铁路信号计算机联锁控制系统容错技术探析
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摘要：现阶段我国铁路信号系统也能够利用计算机相关的技术进行相应的革新工作，进一步保障了铁路列车运行时的安全性，同时又能保证突发公共安全问题时能够对问题及时进行相应的处理。本篇文章将对铁路信号计算机联锁控制系统容错技术进行简要的分析，希望能够为系统发展的有效性提供一份绵薄之力。
关键词：铁路信号;计算机;联锁控制系统;容错技术
中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2019）11-0016-02
1 计算机联锁控制系统容错技术
1.1 铁路信号的概念
我国科学技术的发展进程正随着我国综合国力的不断增强而不断的推进着，而这也为铁路信号工作的改革提供了相应的条件与基础。铁路信号现阶段主要的工作内容就是我国相关工作人员在铁路信号工作开展的环节中通过对相关设备的合理运用，使带有特殊颜色、位置、图像等方面的信号信息通过相关设备发射至指定位置，致使相关工作人员通过信号信息的处理工作来完成现阶段我国铁路信号的相关工作。通过对现阶段我国铁路信号工作实际工作情况进行分析，我们不难看出现在开展铁路信号工作的环节中相关工作人员并没有对其工作内容有着充分的了解。简单的来说，铁路信号工作主要就是相关工作人员通过科学合理的方法使用相关的机器设备，从而使相关的信号信息得到有效的发送，致使信号信息能够在铁路运输系统中发挥出相应的作用，这样就可以通过该技术来进一步的确保列车在行驶环节的安全性。
1.2 计算机联锁系统
我国铁路信号工作中所运用的计算机联锁系统，是指相关的工作人员在遵守相应的规章制度的条件下通过相应的输出控制指令与联锁信息，完成进路、道岔、信号机之间的相互制约，进一步的使列车能够在铁路上安全平稳行驶。
1.3 计算机容错技术的分析
随着我国计算机技术的不断发展，计算机领域的科研人员对计算机容错技术的发展有着高度的重视，使其优化工作得到有效的开展。现阶段我国相关的科研人员在通过不断的研究与探讨，进一步的将计算机系统与容错技术的融合度提升，致使故障的产生率不断减少，从而对计算机系统进行科学合理的保护工作。在对已经发生的故障问题进行检测分析的环节中计算机容错技术在其中发挥着必不可少的重要作用，它可以科学合理的使系统程序按照工作人员编写的程序指令进行相应的工作，直到工作完成之后从指定的位置输出最后的结果。这样的处理方式能够使铁路信号联锁系统在发生故障问题时不会产生系统停止运行的状况，进一步的避免了铁路信号联锁系统在执行相关指令时产生错误执行等相关问题的发生。
2 计算机联锁系统中的两种技术工作原理
计算机容错技术的应用，使铁路信号联锁系统科学合理的与双机热备技术和三模冗余技术进行了相应的融合工作。在这个环节中计算机系统能够有效的运用冗余来增添相应的外部资源，进一步的使计算机软硬件系统的相关功能方面的升级工作得到有效的推进，从而更好的在运用联锁系统容错技术进行相关工作的环节中充分的发挥出相应的能力，以此来不断的提升联锁系统运行状态的稳定性与可靠性。因此，将双机热备技术与三模冗余技术科学合理的与计算机联锁系统相融合是保证我国现阶段铁路信号系统有效发展的至为重要的工作之一。
2.1 三模冗余的工作原理及解释
为了能够将三模冗余技术科学合理的融入到计算机联锁系统当中，相关工作人员应当对三模冗余技术有着高度的重视与充分的了解，这样才能有效的进行融合的工作。三模冗余技术是指相关工作人员通过相关操作使系统指令能够科学合理的使三个相同的模块从一个共同的输入端口对同一计算机进行相关操作的工作，并从系统运行的环节中取得最后的表决结果。同时三模冗余技术在运用的环节中相关工作人员应当充分了解三模冗余技术以“少数服从多数”为原则进行相应的工作，就是系统在运行环节中将会以这三个相同模块所输出的数据结果为基础，使系统能够通过相关程序的运用进行对数据结果的表决，致使最后的结果能够满足少数服从多数的原则。
我国铁路信号联锁系统在科学的融合三模冗余技术之后，使联锁系统的相关功能得到了优化。进一步的保证了系统最后输出数据的准确性，同时，三个模块所产生的数据信息可能会产生相同或不相同的现象，但是系统依旧能够运用该技术科学合理的选择出次数最多的结果为最终的表决结果，这使工作环节中相关工作的准确率得到有效的提升。如果计算机联锁技术不与该技术进行融合而选择另一种技术进行融合，计算机联锁系统将会产生连锁效应，从而使计算机联锁系统运行环节中出现相应的问题，都会对后续计算过程造成严重的影响，造成系统在大量资源投入计算的环节中却得不到准确的结果，使该结果运用到联锁系统中不能有效的进行梳理的工作，还使联锁系统遭受到严重的影响，甚至会带来相应的安全隐患。
2.2 双机热备工作原理及解释
双机热备是由两个完成相同规定功能的模块所构成，且只要其中一个完好时，就能执行规定的功能。同时，双机热备技术也是现阶段满足动态冗余条件之下被广泛使用的技术类型。除了双机热备主备模块以外，双机热备还具有自我检查装置与切换开关的相应功能，使双机热备出现相应故障问题的环节中能够有效的进行检查工作，并在此环节中能够科学合理的进行模块切换的工作。
通过科学合理的方法使双机热备技术能够与联锁系统进行融合工作，致使联锁系统得到相应的优化，但是在进行相关工作的环节中往往只有一个模块在此环节中进行相应的工作，备用模块仅是在接受到指定的特殊指令时进行特定的工作。因此，相关工作人员在现阶段运用联锁系统进行相应工作开展的环节中若是系统发现主用模块在运行环节中存在着相应的故障问题，将会进行模块切换的工作，使备用模块在此环节中代替主用模块进行相关的工作。通常情况来说若是主用模块出现故障问题时备用模塊转为主用就可以有效的使系统恢复到正常的运行。然而，若是备用模块在启动之后也因故障而造成无法使用的状况，联锁系统就会在这种情况之下进行自我检查的工作，这样就可以使产生故障的问题原因的相关数据存储到指定位置，使工作人员能够对其进行科学合理的分析工作，进一步的处理系统中存在的问题。但是，相关工作人员在此环节中应当注意，若是该主用模块发生故障造成停止时，应能及时切换至备用模块，避免系统因此现象造成停止运行的状态发生。
系统运行的环节中对持续性正常运行有着相当严格的需求。因此，双机热备模块在选用时应当规避系统工作运行环节中会出现的故障问题，并应当在选择的环节中对备用模块发生故障问题时能够及时解决进行相应的保证工作，这样才能使系统在运行环节中发生故障问题时能够及时解决并快速恢复到正常的工作运行状态，进一步的对系统长时间安全稳定的运行提供相应的保障。在此环节中，相关工作人员在进行模块的选择时还要对相应的维护成本有着高度的重视，因为在运行状态的条件下，备用模块虽然处于待机状态，但仍然消耗大量的能量，会使维修的环节中消耗大量的成本，并在该环节中使相关的维修人员面临众多难题与挑战。
3 结语
依据上述内容与相关资料，我们不难看出现阶段计算机联锁系统的容错技术在我国铁路工作运行环节中有着必不可少的重要作用，同时，计算机联锁系统能够有效的对我国铁路产业的革新工作提供相应的技术保障。从而使我国铁路运营的效率得到有效的提升。
参考文献
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