提供高水准的化妆日化物流系统解决方案
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作者: 本刊编辑部
瑞仕格(上海)商贸有限公司是总部设在瑞士的Swisslog公司在中国的子公司。Swisslog公司的历史可以追溯到1898年在瑞士Aarau创立的Sprecher&Schuh公司。自那以后，Swimlog从最初的自动化系统供应商发展成为集咨询服务和实施集成物流解决方案为一身的极具竞争力的合作伙伴。现在Swisslog已成为全球领先的仓储及配送物流解决方案的专家，在全球拥有23个分支机构和2000多名员工，其产品和服务已成功销往50多个国家和地区。 已经早在15年前Swisslog已进入中国市场，1996年，Swisslog为第一家国内烟草客户交付了一套自动化立体仓库系统。在众多项目中，享有盛名的上海海烟物流配送中心是Swisslog的又一杰作，该项目被业界称为国内烟草商业领域最复杂、自动化程度最高的物流系统。目前，Swisslog亚洲总部位于中国上海，上海公司具备提供从设计、实施到售后服务为一体的全套自动化仓储物流系统的能力。这强化了中国市场在Swisslog营销策略中的重要地位。
记 者 据了解，Swisslog在全球已经实施了很多化妆日化品物流系统项目，请你简单介绍一下此行业项目的大体情况。 陈 昱 Swisslog的确在全球实施了比较多的化妆日化项目，早在20多年前就实施了第一套系统，因此积累了丰富的经验并具备了高水准的设计与实施能力。以宝洁公司为例，它是Swisslog全球最知名的客户之一，仅在英国我们就为宝洁做过至少4个项目，包括自动化立体仓库和配送中心。其中，最早的一个项目于1986年在英国伦敦建造，是一套自动化立体仓库系统，主要用于存放整托盘的洗衣粉产品。系统配备了5台高达32米的堆垛机，在生产区域和仓库之间通过AGV小车搬送托盘。此系统在1996年进行扩容，增加了入库缓存区域和输送线。入库缓存区域能容纳大概1700多个托盘货物，运用Satellite卫星小车存取货物。不同于我们通常看到的单深、双深或者最多三深位的堆垛机，卫星小车可以是多深位，比如8到10个深位。它的优势在于提高了保管密度，在物流量要求相对不高的情况下是不错的选择。 2005年Swisslog赢得了宝洁在英国Skelmersdale的北部配送中心项目。该配送中心分两期交付。一期工程有7台高达32米的双深堆垛机，2006年进行了二期扩展，增加了4台堆垛机，总库位量超过33000个托盘位。 2009年Swisslog再次获得了宝洁在曼切斯特的婴儿护理产品自动化立体仓库的升级项目，提供了4台新的双深堆垛机。新堆垛机一次同时处理双深货位中的两个托盘，不但增加了保管密度而且提高了物流效率。 除了以上三个项目外，还有一个不同类型但很具有代表意义的重要项目。这是2005年Swisslog在英国雷丁为宝洁实施的一个人工仓库。虽然不是自动化立体仓库，但此项目仍然可圈可点，原因就在于应用了Swisslog先进的仓库管理软件系统“Warehouse Manager”。这个项目是由知名的第三方物流公司DHL／Exd为吉列(宝洁集团下属品牌)运营的一个配送中心，作业相当繁忙，每天要配送超过6万箱的产品。Swisslog的“WarehouseManager”软件集成了一套语音拣选系统。此软件是Swisslog的标准化模块产品，可根据客户需求进行定制化开发。在此项目中，Swisslog为吉列开发了一个特别的模块――“LoadBuflder”货物装载模块，通过它计算体积和重量评估合并发货，从而实现运输车辆空间利用的最大化和托盘占用数量的最小化，提高卡车的利用率，最终节省了运输成本。 记 者 请你具体介绍一下“LoadBuiIder”货物装载模块的功能。 陈 昱 LoadBuflder预先定义好每种产品的堆叠参数，产品可以被定义为“仅限顶层”或“不可叠放”等。每个托盘也设定了堆叠参数来辅助货物堆叠装载。通过针对每个订单采用客户导向的托盘堆叠和货物装载规则，并按照托盘和货物的堆叠参数依次堆码托盘，LoadBuilder优化了发货运输计划；同时通过计算，实现堆叠箱数的最大化，提高运输车辆的空间利用率。所有订单都由货物评估模块决定货物堆叠层数。运输计划员可以在WMS作业终端上看到这些数据，直接计划装货形式，并为货物分配最佳车辆。 LoadBuilder不仅在运输计划环节起优化作用，也影响了订单处理过程。它将每个装货计划的托盘结构转化为整托盘出库和订单拣选指令。通过管理托盘结构和堆叠参数，WarehouseManager可以合并拣选任务并发出作业指令，从而优化拣选托盘的装载率和平稳性。同时LoadBuider还为拣选托盘推荐一个在发货车辆上的具体位置，这样可以提高发货车辆的空间利用率。
