关于高速公路运营设备管理的探究
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摘要：根据现阶段高速公路运营设备的主要特点，我们要努力实现高速公路设备管理现代化、效率化、合理化、科学化，以达到高速公路运营的安全可靠。同时，除了在注重加强设备管理层面以外，我们还要注重其经济利益。文章根据这一新的课题而提出的一系列的问题和管理措施。
关键词：高速公路；运营设备；管理措施
近几年，随着高速公路的迅猛发展，对高速公路运营设备也提出了更高的要求，高速公路运营设备的发展也比较快，设备种类也比较繁杂，主要涉及收费系统设备、监控系统设备、路产维护系统设备及特种作业车辆如清障车、洒水车、高空作业车等。所以我们就要对设备进行统一有效的管理，用以实现现代化、效率化、科学化、合理化。只有将设备管理标准化起来，才能将高速公路的发展和机电设备的发展相同步协调起来。
高速公路运营设备管理的标准化具有极为重要的经济目的和意义。高速公路运营设备的主要部分就是机电设备，机电设备的合理化管理是实现高速公路安全通行的基本条件之一。高速公路机电设备的管理具有工作强度大，技术性强，种类繁杂等特性，所以面临这一新课题的挑战，我们就必须找出设备管理存在的问题。
由于高速公路的管理体制是随市场经济体制的发展而建立和发展的，每一项管理工作并没有特定的机构来进行，在高速公路机电设备的管理方面也出现了很多的问题：首先，高速公路运营所使用的机电设备不完全配套，在高速公路工程建设中，工程建设并不能在各个机构进行全方位的衡量，而各个机构所提供的机电设备、所配备的技术也不是很完善，导致技术和设备并不能完全发挥其真正的作用，高速公路的使用因受到设备的限制不能较好的发挥其运营特性；其次是设备没有长期的协调管理，高速公路建成后，必然要求其设备同时完成，而设备的使用时间也会加长，但是管理却不能时时的跟上，设备出现故障或被损坏，维修也往往不能按时的完成，尤其是大型的机电设备，它的维修费用是很昂贵的，而现今在运营中还是主要考虑的是经济利益，所以设备的管理也就出现了这种没有长期协调管理的问题。而其中最主要的问题是设备管理和人员管理存在不协调的问题。机电设备系统的管理必然需要一定技术人员的加入，而往往专业的技术管理人员并不是很多，常常需要在工程项目的内部调动人员进行管理，但是项目人员对设备的使用，管理，维护的方法并不是很了解，这大大降低了机电设备的使用寿命，操作手对施工技术所知甚少，往往处于施工被动或受支配地位，这样机械管理被大大削弱。
通过对问题的分析我们应该制定相应的措施来完善设备管理体制，完善高速公路设备管理体制是高速公路运营安全可靠所必须落实的基本举措。完善管理体制，加强管理系统可以使机电设备管理更加的标准化，也可带来更多的经济效益。设备管理要全面实行国际化，花最少的资金，带来高品质，高效益的成果。我们所实行的措施要严格按照法律的规定，在法律允许的范围内来规范高速公路的管理体制，使各个机构在法律法规的约束中完成其职责，而同时运管部门也应该出台一定的办法、措施来保证设备现代化、安全化，规范化。运管部门也要和监督部门并行管理，出台新的制度和政策，并加强管理和监督，保证设备管理方案的顺利实施。同时，在高速公路设备管理的过程中，我们应该遵循以下的原则：第一设备实行国际化，经济化；第二，设备配置与维修人员配备要相协调；第三设备管理要标准化，规模化；第四，设备维护要及时并采用责任制。
因此建立完整的高速公路设备管理机构，加强对设备的管理是高速公路设备管理的重中之重，同时加强高速公路运营的管理也提高了运营公司的自身形象，所以为达到这一目标，下文将提出几点措施使设备管理更标准化。
一、加强组织领导建设，健全高速公路责任体系
高速公路的运营管理直接影响着群众的出行安全和出行效率，所以我们就要把为人民群众高度负责作为运营管理的出发点和落脚点。第一我们要按照建立“健全决策目标、执行责任以及监督考核”三个体系的要求，进一步健全和优化强有力的组织领导系统和制度，细致明确责任人，实行责任制度，把管理责任详细地落实到每个环节，严格做到目标明确、责任落实、层层负责、奖惩分明；其次，要积极开展全员管理教育，加强运营管理重要性的宣传，强化职工的主人翁意识，提高职工参与管理的积极性。若发生高速公路的重大恶性责任事件，则应按照责任体系，严肃追究相关责任人的责任；第三要加强管理组织的协调力度，建立部门的联动机制。对内，管理部门要为高速公路管理提供优质的服务，做好业务的指导调度以及协调，处理好收费、监控、养护、路政、服务区等相关部门的关系，并且明确各个部门在处置重大交通事故时的职责分工；而对外，则要加强管理部门与当地公安、消防、气象以及卫生等部门的联系配合，进而组建快速的反应机制。
