试论道路施工中的沥青摊铺施工技术

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　　摘  要：沥青路面相比于普通的混凝土路面，表面更加平整，行车振动小，且具有耐磨、易维护等诸多特点。在市政道路建设中，沥青公路成为一种常见的形式。文章结合工程实例，首先介绍了工程基本情况，随后概述了沥青摊铺施工前必须要做好的准备事项，包括沥青混合料的制备、机具及人员的准备等;随后结合实际工作经验，分别从摊铺、碾压、接缝处理这几个方面，就施工中需要注意的技术要点进行了简要分析。
　　关键词：道路施工;沥青混合料;摊铺施工;接缝处理
　　中图分类号：U416.2 文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）14-0137-02
　　Abstract： Compared with ordinary concrete pavement， asphalt pavement has many characteristics， such as smoother surface， less driving vibration， wear resistance， easy maintenance and so on. In the construction of municipal roads， asphalt highway has become a common form. Combined with an engineering example， this paper first introduces the basic situation of the project， and then summarizes the preparatory matters that must be done before asphalt paving construction， including the preparation of asphalt mixture， the preparation of machines and personnel， and then combined with practical work experience. Finally， the paper makes a brief analysis on the technical key points needing attention in the construction from the aspects of paving， rolling and joint treatment.
　　Keywords： road construction; asphalt mixture; paving construction; joint treatment
　　引言
　　道路工程中使用瀝青摊铺施工技术时，影响施工质量的因素有多种，例如沥青混合料的配比与温度，碾压操作的方法，接缝处理的方式等等。很多沥青路面因为没有做好摊铺、碾压等环节的技术处理和质量把控，以至于后期沥青路面很容易出现各种问题，例如路面开裂、泛油、坑洞等。不仅需要较多的资金用于后期的维修养护，而且也直接影响了行车体验，甚至是导致行车事故。因此，施工单位必须做好沥青摊铺施工的组织设计与施工管理，树立精细化的管理理念，才能建造出精品的道路工程。
　　1 工程概况
　　某市政道路的全长为16km，在工程施工过程中，上层拟采用5cm厚细粒式改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13，而中层拟选用8cm粗型密级配沥青混凝土AC-20C，两层的总厚度为13cm。该工程施工预设需采用双层摊铺技术，所以在工程施工过程中需要配合使用两套搅拌站和设备，并且还需要对工程施工过程中的沥青材料运输、摊铺以及岩石等方面的施工操作进行合理安排，从而保障工程施工工作的正常进行，强化工程施工效率和质量。
　　2 沥青摊铺施工的准备工作
　　2.1 材料准备
　　 沥青混合料主要有两部分组成，即沥青和集料。而集料又可以细分成粗骨料、细骨料、矿粉以及外加剂等。在沥青路面施工中，沥青混合料的质量与性能，将会对公路后期的使用效果产生直接影响，是前期准备工作中需要重点关注的内容。另外需要掌握的技术要点是严格控制各物料的配比。在条件允许的情况下，应做好试配工作，确定最佳的配合比。温度也是影响沥青混合料性能的一个重要因素，因此该材料应当现用现配，才能避免离析或成块，这也是现场施工人员需要关注的技术要点。