使用LoadBuilder后，每个托盘上的货物存放量增加了35％，运输车辆的装载量也增加了36％。车辆利用率的提高产生了实实在在的经济效益。据客户统计，此软件的应用使他们的运输成本降低了30％左右。 记 者 听说Swisslog在化妆品零售连锁行业也有很多项目，能介绍一下大概情况吗? 陈 昱 Swisslog在化妆品连锁业也实施了不少项目。其中一个经典的案例就是为德国药妆连锁店“dm-drogerie markt”的Waghausel配送中心提供的存储及拣选解决方案。这个解决方案我们称为“CaddyPick”系统，它将存储与拣选功能完美结合。 德国dm集团是欧洲最大的药妆连锁企业之一，门店数量超过1850家，产品有15000多种，其中大约10％是自有产品。2003年，该企业的营业额迅猛增长，每年新增50多家门店，dm决定投资5000万欧元建设一座新的自动化配送中心。新配送中心将为500多家门店配送超过5000个品种的产品，每天收货2200个托盘，发货2000个托盘，配送范围从法兰克福到慕尼黑。 针对客户需求，Swisslog设计了一套集存储和拣选于一体的自动化系统。13台20米高的堆垛机将货物存放在货架的上部，而货架最底下三层被设计成了拣选层。拣选时，堆垛机将上部货架的货物取下，放到拣选层的重力输送机上，再通过滚筒把货物滚到拣选口。“CaddyPick”解决方案的特点在于所使用的拣选小车，它是基于一套电动单轨小车系统(EMS)。该系统在天花板上装有小车轨道，小车自动沿着轨道行走。小车上装有显示屏，用于拣选人员读取拣选品种及数量的指令。当拣选人员完成一个拣选站台的拣选任务后，小车自动走向下一个拣选任务的站台，拣选人员再接着拣选。小车上还配有垃圾回收箱，回收塑料膜和废纸箱，以保持拣选口的整洁。完成拣选订单后，小车将托盘送到指定站台裹膜并发货，到清洁区域倾倒垃圾，并回到
系统中开始下一张订单的拣选。 整套系统共使用了160台CaddyPick小车，设计有5100个拣选口，小车行走距离大约有5200米，实现了高效率的拣选作业。
记 者 你认为化妆日化行业的物流需求主要有什么特点? 陈 昱 首先，化妆日化行业有一个共同特点，就是一般都有成千上万种产品需要存放和拣选。为了满足不同层次消费者的需求，化妆日化企业的产品线都比较长，而且要不断进行新产品开发。要应对日益增加的产品品种，如何提高拣选效率成为企业面临的最大挑战。为了更加及时有效地处理客户订单，他们通过提升自动化水平来寻求解决之法。自动化的拣选方案，取代人工拣选方式，可以解决很多的物流问题，比如缩短订单拣选时间、提高拣选准确率、缩短补货时间等等。 其次，化妆目化行业的客户在提升效率的同时，也致力于压缩供应链各环节的物流成本。在这方面空间利用率是其中的一个关键因素。卡车的装车率越高，一次运输能送的货物就越多，那么仓库运输和补货的成本就越低。以宝洁为例，Swisslog的Load，Builder方案不仅改善了运输计划和发货，而且通过提高卡车空间利用率降低了物流成本。 另外，化妆日化行业的客户也越来越关注“绿色物流”的理念，他们开始考虑如何建造更环保的配送中心，或者如何降低能源消耗等。Swisslog在这方面也卓有成效，比如在前面提到的德国dm配送中心项目的设计实施过程中，Swisslog就融入了许多“绿色”理念，如建筑上使用节能太阳能面板和木板保温层、堆垛机使用馈电系统节约能源等。
记 者 你认为Swisslog为化妆日化行业客户提供服务方面有哪些优势? 陈 昱 Swisslog是提供仓储及配送物流解决方案的全球领导者，可以提供最广泛的产品和服务，包括咨询服务、系统设计、工程建筑、系统集成和售后服务等。作为系统集成商，我们为客户提供交钥匙工程，集成各种物流设备，包括堆垛机和输送机系统、激光导引小车系统(AGV)、电动单轨小车系统(EMS)、分拣系统、仓库管理系统和PLC控制系统等等。这些产品中大部分为Swisslog自有产品，由Swisslog位于中国和欧洲的各处327-生产制造。
Swisslog拥有悠久的历史和丰富的经验，在长期的发展过程中，形成了很多具有独特技术优势的产品。比如EMS电动单轨小车系统，这种小车速度快、灵活性高，可以取代输送机用于仓库内的周边搬运。小车沿着安装于天花板上的轨道自动行走，保持了库区地面的清洁和通道畅通；可以方便地根据系统需求增加小车数量或者延长轨道，因此灵活性很强。它的高效和灵活深受客户的青睐，我们已经在国内的很多项目中应用了此产品。
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