安全驾驶拖拉机操作技术要点
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摘 要：从拖拉机的启动、起步、转向、制动等几个方面阐述了安全驾驶拖拉机操作技术要点，以减少道路交通事故的发生率，保障人民生命财产安全。
关键词：安全驾驶;拖拉机;技术要点
中图分类号：S219.07文献标识码：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.06.075
近几年，拖拉机道路交通事故发生率呈上升趋势，严重威胁人民生命财产的安全。通过对事故原因的统计分析，发现拖拉机驾驶操作技术要领掌握不好是事故发生的重要原因。因此，拖拉机驾驶员一定要加强驾驶操作训練，严格执行安全操作规程，实现拖拉机的安全行驶。
1 启动发动机
拖拉机发动机启动包括启动前准备、启动操作、启动后加温。根据自身情况不同，拖拉机分为低温条件下启动、常温启动和热机启动。
（1）低温条件下启动操作步骤：①检查各连接件，紧固件的可靠性，检查柴油量、机油量及水量，不足时及时添加。②用开水或热水预热发动机，使机温达40 ℃，严寒条件时还应将加热的机油加入油底壳中。③将减压手柄扳至“减压”位置，关闭油门空摇发动机，直至摇转轻松活动为止，并观察机油压力指示情况。④打开油门至中、小油门位置。⑤分离离合器。⑥变速箱置于空挡，减压手柄扳至“起动”位置，摇转发动机，当消除减压时用猛力使活塞越过上止点，发动机启动。⑦启动后，减小油门降低转速至略高于熄火速度，运转2～3 min。⑧接合离合器，提高转速至中等油门运转，根据发动机升温情况及观察到的发动机运转状况，确认声响排烟正常，机温达50～60 ℃后才能挂挡起步。
（2）热机启动操作步骤：启动前的准备工作与低温条件下启动相同，做好准备工作就可以进行发动机的启动。
（3）常温启动操作步骤与低温条件下启动操作步骤基本一致，只是省去了预热发动机这一步。
2 起步
拖拉机起步应做到平稳而无振抖、冲动和熄火现象。起步时根据拖拉机负荷及地形等条件选择变速器挡位。一般空车，平坦坚实道路上用二挡起步，重车或上坡用一挡起步。（1）起步的操作要点。要做到平稳起步，必须掌握好操作顺序和手、脚动作协调。一般平路起步时，首先放松手制动器，缓慢结合离合器，逐渐加大油门。当离合器摩擦片与发动机飞轮接触时，拖拉机有轻微抖动，此时离合器踏板稍停慢松，逐渐踏下油门踏板，提高发动机转速使扭力逐渐增大而获得起步动力，拖拉机便平稳起步，最后完全松开离合器踏板，拖拉机便开始行驶。手拖起步时，不准在松放离合器手柄的同时，分离一侧转向手柄。拖拉机和农具上除规定座位外，严禁乘人，且驾驶人和辅助人应有联系信号，行驶中注意观察周围，非作业人员禁入。（2）上坡起步。上坡起步不能先松手制动器，这时必须掌握好离合器、油门和手制动器的协调操作。上坡起步的方法是：左手握紧方向盘，右手握住手制动器把手，左脚缓松离合器踏板，右脚适当踏下油门踏板（加油），待离合器部分接合后，同时放松手制动器并加油，再完全松开离合器踏板，拖拉机便可徐徐起步。注意：若上坡起步不使用手制动器，则在离合器未接合时拖拉机会产生倒退，倒退过程中离合器再接合会使拖拉机产生很大的振抖，严重时还会损坏机件。
3 调头
拖拉机调头主要是为了改变其行驶方向，实现反方向的行驶。调头时应根据路面的宽窄、交通情况及有无指挥人员等，确定不同的调头方法：（1）一次顺车调头，即拖拉机一次性进行180°的转弯操作。这种方法主要是在道路较宽阔及交通环境许可的情况下运用。使用这种方法方便、迅速、经济、安全，一般应尽可能采用一次调头完成。（2）进—倒—进调头法，如果调头时路面不很宽阔，转弯180°调头难以进行，则采用进-倒-进调头法。即先使运输车向左转并前行，待前轮到达路边时停住，然后向右后方倒车，车尾至路边时停住，再向左前方行进，驶入行车路线后即可向正前方行驶。（3）多次进—倒—进调头法，如果调头时路面较为窄狭，就要多次采用进—倒—进调头法。
4 转向
转向是拖拉机改变行驶方向。拖拉机转向时要注意以下事项：（1）轮式拖拉机转向时，应先减速再转向。转缓弯时，应早转慢打，少打少回;转急弯时车速一定要慢，若此时车速高，则会因惯性作用引起拖拉机产生横向滑动，很不安全。在冰雪、泥泞道路或大雾、风沙天气时，转弯时车速应控制在10 km/h时以下。（2）转弯时应加大前后车距。在傍山弯道及视线不良的弯道上，转弯前应换入低速挡行驶，并不断鸣喇叭，慢慢转弯。（3）避免在转弯中紧急制动和变换挡位，以免翻车及损伤机件。（4）拖拉机在行驶泥泞路况时，往往会使用差速锁，使拖拉机驶出打滑地段。当差速锁处于接合状态时，拖拉机不能进行转向操作，否则将引起轮胎异常磨损，损坏中央传动，甚至发生翻车。
5 停车制动
拖拉机制动可分为预见性制动和紧急制动。（1）预见性制动。驾驶员驾驶拖拉机行进中，根据道路与交通情况，提前作好思想上和技术上的准备，有目的地采取减速或停车的操作，这种制动就称为预见性制动。操作方法是：发现情况后，应先松抬加速踏板（不踏下离合器踏板），利用发动机压缩时的反作用力来降低车速，或将变速杆挂入空挡利用滑行来减速，根据情况持续或间断地轻踏制动踏板，使拖拉机进一步降低速度。当拖拉机的速度已降到很慢需要停车时，应逐渐向道路的右边靠，如变速杆尚未挂入空挡，则应踏下离合器踏板，同时轻踏制动踏板，使拖拉机平稳地停住。这是一种最好的制动方法，应优先采用。（2）紧急制动，紧急情况下同时踩下主离合器踏板和行驶制动器操纵踏板，迫使拖拉机停止前进。
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