高速公路路线设计与环境保护
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摘要：公路、铁路等在人们的日常出行之中发挥着重要的作用。国家越来越重视各种交通运输线路的建设，但是在高速公路建设过程之中存在着各种各样的问题，最典型的就是公路路线设计以及对环境造成的恶劣影响。公路建设工程不可避免地会对周遭的环境产生一定的影响，因而在建设过程中应该注意相关的问题，实现经济发展与环境保护相结合。文章将会对此做出相应的研究探讨。
关键词：高速公路;路线设计;环境保护
随着经济社会的不断发展，人们对于自己的生活水平有了更高的要求，对于自己的出行方式也有了比较高的要求。国家重视民生民愿，大力建设公路，为人民的生活出行提供便利。高速公路建设不仅仅对人们的出行提供更好便利，还会对国民经济的发展提供助益。高速公路有着比较大的优势，可以使得各种物品比较迅速地送到需求方手中，避免了混乱，影响正常的使用。公路建设固然有着自己优势，但是势必也会对周围的环境产生一定的影响，严重地会影响当地的生态环境，使得当地的生物多样性减少，甚至会影响到周围居民的正常生活，本末倒置，反而不利于经济社会的发展。由此可见，做好高速公路的路线规划、做好环境保护工作是十分必要的，文章将会对此作出相应的研究与探讨。
一、影响
公路建设过程之中不可避免地会对周围的环境产生一定的影响，对居民、对自然环境、对当地的生态多样性都会产生不利的影响，这应引起建筑人员的重视，致力于解决这些问题，避免造成更加恶劣的影响。
（一）公路建设势必会对周围的环境造成一定的影响，如果有居民居住在高速公路周围，那么势必会影响到居民的正常生活，比如说噪音，甚至于居民的居住环境、居住条件也会受到一定的影响，房屋、田地会被侵占。在一些高速公路的规划过程之中，建设高速公路占用了大量的基础设施、人们的住房以及耕种土地，公路建设应该注意这些问题，在保障居民正常居住的情况之下，统筹兼顾，保障居民的生活质量。
（二）高速公路建设工程势必会对当地的植被产生不利的影响，在多雨水、地势陡峭的地段建筑高速公路，甚至有可能会导致泥石流滑坡等自然灾害。为了避免多次发生这种问题，要在公路建设之后，大量进行植被的恢复工作，增加植被的种植量，涵养水源，保持水土，避免发生更加严重的问题。
（三）公路建设过程中还会产生大量的烟尘废料，甚至还会产生废弃物，废弃物堆放对环境来说是一个巨大的伤害。在公路建设完毕之后再对产生的废弃物进行回收处理，不可交由自然环境自主消化，导致生物多样性降低，土壤肥力下降。
（四）高速公路的路线往往长达十数乃至数千公里，在建设运行过程之中势必会对原来的交通运输产生冲击，使得原有的交通运输方式逐渐被淘汰，影响到以此为生的居民。不过这也是不可避免的，优胜劣汰。还有一个问题就是公路途径很多的地区，有林区、有养殖场，每天大量的车辆经过，将会对周围的环境产生恶劣的影响，不仅仅会摧残树木，甚至会影响到养殖场内部的动物的性命安全。
二、问题及措施
（一）问题
1 路线问题
高速公路的建设首先要确定一个明确的建设路线，在公路路线设计过程之中要对实际情况进行综合考虑考察。不仅要注意到公路本身要通畅，尽量减少施工成本，更加重要的是要注意周边的环境，考虑到路线與原有的交通运输路线之间的交叉，考虑到地下管道、学校等基础设施，甚至对矿产资源以及周围居民的环境的影响。还要结合当地的资源分布状况，来尽量减少对自然资源的损害，尽量减少对周边居民的影响，综合考虑以上因素创建出一条通畅的高速公路。
2 土地利用的问题
在进行路线方案设计工程之前要对周围的土地环境有着一定的了解。首先要掌握其地质状况以及地势状况，结合实际情况设置合理的建设路线。其次还要保证周围居民的正常生活，保障他们的田地不会被侵占或者尽量少侵占。另外在不同的地形区要采取不同的措施，如果是路经崎岖的山区地区则是要避免田地的征用，尽管有可能增加一定的成本，但是还是要保障居民的正常利益。如果是途经平原地区则是要避开果园、避开名胜古迹，避免居民的合法利益受到侵害。还可以结合各种技术，比如说建造高架桥来节省建筑的面积。