二、努力做好设备的科学配置
根据工程建设计划，提前安排好高速公路运营设备的计划、选型、招标采购等各项事宜，并按满足运营的要求，适时组织相关系统设备到场安装、调试。设备的选型，除满足高速公路现行运营的要求外，还因为系统的升级扩容预留足够的空间。安装调试完毕的设备，必须达到性能优良的完好状态，这样才能为高速公路的顺利运营提供保证。
三、保证机电设备检查、维护工作的协调统一
对机电设备的检查是重中之重。要对投入使用的所有的机电设备进行全面的、细致的检查，并让专业的维护人员对新的设备进行使用前的调试和维护，包括三滤检查、加注润滑脂、紧固螺栓以及油品的污染程度检查，对于存在问题的机械，应编制合理的检修计划，并立即组织实施。在平时的使用中也要严格按照设备的维护保养规则及时的进行养护。新投入使用的机电设备要分派工作人员到设备的生产厂家进行学习，熟练掌握使用方法和养护方法，回来后进行统一的学习，熟练掌握者方可开展设备检查、维护工作。
四、实行标准化管理，推行责任制，加强责任考核
现阶段我国的高速公路并没有达到统一的电子智能管理，还是主要依靠工作人员的现场勘察管理。所以，为了实现设备的管理效果，应实行标准化的管理模式，对设备点检、项检及润滑等作出科学的规划，并明确操作程序及规范。对于大型设备或重要系统，实行定人、定岗原则。对所有人员，根据在设备管理中责任的大小，制定出相关的考核目标，把设备管理的各项指标层层分解，逐级落实到每位员工。对指标的完成情况，按季度、年度进行定期考核，并同员工的绩效工资挂钩，实现设备管理规范有序。
五、设备维护采用代理制
我国高速公路上的机电设备具有大型、种类繁多的特点，而每年的维修费用不断增加，因设备故障带来的损失也在增加。这主要是在管理的过程中，由于设备管理人员不能及时的查看设备的使用现状，日常的维护保养没有严格按规范要求进行产生的。为解决这一问题，我们可以将高速公路运营设备的维护工作代理给设备的生产厂方或专业的机构，由他们指派专业的维护人员进行设备的维护保养。这样可使设备得到及时的维护保养，也使维护工作更科学化、专业化。
六、规范操作，及时汇报情况
设备操作人员要听从组织的安排，同时根据设备的具体情况做好检查工作。操作人员要按照设备的操作规程进行运作，要按时检查设备的使用现状，防止出现设备突然停用的状况。如果出现了非正常状态，操作人员要及时向上级汇报，这样可使上级组织及时的下派维修人员对设备进行维修，减少经济损失。
七、加强队伍建设，提升文明形象
为保证高速公路运营的经济效益和社会效益，确保高速公路运营的管理水平，就必须提高整个管理团队的素质。第一，要选调一批事业心强、具有开拓创新能力、业务精通、作风廉洁的领导和骨干人员从事这项工作；其次，管理部门要以“管理程序化、工作制度化、言行规范化”为原则，对路政部门的相关管理人员等实行军事化管理，并通过员工培训等不断提高其思想水平和业务能力；第三，体现高速公路良好形象的关键就是强化窗口意识，大力推行优质服务、文明用语，并制定相关的文明服务制度，增强从业人员的责任感和使命感，充分调动大家的积极性，进而推动两个文明建设的健康发展。
如果我们按照以上管理措施对高速公路进行规范的管理，就可以让高速公路的运营更加畅通。现在高速公路运营设备管理，正向着标准化、科学化的方向发展，努力做到制度化、科学化、多元化，实现设备使用价值的最大化，为机电设备维护维修走向专业化、社会化提供了必要的条件。
而我们加强高速公路设备的管理的目标是使高速公路顺利的运营，减少消费者的经济投诉，为公民提供更为方便的生活运输方式，通过设备的管理也可进一步提升我国运营行业自身的行业素质，进一步创新行业的管理模式，归根结底是将适宜的管理转换成所创造的经济效益。
对于高速公路运营设备的管理这一新型的课题，是需要我们多多的分析探索，我们要积极的发现问题，解决问题，通过问题找寻更好方法，加强设备的管理，完善管理体制，在当前的条件下推出更适应的管理。我们应根据现有的设备状况，优化管理方法，这样才能让我国的高速公路畅通无阻，为我国的经济效益做出更大的贡献。
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