基于1+X证书制度下高铁客运类专业的人才培养探索

来源:用户上传      作者:

　　摘 要：1+X证书制度是是国家职业教育的一种将职业技能等级证书与学历证书相互融通，推进人才培养模式和评价模式改革的制度设计。本文通过探讨高铁客运类专业的人才培养中融入1+x证书制度，来提高学生职业素养和技能水平，拓展学生的就业创业本领，提高轨道交通人才的培养质量，缓解结构性就业矛盾。
　　关键词：1+X 证书;职业技能等级证书;高铁客运：高职教育
　　一、概述
　　1+X证书制度是2019年年初由国务院在《国家职业教育改革实施方案》中提出的，为适应社会主义市场经济要求，推动职业教育、职业培训改革的重要举措。同年3月，教育部职業技术教育中心研究所公示了首批参与1+X制度试点工作的5家职业教育培训评价组织及其开发的职业技能等级证书和标准，标志着职业教育1+X制度开始了实质性的运行。目前，已启动‘学历证书+若干职业技能等级证书’制度试点工作”。已试点的有建筑信息模型（BIM）、Web前端开发、物流管理、老年照护、汽车运用与维修、智能新能源汽车等6个职业技能等级证书。高铁人才的培养具有国家战略人才的意义，未来高铁客运类专业实施1+X证书试点，也是为之不远了。
　　二、1+X证书制度解析
　　学历证书“1”与职业技能等级证书“X”是基础与拓展关系，“1”具有基础性、主体性，要解决德智体美劳全面发展与职业对应的专业技术技能教育，为学生可持续发展打下基础;“X”具有针对性、引导性、先进性，解决职业技能、职业素质或新技术新技能的强化、补充或拓展问题。从职业院校育人角度看，1+X是一个整体，构成完整的教育目标，“1”与“X”作用互补、不可分离。通过“1+X证书”制度试点，可深化教师、教材、教法“三教”改革，促进校企合作，建好用好实训基地，进而探索建设职业教育国家“学分银行”，构建国家资历框架，院校是“1+X证书”制度试点的实施主体。
　　有利于确立国家教育标准，有利于实现各类教育及培训所获证书之间的互认、所获学分之间的顺利转换，学习成果的互通，有利于构建终身学习理念下的现代职业教育和培训体系。
　　三、1+X证书制度实施途径探索
　　（一）课证融合
　　课程结合证书来进行教学，将考证内容纳入到日常的课程教学中。可选取1至3个证书，其中选取1个首选证书（专业教学内容与证书能力要求密切相关、完全对应）、1个次选证书（专业教学内容与证书能力要求有较为密切联系），专业（技能）方向特别多的专业，可酌情再选一个备选证书（专业教学内容与证书能力要求有一定联系，但证书要求不是专业教学的主要内容）。根据《高等职业学校高速铁路客运乘务专业教学标准》，首选证书选择与岗位需求相关，客运员、客运值班员、列车员，次选证书选择例如礼仪师、形象设计师、化妆师、茶艺师等，同时建议开发“课证融合”课程，教材选取也应开发出与专业课证内容相关的教材。
　　（二）教学改革
　　教无定法，贵在得法。今年高职院校扩招100万人被写进了政府工作报告，未来面对的教学对象可能是已经进入职场的成年人，在教学过程中要根据他们之前的基础，探寻适合他们的教学方法。将工作场景融入到教学活动中，在教师的引导下，由学生小组合作完成服务过程;自主探究法是课前教师将学习任务发下，学生利用课余时间完成，在课堂上将自己或小组习得的知识相互交流。同时激发学生创新意识和能力的培养
　　（三）提高职业素养
　　随着铁路企业对技能人才的标准不断提高，超越学历之外的职业素养因素逐步被铁路企业所关注，如创新、合作。敬业、责任、心态、规范、诚信、沟通等素养因素逐步增多。铁路企业在招聘和提拔员工时，职业素养已经成为一个重要的录取标准。因此，未来的人才培养中和1+X证书实施过程中。必须注重提高学生的职业素养，才能为1+X证书的有效实施和推广做保证。
　　四、结束语
　　在高铁客运类专业的人才培养中融入1+x证制度，已是大势所趋。实施1+X证书制度，将学历证书和职业资格证书统一，将会充分调动行业、企业参与职业教育，行、企、校共商职业教育的办学模式、人才培养模式，有利于进一步深化产教融合和校企合作。
　　参考文献：
　　[1].许远.基于“1+X 证书”的“课证融合”教材开发研究.职业教育研究.2019.07 .
　　[2].唐以志.1+X证书制度：新时代职业教育制度设计的创新.中国职业技术教育.2019.16.
　　[3].刘华桥，王德春，刘阳.轨道交通类专业1+X证书制度实践探讨.2019.06 .
　　[4].袁美.1+X证书制度下完善职业教育与培训体系路径分析.智者论道.2019.05.
　　[5].林夕宝，余景波，刘美云.基于“1+X”证书制度的高职院校人才培养调查与分析.职教通讯.2019.08.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/9/view-15024055.htm