飞行学员心理健康教育模式的研究

来源:用户上传      作者:

　　摘要：近年来，由于飞行员心理因素而导致的飞行事故率或事故症候数量逐年增加。对于长期处于高压工作环境的飞行员来说，良好的心理状态是确保安全飞行的重要因素。因此，在飞行员培养的过程中，建立完善的心理健康教育机制、建立心理跟踪档案变得越发重要。文章通过对某高校266名飞行学员进行调查，找出他们压力的主要来源，并结合实际需求为他们制定相应的心理健康教育模式。
　　关键词：飞行学员;飞行安全;心理健康
　　一、飞行学员心理研究现状
　　飞行员心理因素而导致的飞行事故率或事故症候是影响飞行安全的一大隐患，良好的心理状态能够帮助飞行员处理好他们所面对的压力，是确保安全飞行的重要因素。因此，飞行员的心理状态也受到越来越多的关注。而飞行学员作为未来航空人员的储备力量，在具备过硬的身体素质和专业素质的同时，他们也必须具备良好的心理素质，良好的心理素质可以使他们能够沉着冷静地应对学飞道路上的各种压力以及飞行生涯中难以预料的突发状况。
　　目前，对民航飞行人员心理健康问题研究的文献中，主要有以下三种特点。第一，研究对象方面多集中于现役飞行员，现有的文献所针对的大多为现役民航飞行员或空军飞行员;第二，研究阶段主要集中于飞行训练阶段，在对飞行学员心理健康的研究中，主要集中在对其在飞行训练阶段中的心理干预等研究;第三，在研究方式上主要采用的是横断研究，跟踪式的研究较少。由此可见，目前对飞行学员心理健康的研究相对较少且集中在飞行训练阶段，忽视了心理因素在飞行学员理论学习阶段的重要性。
　　二、飞行学员心理状况现状
　　在与在校飞行学员座谈的过程我们发现，飞行学员的心理问题存在普遍重视程度不足的现象。就飞行学员自身而言，大部分学员并未重视自身的心理健康问题，主要原因有两方面，一方面大多数学员对心理问题的概念以及如何界定并不清楚，并且不认为自己会出现心理问题;另一方面他们也并未真正关注过自身心理状态，同时并不认为自身心理问题会对今后飞行生涯造成影响。
　　根据飞行学员培养方案的规定，他们需要在校学习2年左右的理论知识，考核合格后可进入航校训练。在校理论学习期间，大部分飞行学员的主要精力都放在专业理论课程的学习与身体素质的提高方面，往往忽视了个体心理的建设与成长。与此同时，从培养学校和委培公司方面，现阶段飞行学员在校期间心理健康教育培养形式相对单一，并未形成完善的飞行学员心理健康培养体系，且在校学习期间并无完整的飞行学员心理状态追踪档案，也并未建立严格的定期心理筛选淘汰机制，使得在飞行学员理论学习期间的学员心理问题被忽视，重视程度相对较小。
　　我们随机选取266名飞行学员，通过调查问卷以及填写PSTR心理压力分析量表的形式开展调研，结果发现压力中等及以上的飞行学员占到参加测试总人数的6.77%;有7.89%的飞行学员偶尔会出现压力过大的情况，但可以及时作出调整;有11.65%的飞行学员能够控制自己的压力反应。
　　除此之外，通过对比发现2016级学生中，测试结果显示为“正以极度的压力反应在伤害你自己的健康”的飞行学员占1.01%，“正经历太多的压力”的占1.01%，压力程度中等的占4.04%，偶爾有一段时间压力太多的占12.12%，能够控制自己的压力反应的占15.15%。在2017级学生中，“正以极度的压力反应在伤害你自己的健康”的占1.80%;“正经历太多的压力”的占1.20%;压力程度中等的占4.19%;偶尔有一段时间压力太多的占5.39%;能够控制自己的压力反应的占9.58%。（见图1）
　　由此我们可以看出，2017级学生中“正以极度的压力反应在伤害你自己的健康”的学生比例高于2016级学生。
　　三、飞行学员心理压力主要来源