3水资源的保护问题
水资源在人们的生活之中发挥着重要的作用。高速公路建设过程之中要加强对水资源的保护，避免污染水源，导致居民的生活受到严重的影响。在建设工程之中要避开水资源，起码是要在水资源源头以外100以外。在路线设计时以不破坏原有排水系统，且对部分流水不畅的河道加以改善，不破坏和阻隔地下水循环系统。在建设过程之中甚至会产生各种各样的废水，废水达标之后才可排放，不可污染水源。如果不进行相应的管理，甚至不利于自己居住、饮用水源，同时也会对长期居住在此地的居民产生不利的影响。建筑团队可以采取一些相应的手段来保护水质，节省水资源。
4水土流失问题
水土流失是施工建设过程中一个比较常见的问题，这会对公路工程建设带来灭顶之灾，因而做好防止水土流失的工作是十分必要的。在工程建设过程之中，不可避免地会对周围的环境产生一定的影响，对周围的植被造成恶劣的影响，导致水土流失。在设计时一定要做好绿化工程，在边坡、公路用地范围内结合周边实际情况合理配置植物，作到“露、透、封、诱”将自然景观随公路的延伸充分展现在司乘人员的眼前;对取、弃土区应及时进行植草返绿、有条件应根据周边环境进行人工造林加以恢复。建筑团队也应该注意这种水土流失的问题，在公路建设完毕之后，应该严格按照绿化工程种植植物，增强涵养水源的能力，防止泥石流造成恶劣影响。
5矿产资源的保护问题
高速公路有时必然会经过具有丰富矿产资源的地区，加强对矿产资源的保护是建筑团队考虑的重点问题。如果路线不得不要穿过矿区，优先考虑价值比较低的矿区，同时还要注意以最短的距离来穿越矿区。同时还应该避免采空区或者是废弃矿井，一般这些地区都存在着塌陷的威胁，如果在这样的地区进行建设，就有可能出现公路坍塌的问题。不仅仅会影响到工程建筑的安全性，甚至会对人们的正常出行产生不利影响，严重的还会威胁到人们的人身安全，所以在设计时就应该查清本项目内采空区的分布范围及规模，提出合理的处置措施。
6环境保护问题
大气环境保护：做好施工及营运阶段的空气污染控制，路侧种植植物，建造绿化林带，改善空气质量;植物的选择宜选用具有吸附力强、粘着力强的树种，加强对有害气体和微粒的吸附和吸收作用，降低污染程度。
声环境保护：合理选择线路，尽量避开对噪声比较敏感的学校、居民区等;本线路所经区域基本已绕开敏感点。为减少噪声的影响，在适当的地区采取声屏障进行降噪，路线设计时尽量注意少占耕地，尽可能地远离较大的环境敏感点，如学校、居民区等，以降低大气、噪声对人群的影响。
（二）措施
1 路线设计方面要综合考量各种影响因素，比如说居民区、地势、地形、矿产资源、环境保护等等。路线的设计要综合考量这些问题，将自然环境与社会环境各种因素相结合。在具体建设之前要对实地环境进行考察，避免因为缺乏实地考察导致施工建筑脱离实际，造成施工建筑成本上升，影响到工程建筑的质量，影响到最终的结果。
2 做好环境保护工作。高速公路的建设过程之中不可避免的会对周围的环境产生不利的影响，导致周围水土流失，对工程建筑产生不利的影响。不仅仅是工程建筑，对于长期居住在此地的居民来说影响才是最大的。高速公路的建设固然会带来的长久的利益，但是如果不采取相关的手段进行控制与管理，那么产生的不利影响也是肉眼可见的，所以做好环境保护工作，增加植被的种植数量势在必行。
建设过程之中不可避免地会遇到各种各样的问题，比如说植被、环境的破坏，居民居住环境的影响，矿产资源的保护问题。文章对公路建设的相关问题展开了具体的研究与探讨，希望会对今后的建筑建设有所助益。
参考文献：
[1] 李洪星，于明，邢淑美.浅谈高速公路路线设计[J].城市建设理论研究，2012.
（作者单位：北京建达道桥咨询有限公司）
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