道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析

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　　摘    要：目前，伸缩缝施工技术已经在道路桥梁的施工中得到了广泛应用，但是，想要使伸缩缝的施工质量得以有效提高，就成为道路桥梁实际施工中需要加强重视的问题。由于施工条件以及环境的差异，伸缩缝技术在道路桥梁的各个施工环节都需要加强重视，因此，在道路桥梁的实际施工中应用伸缩缝的施工技术就极为重要。为此，本文主要对影响道路桥梁伸缩缝施工质量的相关因素进行分析，并对道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术的应用进行探讨，从而使道路桥梁的实际施工质量得以有效提高。
　　关键词：道路桥梁;伸缩缝;施工技术;质量控制
　　1  前言
　　在道路桥梁工程建设中，伸缩缝是一种比较常见的受到广泛应用的施工技术。能够起到良好的调节道路桥梁变形和位移、延长道路使用寿命的作用。控制施工材料的同时结合科学有效的施工技术，并做好道路桥梁伸缩缝施工管理工作，确保每一个环节的施工都达到了国家标准，最终实现提升道路桥梁整体质量，延长其使用寿命的目标。
　　2  伸缩缝的分类
　　道路桥梁的伸缩缝分类通常包含以下几种：（1）填塞式伸缩缝。其运用的材料通常为沥青以及油毛毡，由于油毛毡与沥青的价格不高，建设成本较低，且这两种材料的寿命通常比较短，就会造成伸缩缝不能实现长期使用，因此，主要应用于支撑跨度较小的桥。（2）钢板式伸缩缝。分为两种：一种为搭接板形式的伸缩缝，具有较高的强度以及较强的承受力;另一种则为U型的锌铁皮作为主料的一种伸缩缝，其造价通常较低，且施工简单，更适合人行道施工的使用。（3）板式橡胶伸缩缝。应用的范围较广，由于橡胶材料具备显著的伸缩力，因此，具有显著的抗震能力以及外部吸收的能力，将其应用在道路桥梁建设中，具有良好的抗震性能。
　　3  道路桥梁伸缩缝施工的影响因素
　　3.1  温度
　　道路桥梁在实际施工中，通过对伸缩缝的施工技术进行合理运用，可以使道路结构发生裂缝的现象得以有效减少。道路桥梁在实际施工的时候，需要对伸缩缝的内部浇筑相应的混凝土，由于混凝土会被外界的温度所影响，相关施工人员就需要根据施工外界的温度状况，对混凝土的实际浇筑时间进行合理的控制，在对混凝土的实际浇筑质量进行提升的同时，还需要避免道路裂缝的出现。依据有关研究显示，如果施工外界的温度较高，就会对混凝土的实际浇筑质量造成影响，对道路桥梁结构所具备的稳定性也会相应下降，而外界的温度太低，道路桥梁就容易产生裂缝，并对伸缩的实际施工质量造成严重的影响。
　　3.2  斜弯桥
　　当道路桥梁的行车荷载较大，且伸缩缝的实际施工质量比较差时，就会产生斜弯桥的状况，并对道路结构所具备的安全性造成不利影响。想要使道路桥梁结构的稳定性得以有效保障，相关施工人员在实际伸缩缝的施工中，就需要对道路的切向偏移状况进行充分考虑，并对伸缩缝进行合理的安装，从而使斜弯桥状况的发生得以有效减少。除此之外，由于道路桥梁工程中的伸缩缝的施工质量比较差，这不仅会对道路桥梁结构所具备的稳定性造成影响，而且还会引发出相应的交通事故，这都会对道路桥梁工程施工的经济效益造成严重的影响。
　　3.3  外界荷载
　　想要使道路桥梁的施工质量得以有效提高，施工人员就需要对外界的荷载进行严格控制，如果外界的荷载较大，超过了相应规定的数值，道路桥梁结构所具备的可靠性进行相应下降，道路就会出现较大的裂缝，从而引发相应的交通安全问题。除此之外，由于道路桥梁具有较大的外界荷载，就会导致伸缩缝的实际施工难度增大，从而对道路桥梁工程的施工质量造成严重影响。