　　通过调查，我们可以发现飞行学员的压力来源主要集中在学业压力、训练压力、情绪障碍压力这三个主要方面。
　　（一）学业压力
　　对于飞行学员来说，学业压力是他们压力的主要来源之一，其专业性质决定了他们要将理论课程时间进行压缩。在大一、大二阶段，他们不仅要学习飞行专业课、学校公共课程，还需要根据委培航空公司的要求考取相应的雅思成绩，与此同时，还面临着挂科所带来的停飞风险。因此，对大多数飞行学员来说，学业压力是日常压力的主要来源，也是导致他们停飞的主要原因之一。
　　通过调查我们可以发现66.17%的飞行学员认为在日常学习生活中，压力来自于学业压力。其中，在调查问卷结果中显示为“正以极度的压力反应在伤害你自己的健康”的同学中，有100%的同学认为自己的压力源自自己的学业压力;在被认为正经历太多的压力的学生中有33.33%的同学认为压力源自学业压力;在压力程度中等的飞行学员中63.64%的同学认为自己压力源自学业压力。
　　（二）情绪障碍压力
　　对于刚刚接触飞行的学员而言，繁重的理论知识学习、高强度的体能培训以及准军事化管理制度都极容易造成飞行学员的情绪波动。在无法自我有效调节个体情绪的情况下，负面情绪可能会逐步放大，甚至会出现在学员之间不良情绪蔓延的情况。
　　通过调查我们可以发现认为在日常学习生活中，压力来自于情绪障碍压力的飞行学员占测试人数的14.29%。其中，在调查问卷中被认为正经历太多的压力的学生中，认为压力源自情绪障碍压力的占33.33%;在压力程度中等的飞行学员中认为压力源自情绪障碍压力的占27.27%;在被认为是兴奋与压力量也许是相当适中的飞行学员中，认为压力源自情绪障碍压力的占52.38%。
　　（三）训练压力
　　体能训练项目在飞行员的成长道路上不可或缺。初入大学的飞行学员在面对高强度的体能训练的同时，还需进行旋梯、固滚、活滚等对于运动感应细胞的刺激性训练。在训练过程中，未完成训练指标、训练任务失败等情况都会使飞行学员产生挫败感，对自我评价降低，进而引发不良的情绪体验，甚至会对下一次正常训练产生负性影响。 　　通过调查我们发现9.02%的飞行学员认为在日常学习生活中，压力来自训练压力。其中，在压力程度中等的飞行学员中认为自己压力源自训练压力的占到9%;在被认为是兴奋与压力量也许是相当适中的飞行学员中，认为压力源自训练压力的占9.52%。
　　（四）其他原因
　　通过调查我们发现，飞行学员的压力主要来自于学业、情绪障碍以及训练，除了这三种主要来源之外，有10%的同学认为人际关系、感情、财务、准军事化制度也是造成目前生活与学习的重要压力来源。
　　四、飞行学员心理健康教育模式建立
　　结合飞行学员心理健康研究现状以及调查分析发现，提高学员对于自身心理素质的重视程度，建立健全飞行学员心理教育和心理监控机制变得尤为重要。因此，要建立学员—学校—委培公司三位一体的飞行学员心理健康教育模式，有针对性地制定符合飞行学员的心理教育方案，提高飞行学员心理健康意识，减少心理问题对飞行学员学飞中、工作中的影响。
　　（一）飞行学员自身方面
　　飞行学员首先应当充分认识到自身心理健康和良好的心理素养在自身飞行生涯中不可或缺的作用，进而在学习阶段及时发现问题并尝试用不同途径解决问题，从而保证自身保持良好、健康的心理状况。具体可从以下两个方面进行：
　　（1）认真作答定期心理问卷调查，反应真实心理状况。保持良好、健康的心理状态最重要的一点便是能够正确认识自己，了解自己目前的心理状态。在回答个体心理状态监控问卷时，不应故意隐瞒真实想法，应根据自身实际情况真实作答，这样才能够掌握自己在各个阶段的真实心理状态，才能及时发现问题、解决问题。
