缓速器行业研发能力研究
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[摘 要]深圳特尔佳科技股份有限公司是汽车缓速器行业的龙头企业，然而在2013-2017年，汽车缓速器行业的营业收入与利润受到新能源汽车与高新交通工具的冲击，一直呈现下降趋势。基于此，本文以深圳特尔佳股份有限公司为例，首先分析了缓速器行业发展状况，进入分析了深圳特尔佳公司在发展过程中存在的问题，最后提出了相关对策。
[关键词]深圳特尔佳；汽车缓速器行业；研发能力；核心竞争力
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.02.054
[中图分类号]F426.471 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2019）02-0-02
1 缓速器行业发展状况
汽车缓速器在20世纪90年代进入我国的汽车市场，随着国内坚持不懈地引进高新技术、持续创新发展，汽车缓速器行业产业规模不断扩大，已经逐渐成为社会高度重视的新兴行业，并不断向前发展。受到新能源政策与科技进步的冲击，影响了缓速器的销售业绩，2017年汽车制造业的营业收入为1.17亿元，同比降低21.62%，销售毛利率比上年同期降低3.94%。其中，缓速器的营业收入为1.12亿元，同比降低21.09%，销售毛利率比上年同期降低4.35%。在汽车制造行业发展速度放缓的背景下，对于企业在成本控制上提出了更高的要求。
近年来，随着高铁与动车的高速发展，例如在湖南省、贵州省、云南省、四川省等山区与丘陵地区的高铁覆盖率日渐增高，并且在2017年重庆市与贵州省还开通了动车；飞机的普及度也越来越高，机票价格也越来越低。在这个追求快速、便捷的社会中，越来越多的企业选择使用高速快捷的交通方式来运输产品，越来越多的人也会更倾向于乘坐高铁、动车、火车及飞机等快速舒适的交通方式。同时，滴滴打车、神州专车及共享汽车的出现，也导致人们更倾向于选择自驾或乘坐小车的方式出行。随着各种各样更加便捷的交通方式相继出现，汽车运输业开始走下坡路，未来缓速器行业究竟如何发展还有待商榷。
2 案例公司简介
深圳特尔佳公司成立于2000年，至今已经发展成为汽车缓速器行业的领头军，产品功能和效能品質深受终端用户和社会专业人士的好评，企业秉承着“让人类的运输生活更安全”的理念为市场消费者提供更加优质的产品。企业近3年的研发支出情况变化不小，前两年的支出金额上千万甚至在2014年高达1 603万元，而2016年的研发支出金额降到了978万元，但是研发支出金额占营业收入的比重并没有太大变动。
3 深圳特尔佳公司发展过程中存在的问题
3.1 产品单一化
公司主要研发汽车电涡流缓速器，产品单一，虽然说企业研发支出项目中的产品是行业与企业的主要产品，但是研发讲究发现新知识并且将新知识应用在实践中，而特尔佳的研发支出项目中的TB系列与TH系列已处于生产线上的产品并且取得了不错的业绩，而企业一再投入大量金额研发此系列产品，缺乏创新。在现有的市场形势下，缓速器市场竞争日益猛烈，从而增加了企业产品滞销的风险，当缓速器市场发生改变或者其他缓速器研发企业崛起也许就会撼动特尔佳企业在行业内的龙头地位。同时，缓速器产品销售受客车行业销售淡旺季影响，公司下半年销售量高于上半年，具备一定的季节性，所以产品结构单一还会导致企业整年中收入不稳定。
从深圳特尔佳有限公司的年度报告可以看出，公司每年大约支出6%～7%的营业收入作为研发支出金额，在此并不是表示研发投入规模的大小必定会影响企业的年业绩，但是一个企业的研发支出（R&D）是企业运营必不可少的因素。而且从年报还可以看出，企业每年的研发支出金额都在变化并且不断下降，下降未必预示着不好，但在现存的经济市场中，研发支出的比重象征着企业的研发竞争力，特尔佳企业的研发支出金额的变化违背了企业的研发理念。
3.2 高新交通技术的密集发展
