通信导航设备的维护工作漫谈
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摘 要：伴随着我国航空航天事业的飞速发展，我国的民用航空航天事业也在不断获取进步。但是当前我国的民用航空航天事业发展与其他国家相比仍比较落后，为了提高我国民用航空航天事业科技性，缩小与其他国家的差距，国家为民用航空航天事业增添很多先进、国际性的通信导航设备。通过借鉴其他国家以及对自身进行探索，我国的航空航天事业将会取得较好的进步。该文主要对民用航空航天事业中的通信导航设备的维护工作进行简要阐述。
关键词：航空航天事业 通信导航设备 维护工作
中图分类号：TN966 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）04（a）-0017-02
通信导航设备就是指在飞机飞行的过程中，对飞机的飞行方向进行明确以及对飞机飞行的所在位置进行定点的科学设备。一般情况下，我国的民用航空航天事业所采用的通信导航设备大多数为，目测导航、定点推算导航、无线电推算导航等导航方式。通信导航设备对于民用飞机飞行来说非常重要，所以对于通信导航设备的维护工作也异常艰巨，要认真仔细地对其进行维护。
1 对通信导航设备进行维护的重要性
通信导航设备是我国航空飞机的重要组成部分，它也在民用航空飞机飞行的过程中起着重要的作用，是必不可少的零件。所以对民用通信导航设备进行维护，有利于我国民用航空航天事业的发展，保证民用飞机在飞行过程中的平稳飞行，对民众的生命财产安全负责。根据现实来看，我国的民用航空航天事业的发展还处于传统式发展、规模较小、技术与其他国家相比较为落后的阶段，现阶段的民用航空飞机的机型，以及跑道合飞机的设备等都较为落后，所以国家对于我国民用航空航天事业的投入还需加大力度。我国的通信导航设备当前也是较为落后的一种通信导航设备类型，这种设备的类型较为落后，对于飞机的定位等很可能在飞机飞行过程中出现一些故障，对飞机及机内人员造成生命财产安全的威胁。
2 当前我国的通信导航设备取得的成就
伴随着我国民用航空航天事业的发展，我国的通信导航设备的研发工作也取得了巨大的发展。当前我国的民用航空航天事业发展，已经取得了巨大的成就，如民用飞机到雷达以及测距仪等都是通信导航设备研究发展的重要成果。随着我国科学技术的不断发展，我国的通信导航设备也逐渐趋于科技化、趋于现代化。这种现代化的民用通信导航设备的研发，有利于为我国民用航空航天事业奠定更好的物质基础。
3 当前我国的通信导航设备维护过程中所存在的问题
3.1 未能明确地对通信导航工作人员的职责进行明确划分
大多数情况下来说，我国的通信导航的维修部门都会实行划分工作日式的管理工作制度。这种工作制度使在某些时候飞机的通信导航设备不需要维护的情况下，对通信导航设备进行维护的工作人员没有工作可做，导致他们对于通信导航设备维修工作的流程不清楚。在某些特殊的情况下，通信导航设备会需要紧急维护，但是相关的工作人员由于没有明确了解自身的职责，无法对飞机的通信导航设备进行正常维护，无法对飞机的正常运行工作进行保障。这种不明确工作职责的管理工作制度，会导致某些员工出现消极怠工的现象，也会导致某些员工出现疲惫工作的现象，这两种都不能够对通信导航设备进行正确的维护。这种管理制度还很有可能会导致大批的专业技能素养高的通信导航设备维修的人才大量流失，无法保障，对通信导航设备进行正常的维护。
3.2 对通信导航设备的重视力度不够大
我国的通信导航设备的研发工作需要大量的资金投入与设备投入，然而国家前期对于通信导航设备的投入力度不够大，导致后果的通信导航设备发展缓慢，与其他国家相比差距较大。在对通信导航设备的部件进行原材料的购买时，对于购买的質量、购买的价格以及购买设备的型号等方面都有着极为苛刻的要求，所以对于这样一个采购式的过程要求极为复杂。还有由于对于通信导航设备的资金投入不够大，导致购买时无法选取合适的通信导航设备的部件。通信导航设备部件的缺乏致使通信导航设备无法进行研发创新，有时还会涉及到一些旧式的通信导航设备的维护，对于其部分部件购买价格昂贵，无法进行正常的购买，导致旧的通信导航设备会直接报废，对我国航空航天事业发展造成极大的损耗。
3.3 对通信导航设备的技术维修落后
我国传统式的通信导航设备的维修工作过程极其简单，但是现在的对于通信导航设备的维护过程极其复杂。然而我国对通信导航设备的技术维修维护方法，仍旧是传统式的维修方法，这无法满足对我国现代式的通信导航设备的维修维护要求。对通信导航设备维修方法的落后，导致我国的通信导航设备发生故障后，无法在短时间内进行正常的维修，既延误了设备维修的时间，也致使我国对通信导航设备的投入成本加大，从而损失加大。
4 对我国通信导航设备维护的管理方法
4.1 加强现代化科技的投入
根据实践要求来说，通信导航设备都是高科技化的设备。对于通信导航设备的管理都是通过一个软件系统或者是卫星定位来管理，如果想要对通信导航设备进行更好的维护，那么就必须加强对软件系统或者卫星定位的管理。要制定严苛的管理制度，不能够让通信导航设备维修人员未经过维修的批准就擅自改动设备的程序。要推动现代化科技与通信导航设备更好地融合，要利用现代化的人工智能技术等对通信导航设备进行维修，加大维修与维护的科学性与客观性，减小通信导航设备工作人员的工作量。为了保证通信导航设备的正常运行，还应该定期对现代化的维修与维护技术进行编码管理，安排专业的高素质人才定期对其进行检查，以防维护过程出现差错，导致无法对通信导航设备进行正常维护。
4.2 制定严格的管理流程规范标准
在对通信导航设备进行维修或者维护的过程中，都要遵循一定的规章制度以及其流程标准。为了减少通信导航设备的损坏，管理部门要制定严格的管理流程规范标准准，在通信导航设备运转的过程中严格按照标准执行，保证通信导航设备运转的正常性。要注意让相关工作人员了解通信导航设备的工作实质，有根据流程以及实质来进行对通信导航设备的维护。通信导航设备工作的维修人员，要增强自身的责任感与使命感，明确自身的工作职责，了解自身的担当，勇于对民众的生命财产安全进行负责。还要让每一位通信导航设备的维修人员不断地提高自身的专业技能素养，提高个人对于通信导航设备的维护能力，保证通讯导航设备在民用航空航天事业中的正常运行。
5 结语
综合上述所言不难看出，通信导航设备在我国的发展与研究极其复杂与曲折。对于此，国内相关领域人员要具有与时俱进的意识，并积极学习其他国家的先进科学技术，严格按照规范办事，为我国通信导航事业的发展添光添彩。
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作者简介：张龙飞（1988，10—），男，汉族，陕西乾县人，本科，助理工程师，研究方向：空管通信、导航设备运行维护。
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