第三方物流的发展现状与趋势研究
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[摘 要]电子商务的快速发展促使第三方物流（Third-Party Logistics）得到较好的发展平台，让第三方物流给国民经济的稳定发展提供更多的发展能力。同时，Third-Party Logistics对上游企业的交易环节实施重整，改变之前物流发展和交易的复杂性，更可以减少整体运输流程和时间，进而提升整体运营效果。所以，文章主要分析国内第三方物流呈现的发展情况，思考它在电商发展下的机遇以及挑战，最后进行发展趋势的思考。希望通过本次研究可以给Third-Party Logistics企业提供相关借鉴。
[关键词]第三方物流；市场发展；电子商务；互联网；智能化
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.23.160
通过对相关学术研究资料进行分析，可知国内Third-Party Logistics呈现较大的发展能力，但是很多企业处于初步发展时期，正处于整合探索的阶段。同时，和其他发达国家相比，国内第三方物流企业的发展水平比较低，不能对庞大的物流行业全面发展提供更多的推动力，但是有着强大的市场发展能力，必须要对此进行分析和综合性思考。通过让Third-Party Logistics实现更好的整合发展，可以提升物流行业的整体发展能力，给国内各项经济发展提供更好的物流支持以及保障。
1 国内第三方物流呈现的发展情况
1.1 发展水平较高的物流企业比较少
结合学术研究资料以及市场调查数据显示，国内Third-Party Logistics在最近几年有着较好的发展，对物流运营效率起到明显的提升作用。但是，国内发展水平较高的物流企业比较少，影响整体物流行业的发展效果。[1]以2013—2018年全球物流企业数据为例，排名前几名的物流企业资金都是在几亿美元以上，而国内前几名Third-Party Logistics企业资金收入仅在几千万美元。同时，根据国内物流行业的调查数据实施分析可知，有近百万家企业以及机构和物流发展有关，达到A级别的物流企业有三千家左右，但是高水平的Third-Party Logistics仅有120家。可以看出高水平的物流企业在整体物流行业所占据的比重比较小，这样是不利于物流行业的高度发展。
1.2 产业呈现整合趋势，外包发展明显
国内Third-Party Logistics有着较好的发挥发展基础，虽然发展水平较高的物流企业比较少，但是物流产业呈现整合趋势，外包发展明显。在物流企业的发展初期，企业在地域上呈现出不集中的特点且整体利润比较低，所以只是设置了比较基础的物流服务。这样就导致物流仓储设施不是很先进，行业发展成本比较高，促使企业发展体现出“小”“乱”以及“散”的特点。[2]而随着国内物流行业的产业机构化发展，Third-Party Logistics企业正在实现专业化的发展，同时也呈现出规模化的演变趋势。可以说，国内Third-Party Logistics已经实现初步的整合以及发展，并且表现出明显的外包趋势。
1.3 市场发展迅速
国内供应链的发展时间比较晚，随着物流市场的逐步发展，到2017年的时候，国内物流市场呈现出7000亿元的发展规模，物流行业整体增长效率为20%。Third-Party Logistics对降低物流企业整体运输成本起到积极作用，根据相关数据统计可知，Third-Party Logistics可以给企业发展提供12%成本的节省作用。同时，它也可以有效减少物流企业整体的存货数量，平均可以减少10%的存货总量。通过对这些内容和数据进行分析能看出，Third-Party Logistics体现出较强的发展能力，更好展现出节省物流成本以及减少存货总量等方面的优势。
2 第三方物流在电商发展下的机遇以及挑战
立足各项技术以及互联网的发展，它们可以给Third-Party Logistics的发展注入更多的新鲜血液，以此让产业实现规划性的发展，也能提升物流业务的多元化。国内诸多金融机构以及互联网企业都开始关注Third-Party Logistics，同时也给物流企业注入更多的资金支持。[3]例如，马云借助资金去打造和推广菜鸟物流，腾讯给华南城注入近12个亿的资金等，这些都对物流行业发展提供较大的资金支持。根据相关专家的估测，国内到2020年时电商交易额会超过30万亿元，其中36%的比重是由网络零售占据的，这样就说明电商物流呈现驱动型的发展。
3 第三方物流体现的发展趋势思考
3.1 借助互联网实现掌上配货
物流行业有着较好的发展基础，同时也拥有大数量的服务商。结合当前物流行业的发展情况可以得知，Third-Party Logistics能借助互联网实现掌上配货。这是因为互联网促使物流行业实现变革性的发展，而供应链则是向扁平化的方向发展，让线上信息和线下信息进行有效地对接。同时，通过物流信息平台的运用可以让物流运费更加透明化，这样可以更好地揽货和线上线下直接性的信息沟通，掌上配货则成为Third-Party Logistics的增值服务。
3.2 智能化发展程度较高
国内Third-Party Logistics在最近几年有着较好的发展，对物流运营效率起到明显的提升作用。这主要是云计算以及互联网等多种技术被应用到物流行业中，多种类型的数据信息已经被运用到物流行业中，而在物流平台的创建以及发展中数据信息被物流行业联合使用。借助智能分析与高速的处理能力，可以让Third-Party Logistics实现智能化的发展，让物流服务更加具有专业化以及人性化。所以，物流行业在以上技术的支持和帮助下能实现更智能的发展，更好符合时代发展所提出的智能化发展要求。
3.3 物流发展更加具有个性化
制造业以及商贸企业实现快速的发展，它们推动物流行业得到更好的发展基础。同时随着客户需求以具体需求数量所呈现的差异，Third-Party Logistics能提供个性化的物流服务。也能根据集体呈现的不同需求开展差异性的业务创新，在传统业务中合理开拓出全新的物流业务。这样能提升物流服务的专业性，可以更好满足不同群体所呈现的物流需求，也能根据Third-Party Logistics体现的发展方向实施品牌化或者是专业化的行业建立。基于这样的研究可以说，物流发展更加具有个性化，可以给物流发展提供更好的专业支撑，更加符合不同群体所提出的个性化的物流服务需求。
4 结 论
Third-Party Logistics对上游企业的交易环节实施重整，改变之前物流发展和交易的复杂性，推动行业实现更高层面的建設。结合上文研究可知，国内发展水平较高的物流企业比较少，产业呈现整合趋势，整体市场发展能力比较好。结合当前物流行业的发展情况可以得知，Third-Party Logistics能借助互联网实现掌上配货。同时，智能化发展程度较高，物流发展更加具有个性化。
参考文献：
[1]戴君，谢琍，王强.第三方物流整合对物流服务质量、伙伴关系及企业运营绩效的影响研究[J].管理评论，2015，27（5）：188.
[2]温平川，罗嘉.跨境电子商务环境下第三方物流发展策略研究[J].科技经济导刊，2016（34）：5-6.
[3]楼华.第三方物流发展存在的问题与对策 ——以湖州长运祥瑞物流为例[J].科技视界，2017（3）：257-258.
[4]谢灿，林嘉颖，冯玉年.物流标准化与第三方物流协同发展 ——以R物流有限公司为例[J].电子商务，2016（12）：192-193.
[作者简介]潘灿辉（1970—），男，纳西族，云南丽江人，硕士研究生，副教授，研究方向：职业教育、物流管理与工程；李依蓉（1990—），女，汉族，云南昆明人，硕士研究生，助理讲师，研究方向：物流管理与工程。
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