2016年，新能源汽车市场规模不断扩大，使用传统能源汽车的电涡流缓速器市场遭到连续冲击。在2014年以后，云、贵、川等地区大力发展高铁技术，目前高铁在湖南省已普及14个地州市，在贵州省基本实现了各个地级市都开通了高铁等，在往年湖南省、贵州省通往其他省市大部分依靠客车，由于高铁的开通与飞机的普及，目前客车的使用量大大下降，而要安装于客车与大汽车的汽车缓速器销售量同样受到了冲击。同时，在物流行业快速发展的今天，大部分的运输并不像几年前那样依靠大货车来往于各个省份与地级市，而是依靠高铁与飞机，例如顺丰速运公司有属于自己的顺丰航班。
3.3 缺乏危机意识
深圳特尔佳在近5年的运营能力都不好并且呈现出下降趋势，然而企业并没有计划如何提高企业的核心竞争力，反而在2017年时大量处置企业的固定资产、无形资产与其他非流动资产，利用处置后得到的资金购买大量的理财产品，单纯地追求近期的利润最大化。
3.4 低价竞争的现象严重
近年来，由于缓速器行业市场不景气，同时涌现了大量的缓速器制造业企业，对深圳特尔佳的产品销售与企业经营产生了很大的冲击。由于竞争力太大，行业内各企业不得不利用低价竞争的方式提高自己公司的销售量与知名度，避免产品滞销的风险，导致缓速器的单价也下降了不少。
4 相关改善建议
4.1 提高研发项目创新力
为研发出能更博得消费者青睐并且使之满意的产品，近几年的研发支出项目都与缓速器相关。但是在新能源汽车与高铁技术快速发展的今天，缓速器市场受到冲击，考虑到企业的可持续发展与行业领头军的地位，研发支出的项目应该以创新为主，研发出小型私家车、汽车等都可以安装改造的缓速器产品，可以随着科技技术发展而减少市场动荡带来的冲击，这才是研究与发展的真正目的。
单纯的资源投入、低端的劳动力增加无法有效地促进企业经济增长，尤其是像深圳市特尔佳股份有限公司这样的科技生产企业。若企业单单以制造产品为主，企业便沦为市场中被动的生产企业，容易受到市场变化与技术革新的影响，导致收入降低甚至于倒闭。所以随着社会技术的不停发展，企业要不停地研发新技术，在技术变化迅速的今天发展并且生存下去。 4.2 拓展业务范围
特尔佳公司仅仅依靠缓速器创造的收益就上亿，虽说这是好现象，但从近年的年度报告可以看出，因为市场动荡与国家政策的原因，缓速器行业遭到冲击，企业的主营业务收入日益下降，这种情况下不得不考虑是否应该扩大业务，以提高企业的核心竞争力。在科技技术发达的当今社会，企业要想长期存活，不仅要不断提升本行业的产品性能、质量等，还应该深入其他行业的产品或者技术，在深掘缓速器行业的同时，还应将触角伸向其他领域。
4.3 争取研发资金
营业收入下降、各项投资等都会占用研发支出资金，为了能够不断研发产品与技术，企业应竭尽所能地为新知识、新技术奠定基础，研发资金不能仅仅靠营收与政府项目补助等，营业收入每年或许都会变化，并且政府项目补助的金额并不高，无法为研发提供更有力的帮助。此外，企业还可以与社会机构与投资企业加强合作，为企业的研发支出筹集更多的资金。
4.4 完善管理者知识结构
企业应对不同专业背景的高层管理者进行交叉培训，完善知识结构，使高层管理者知识储备类似，让企业向一个方向发展，使制定出的研发支出方案更加有效并且产生优异的业绩。高层管理者对待研发支出应是长期發展的心态而非短期盈利，如果企业高层将研发仅仅当成当期的利益收入或者以空头项目赚取政府补助等，就违背了研发支出的实际意义。所以在改善研发支出时，企业不能仅仅考虑项目、规模、风险与资金等客观事物，还要考虑制定者的思想。
4.5 利用股权激励驱动研发支出
股权激励并非大型企业才适用的制度，在符合企业模式的情况下，适当的股权激励可以使部分经营者放弃消耗企业的声誉与现存的技术获得短期收益而重视企业可持续发展并且能够不断创造利益；反之过度的股权激励更会导致经营者只关注近期的现金流量而忽视企业的可持续发展。所以在利用股权激励制度时，企业要注意形式、期限和约束条件等对经营者行为的影响，使股权激励达到预期的效果。
5 结 语
本文通过分析深圳市特尔佳科技股份有限公司的研发支出，了解到该公司虽为行业中的龙头企业，但在研发支出中依旧存在个别问题，企业的持续发展与盈利，在很多情况下不仅仅与优质产品、企业服务、优秀人力资源、完善的制造流程与强大的合作者等有关，研发支出也是其中的核心部分，只有不断研发新产品、新技术，并且在制订研发支出计划时，要使其符合企业背景与发展方向，适应市场变化，使企业在激烈的市场竞争中生存下来。
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