，快速发现问题。维修人员在使用故障解码器的过程中，首先，要对发动机出现故障的地方进行检查，然后将解码器与发动机故障的诊断插座连接起来，将点火开关开启之后，进行检查操作。出现故障的地方会在显示屏中出现，在对故障码进行解读之后，接着开始整体的了解发动机的问题。有利于提高发现故障部位的准确度，采取措施，进行有效的预防。 3.2 积极采用保养技术
在汽车使用的过程中，为了降低发动机出现问题的次数，延长其使用时间，可以定期对汽车进行专业的保养，这是很有必要的。一般容易进行保养的步骤就是润滑油的更换，但是应该确保使用的润滑油是合格的。在市场中，从其他国家进口的润滑油或者我们国家自己生产的润滑油种类都比较多，因此，在选择的时候有很大的空间。在进行选择的时候，首先应该了解汽车发动机的具体型号，以及这种发动的特点，了解厂家使用的润滑油的种类，然后选择与这种标准相等或者更高的润滑油，假如选择错误，不仅不可以保护发动机，还可能造成损害。除此以外，还应该对发动机的机油和滤芯进行定期更换，避免发生堵塞滤清器设备的情况。同时，还需要检查曲轴箱的通风效果，当通风不好的时候，会出现空气逆流的情况，会污染环境，不符合我国的可持续发展的发展理念。最后，还可以对发动机进行定期的清理，使其保持在最好的状态，防止出现问题。
3.3 故障症状模拟诊断技术
由于汽车的种类增多，发动机的型号也数不胜数，这些不同的型号总有差别，在进行检测的时候，就比较不容易发现问题。因此，为了可以科学的进行发动机问题的处理，就需要引入故障症状的模拟诊断技术，这一技术可以通过对发动机进行全面的模拟检查，快速的发现出现问题的区域与规律，这样就可以预测汽车发动机可能存在的问题与实际情况。在进行整体的排查时，可以一部分一部分的对每一个零件进行检查，排除一些区域，快速锁定范围并采取科学的可执行性高的措施，提高效率。对于这一技术来说，在实际使用时，需要按照标准流程展开模拟，发现问题。
3.4 打造优秀的人才队伍
由于汽车行业的发展，汽车维修的难度增加，依然沿用之前的维修模式已经无法满足当前的需求，严重影响了维修的效率，而且大部分维修人员没有专业技术地支持，一般都是只经历过时间，对很多细节都不还很了解，这样的情况下，在进行维修的时候，很容易忽视一些细节问题，维修质量不高。因此，相关行业员工應该进行专业的知识培训，在掌握了一定知识的前提下，经过在维修店里一段时间的实践，才可以把所学习的知识运用出来。
4 结束语
综上所述，随着汽车数量与种类的增多，汽车发动机维修工作也得到发展，需要更多的修理人才，但是面对目前的维修现状，提高维修人员的整体水平是关键，因此，要定期对他们进行专业培训，巩固基础知识。同时还应该在维修中引入科学知识，让科技帮助汽车维修，以提高维修效率。
参考文献：
[1]郑星纲.汽车发动机修理技术分析与探讨[J].内燃机与配件，2020（01）：124-125.
[2]张静.汽车发动机修理技术探析[J].南方农机，2019（5006）：172.
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