　　4  伸缩缝施工技术质量控制
　　4.1  伸缩缝施工准备工作
　　伸缩缝施工之前，要对施工图纸、施工工艺、安装流程等进行仔细认真的研究，并做好人员培训和技术交流等工作。在道路桥梁工程的实际施工过程中，常常发生施工工艺不合理的情况，如一些钢筋固定施工中很容易出现不合理的情况，因此必须做好施工前的准备工作。施工材料的规格、类型、质量要符合伸缩缝施工的标准要求。同时要检查伸缩缝施工位置，确保其各项系数符合施工条件的要求。施工设备也要配置齐全，进行定期检查和维护。确保施工中不会发生故障。此外，要合理选择拌合站的位置，确保混凝土搅拌完成到施工期间不会发生离析现象。为了避免施工中路基面受到污染，要将各种防护用品准备齐全。
　　4.2  开槽和型钢安装
　　在进行伸缩缝施工前，要对路面进行开槽，其深度要符合施工要求。槽内要避免进入垃圾和杂物，如果有需要及时清除。可以在槽体之上放置一些遮挡的钢板和帆布条。开槽完成后要再次对预埋件进行检查，将发生弯曲的预埋件进行理顺和除锈工作。如果预埋的钢筋数量不足，要及时补足钢筋，为型钢安装做好准备。在型钢的选材上，要确保型钢的顺直度和平整度，而且在运输的过程中要避免影响型钢的形态和质量。在施工前，要再次对型钢的顺直度进行检查，如果超过规定的标准要求，要对型钢及时进行处理，避免二次返工延误工期。检查结束后要对型钢进行定位并点焊加固，防止型钢发生变形和位移。在焊接过程中要保证焊接材料和焊接质量符合施工标准要求。焊接工作要依次有序的进行，避免有所遗漏。
　　4.3  混凝土浇筑和橡胶条的安装
　　在进行混凝土浇筑施工前，要对混凝土的配合比进行合理的计算和检测，确保材料在使用过程中能够发挥更好的效果。要确保混凝土的性能，可适量添加一些化学药剂提高混凝土的抗裂性和抗冻性。在混凝土浇筑的过程中，模板接缝要严密、牢固、平整，提高整体的使用性能。浇筑后要对路面两侧进行同步振捣处理，直至不再出现气泡或出浆，确保混凝土的强度符合施工标准。然后对混凝土表面进行处理，确保表面的平整、干净。需要注意的是，混凝土浇筑后要进行养生，养护工作一般不能少于7天。并且派专人进行道路管制，做好路面的防护处理。橡胶条安装施工在混凝土养护工作结束后进行。安装前将缝隙中的杂物清理掉，使橡胶条保持平整、顺直，增强道路的美观性。橡胶条安装完毕后要对其进行检查，确保安装质量符合施工要求。安装时要确保周围环境的温湿度符合施工要求，最好在安装完成后在伸缩缝上面覆盖一层塑料薄膜进行养护。定期进行洒水，确保道路表面不会过早出现裂缝，使施工效果得到有效的保障。
　　4.4  伸缩缝的后期养护
　　伸缩缝完成施工后，需要對其实施定期的后期养护，通常包含对障碍物进行定期的清理以及检查维护。施工单位需要对路面连接处以及缝体钢梁定期实施裂隙、损坏的检查，如果出现损坏，一般用环氧树脂掺配胺类固化剂、水泥密封胶灌注、聚氨脂密封胶等对接缝处实施修补。
　　5  结束语
　　综上所述，伸缩缝作为道路桥梁实际施工中的重要部分，由于其通常会受到车辆的荷载、外部环境等相关因素的影响，伸缩缝容易被破坏，而伸缩缝的破坏，会对道路桥梁的防水性、行车的舒畅度等产生影响。因此，本文通过对道路施工过程中的伸缩缝技术的运用进行分析，以此使相关施工人员能够对伸缩缝的施工要点进行充分的掌握，从而使道路桥梁的实际施工质量得以有效提高，并延长其实际使用期限。
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