　　（2）遇到问题及时寻求解决途径。在理论学习和日常训练阶段应对自身心理问题及时监控，在自身出现负面情绪、压力、焦虑等状态的时候应当及时与朋友或老师交流，也可前往学校心理中心进行咨询，以缓解心理压力。在日常，应主动学习并掌握适合自己的放松方法，如听音乐、适量运动等，学会自我调节心理状态，从源头降低心理问题出现的可能性。
　　（二）委培公司和培养学校方面
　　从委培公司和培养学校层面，应当将对学员的心理辅导工作同日常的学员管理、飞行理论知识学习有机结合，加强对飞行学员心理健康状况的跟踪调查，充分了解飞行学员的心理健康状况。
　　（1）配备飞行学员专职心理辅导员。学校可结合飞行学员的实际情况，分年级配备飞行学员专职心理辅导员，在学员日常学习、训练中及时与学员进行有效沟通，发现问题并及时解决问题，避免负性情绪等可能造成学员心理问题的情况存在并蔓延。并定期结合学员实际情况进行团体辅导，以减少心理问题的出现。
　　（2）定期进行心理状态考察，建立追踪式心理档案。可通过谈心谈话与心理状态测试的方式，定期对学员的心理状态进行考察，尽早筛选出有可能或已经出现心理症状的学员，及时对问题学员进行心理疏导，避免问题严重化。将每位学员的考察结果以及问题解决方案进行归档留存，建立心理档案，可对学员的心理状态进行持续性的关注。一方面可以及时了解学员的心理状况与易出现的问题，以便及时疏导;另一方面，也可结合实际找出适合飞行学员调节压力的有效措施。
　　（3）设计具有专业特色的心理健康教育课程。该课程应在心理健康教育的基础上与飞行专业特色相结合，帮助学员了解心理健康的重要性，让其能够真正掌握适合自己的自我心理调节的基本方法。课程中加入专题讲座环节，邀请教员、机长以及航医为飞行学员提前进行心理建设，降低因突发事件而造成严重心理问题的几率。
　　（4）加强与委培公司的联系。在心理健康教育方面，学校应加强与委培公司的联系，及时反馈学员心理健康状况，委培公司可结合公司企业文化、飞行运行实际要求制定心理健康教育相关规定。学校与委培公司应结合实际特点成立飞行学员心理健康咨询小组，小组成员可由学校心理咨询中心教师、公司领导、飞行员、教员、航医等人员组成，定期开展心理辅导讲座或活动，来帮助飞行学员及时缓解心理压力，降低心理问题出现的概率。
　　五、结语
　　飞行员的心理健康与否，决定着一架飞机的安全，影响着无数家庭的幸福，甚至影响着一个国家的社会安稳。飞行员心理健康问题受到越来越多的关注，因此，我们要建立学员一学校一委培公司三位一体的飞行学员心理健康教育模式，培养飞行学员正确认识、正确调节自己心理状况的能力。委培公司与学校可通过配备飞行学员专职心理辅导员、定期进行心理状态考察，建立追踪式心理档案、设计具有专业特色的心理健康教育课程的方式，来提高加强对飞行学员心理素养的提升。
　　参考文献
　　[1]刘海燕.新入校学员心理发展水平与飞行鉴定追踪的相关研究[A].中国心理学会.第十九届全国心理学学术会议摘要集[C].中国心理学会，2016.
　　[2]张铠鹏，霍洪涛，等.拓展训练对飞行学员体能和心理素质的影响[J].牡丹江师范学院学报（自然科学版），2016（3）.
　　[3]赵的，姚建明.心理拓展训练对航线运输飞行学员心理初性影响的实验研究[J].中国民航飞行学院学报，2016，27（03）：49-51.
　　[4]任艳美.飞行学员学历教育阶段心理品质训练研究[J].现代交际，2015（9）.
　　[5]倪亚红，戴劲松，沈雪萍.民航飞行学員心理健康及影响因素调查[J].中国心理卫生杂志，2007（7）.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/4/view-14735933.htm