基于海绵城市理论的城市街区设计探讨

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　　摘要：基于海绵城市理论，阐述了城市街区的设计方向，并从方案、管理以及水资源等方面对街区城市的设计对策进行了分析，希望能够对城市街区设计有所帮助，进而促进城市健康可持续的发展。
　　关键词：海绵城市;城市街区;设计
　　随着经济的快速发展，城市人口逐渐增多，为城市街区增加了一定的压力，并影响着城市区域生态环境。加上传统的街区设计主要注重文化的传承以及商业性，对城市环境不够重视。为了解决相关问题，笔者从海绵城市理论对城市街区设计进行了分析，以求为生态型城市街区建设找寻设计对策。
　　1基于海绵城市理论的城市街区设计方向
　　海绵城市即城市在建设过程中具备类似海绵的能力，充分利用城市的水资源，保证城市的长久发展。因为社会在不断发展，海绵城市理论应用的范围越来越广泛，且海绵城市规模也在逐步扩大。通过专业人员不断深入研究，将海绵城市理论主要内容划分为：工程、景观及规划3个领域。通过调查研究目前的街区情况发现，部分区域城市空间构建还不够完善，所以应健全完善海绵城市的设计方案，加强引导城市街区的设计，有效提升海绵城市的功能，促进海绵城市进行良好的发展。但海绵城市的实际建设过程中，还应建立相应的信息交流共享平台，加强城市中相关人员之间的沟通交流。从而整合建设的相关环节，从根本上完善城市建设，推动城市街区的设计向更完善的方向发展。目前，海绵城市的理论已经有一定程度的完善，从宏观向着微观在逐步转变。在实际设计过程中，应对城市中的实体空间做好重点规划，并掌控好街区内降水量并合理利用于建设街区中，把握好海绵体的预留和分散，所以，在城市街区的实际设计的过程中，应结合城市所在地区的气候、规划及生态环境，做好相应的街区设计。
　　2在海绵城市理论下城市街区设计对策
　　2.1设计前的收集资料及方案设计工作
　　因为城市历史和街区文化以及建筑等元素都存在一定的差异，在进行城市街区设计之前，应详细收集和了解城市中的各种相关资料。如街区气候环境、整体的设计风格、建筑设计和水流量等。切实了解街区内存在的问题，来根据设计方案对其进行完善，让设计员根据实际情况形成初步的设计方案。设计时，应注意划分城市的形态和交通道路，并着重凸显周边景观，在城市街区的设计中充分发挥海绵城市理论的优势。明确了解街区中的海绵实际风格，并与街区内的相关部门人员建立联系，如水利部门、绿化以及交通部门等。对主要的水流通道做好相关设计，并对水流排放量及途径做好科学合理的规划，完善周围环境，使街区内的生态实现平衡。在设计水资源循环过程中，应注重水分的渗透及净化能力，并最大程度降低强降水天气影响街区的程度，为街区中水文的建设提供保障。
　　另外，如果想在城市街区的设计中充分应用海绵城市理论，还应重视街区内竖向设计。既要加强设计地面或者地表，同时要将对地下的空间设计加入到设计的范围之内，來加强地表水分的渗透及保存能力。并利用相关的程序让保存的水分循环，基于海绵城市理论来实现城市街区的绿化效果。
　　2.2加强城市街区方面的管理
　　通过了解城市中实际信息，发现许多城市没有充分认识到城市街区设计的重要性，并对街区的实际情况的掌控管理能力不强，所以，应加强城市街区方面的管理，并加强对降水量合理利用的重视，创建相应的降水控制平台，使海绵城市充分发挥其作用。除此之外，还应在街区内制定相应的管理保障机制，在海绵城市理论的引导下完善城市建设。在城市街区设计中，应对城市建设严格监督并做好管理，同时对其运行情况也做好相应的监督管理，根据民众意见，让城市民众切实参与到监督工作中。要重视宏观统筹，做好市政、交通以及绿化等部门之间协调工作，并制定适当的设计方案，推动海绵城市街区建设更具有规范性。
　　2.3在海绵城市理论引导下，创建城市街区设计系统
　　设计时，要与城市生态环境进行有机结合，做到“量体裁衣”，有效运用海绵城市理论，观察相关城市实际的街区设计的实例，总结分析相关经验，重视在城市建设中可能出现的问题，设计出针对性的方案。同时对城市中的发展趋势做好相关了解，明确城市建设理念，在设计城市街区时做好相关的建设构架，使设计与实际能够有效结合，让设计更加实用。城市中实体空间设计时，应注意城市中的实际规划，并要严格实施专业的审核检查工作，逐渐完善其设计计划。
　　2.4对水资源加强保护，合理利用水资源
　　街区内的水资源是生态平衡的重要保证，在保护水资源时，应详细了解城市中的水系，并归纳整理水资源的分布流向及规模。在规划城市内的自然水资源时，应具体保护好池塘等水资源，在建设城市街区时减少对其的损害，保障水资源的正常使用及循环。在传统的方案中，已对水资源有了一定的保护，但并没有合理地利用非保护性的水资源。所以，在目前的城市街区设计中，可以在景观设计中应用非保护性的水资源，充分发挥所有水资源的作用。
　　另外，还应加强合理利用自然资源。自然降水能够使城市中的水源增加，在街区设计时，还应加强对雨水储存，加强管控雨水，并借助适当的系统创建绿色循环机制，如广场喷泉等，还可以在灌溉及城市中使用雨水。同时建设蓄水池，可以作为景观进行观赏，但前提是能够保证安全。
　　2.5做好道路交通方面的设计
　　道路交通方面的设计也是基于海绵城市理论下进行的城市街区设计，主要对策为：（1）路网的布局。基于海绵城市理论下设计道路交通应对交通安全、生态环境及民众出行等均要注重，应放弃将原有的植被和土壤替换成硬质路面，应结合实际的环境做好针对性路网布局的设计。不同的布局有对应的道路，在满足交通需求的情况下，尽可能减少道路面积，并降低道路上的雨水流量。（2）交通体系。基于海绵城市理论下，可以建设慢行的交通网络体系，设计该体系时要与景观设计相结合，并合理配置行车道，这样能够实现慢行交通与行车道有效结合构成街区模块，来降低街区中的道路面积。其中应注意的是，景观设计要以人与自然和谐的生态环境为设计目标，借助绿色植物实现雨水的收集并使其具有一定的观赏价值。
　　3结论
　　综上所述，在海绵城市理论的基础上，城市街区的建设仍处于初级阶段，仍存在不足之处。对设计前的资料及设计方案、城市街区设计的管理、设计体系以及道路设计等环节中融人海绵城市的理论，提高城市街区设计质量，构建出良好的生态发展环境。
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