黄华波:非典型路径
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作者: 周红玉
与大多数企业的财务负责人不同,黄华波既不是学财务专业出身,也没有过做会计的工作经历,然而就是这样一个人,现在却领导着一家大型物流公司的财务工作,黄华波的正式职务是德邦物流股份有限公司副总裁,在公司内主管财务,他说,在这个职位上他已经做了三、四年。
黄华波的年纪并不大,也就30出头,但在德邦物流却已经工作了9年,他说自己一毕业就在这里工作To这是一家源于珠三角的物流公司,1996年成立后主要从事空运业务,发展一直不快,能够发展到现在的规模,应该是源于2001年的一次转型,从主营空运转为了主营汽运,也就是汽车运输。黄华波说,以前做空运,市场份额太少,而且受制于航空公司的太多,很多事情不受自己左右,汽运则不同,市场比较大,最主要的是车辆可以自己采购、自己管理,企业的产值,去年已经达到了13.7亿元。黄华波经历了公司这些年快速发展的整个过程。
学计算机出身的黄华波,初入公司时从营业员做起,之后是业务员、业务主管、区域经理、区域总经理,期间还管理过办公室及公司质量控制,就是这样一个没有任何财务背景的人,在三、四年前被任命为了主管财务的副总裁。他说,公司这样的决定当然有自身的考虑,一方面他是学计算机出身,本身对数字比较敏感;其次他一直在这家公司工作,对公司业务非常熟悉。
德邦物流是一家快速发展的民营企业,公司发展初期规模并不大,财务人员也就是负责发工资、报销之类的事情,后来规模不断扩大,对财务人员的要求也相应提高,公司只能从外面聘请专业人士,用内部的话讲就是请“空降兵”,然而这些专业的“空降兵”来到之后,都有一个共同的问题,做出来的战略、规划、成本控制,虽然看起来很美,却没有从公司的实际情况出发。德邦物流是一家快速发展的企业,每年都以60%以上的速度在发展,而一些传统的财务人员思维却相对滞后,死守一些教条性的东西不敢突破,制定的财务制度难以适应企业的业务发展,很难执行下去。“从这个角度上说,至少对于这家快速发展的企业而言,我们的专业财务人员没有发挥出应有的作用,自然也就谈不到崛起的问题。”
有了几次这样的教训后,德邦物流决定启用内部人员主管财务工作,几乎在公司所有岗位上都做过的黄华波进入了老板的视野,接手这个工作之后,他对公司的财务制度进行了调整,与公司的业务紧密结合。“举个很简单的例子,如何对营业部进行财务监控。之前的制度,把很简单的一个审批流程弄得非常复杂,按照严格的内控管理来说,这样做当然是没有问题的,但实际的情况是,控制是制定了,但是没法执行,影响到了业务。”黄华波说。
主管公司的财务工作之后,黄华波的主要工作包括:内部控制、风险管理、财务核算、税务筹划、财务分析等,还有就是负责公司上市的准备工作。他说,与他之前负责的工作相比,财务工作的专业性更强,为此,他也参加了财务专业课程的学习,并报读了中欧商学院的CFO课程班。
现在短期内将公司的上市提上日程,是黄华波的一项主要工作,对此他很有信心。“上市这件事有专业的券商、律师、会计师等专业人士帮忙,企业只要能保证盈利能力,利润增长,保证提供的数据真实有效,这些做得好,他们帮你筹划,其实是件蛮简单的事。”黄华波说。
黄华波说从他主管公司财务的那时起,就对自己有个要求,希望自己能对公司的发展战略有一些预见性的判断,能够从财务的角度对公司经营做出分析指导,“但现在距这个目标还有些距离。”他说从他自身的角度看,CFO还没有真正崛起,没有达到他理想中的状态。然而我们不难看出,很多像黄华波一样的中国企业的CFO们,已经意识到了自身角色的重要性,正在经历着从传统财务管理者向现代企业CFO转变的过程,并在通过学习努力达到理想状态。
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