　　2.2 机具准备
　　沥青摊铺施工所用的机具设备主要包括摊铺机、压路机、自卸车、运料车等。以压路机为例，本次工程中共需要2种不同型式的压路机，一种是钢筒式压路机2台，1台使用、1台备用，主要在沥青混合料摊铺完成后，进行初压。另一种是轮胎压路机，1台使用、1台备用，在完成初压之后，进行复压。施工人员需要提前安排设备进场，并检查设备能否正常运行。
　　2.3 其他准备工作
　　除了上述两项主要准备任务外，还需要做好道路基面清理工作，为沥青混合料的摊铺使用营造良好的环境。一是要清理路面杂物，浮渣、粉尘、石子等一律清理干净;二是检查路面是否有明显的坑洞，如果有需要提前填平;三是下承层检查，如果发现下承层的硬度达不到要求，则需要加固处理后才能进行摊铺，保证沥青路面的稳定性;四是检查现场准备的沥青混合料，温度应达到120℃以上，才允许正常进行摊铺使用。
　　本次工程中所需的沥青混合料，全部由附近的一处搅拌站提供，因此需要使用多台运料车连续向施工现场进行送料。在运输过程中，应做好保温工作，保证储料箱内的温度不低于130℃。同时，运料车的车厢应保持干净，在装料前可以喷涂防粘剂，避免车厢内壁上粘粘沥青混合料。另外，对于运输距离、运输时间也有严格限制，由于该道路工程的总长度为16km，因此整个施工中需要使用2处搅拌站。沥青混合料的运输时间不得超过5h，保证其性能的稳定性。现场施工人员应严格执行质量检验，包括温度是否达标，沥青混合料是否出现离析等，对于不符合要求的材料不允许使用，视作废料处理。 　　3 沥青摊铺施工的技术要点
　　 沥青路面的大体施工流程为“基层验收→测量放样→喷洒透层油→沥青混合料摊铺→压实→接缝处理→养护→成型检测”。如果成型检测不合格，需要重新返工，直到整个路段都验收合格。在上述工艺流程中，施工单位需要重点关注的有摊铺、碾压、接缝处理和养护这几个方面，其中包含的技术要点如下。
　　3.1 沥青混合料的摊铺
　　摊铺设备进场后，操作人员需要设定摊铺机的行进速度、摊铺宽度等相关参数，并保证在整个摊铺过程中，始终保持匀速运行。该道路工程为双向四车道，因此可以考虑使用2台摊铺机同时作业。但是要注意摊铺机之间的最小间隔距离不得低于1m，避免相互影响和保证作业安全。以机械摊铺为主，对于道路两侧边缘部位，可以在机械摊铺结束后，人工使用工具进行修整，进一步提高摊铺效果。摊铺机不得中途停止或是直接转弯，必须在路段摊铺任务结束后，选择一处空地完成转弯，防止对路面造成破坏。摊铺机自带整平功能，可以在完成沥青混合料的摊铺后，保持表面相对平整，为下一步的碾压营造良好的条件，减轻了施工压力。如果现场摊铺时发现了面层不平整、混合料离析等异常情况，则需要考虑是不是机械设备出现了故障，进行人工检查并排除故障后继续进行摊铺。摊铺完毕后，进行简单的检查，如没有明显的厚度不均等问题，那么正常进入下一道施工工序。
　　3.2 碾压操作要点
　　虽然摊铺机可以自动将沥青混合料整平，但是混合料内部空隙较多，为了防止后期沥青路面出现坑槽、车辙等问题，还需要进行反复的碾压，以提高沥青混合料的密实度。本次工程中的碾压操作，分为初压、复压和终压三个步骤。初压是在摊铺结束后，压路机紧跟着摊铺机的后面，完成第一遍压实。压路机的滚轮上应当提前抹油，防止滚轮粘粘沥青混合料，保证压实后路面平整。初压时将压路机的行進速度放慢，不得超过2.0km/h。复压时需要进行叠压，两次碾压的叠压宽度控制在压路机滚轮长度的1/3左右。复压时轮胎压路机的行进速度控制在5.0km/h。最后进行第三遍终压，并在本次碾压结束后进行沥青路面硬度测量。对于硬度达不到标准的，继续重复碾压，直到该施工路段的沥青路面全部符合要求。无论是第几遍压实，原则上都不允许压路机在路面上停止。如果因为机械设备故障无法移动的，在修理好之后，需要观察该位置是否出现了凹陷等问题。如果因为重力作用出现了凹陷，需要重新拆除沥青混合料，再次摊铺和碾压。
　　该道路工程的宽度允许使用2台压路机同时作业，当用两台压路机进行联合作业时，需要以梯队形式持续施工，相邻两台压路机之间应保持30-50cm的重叠。对于无法使用大型压路机施工的路段，可使用人工手持设备进行碾压。路面上有积水、降雨和气温在10℃以下时，不允许进行碾压施工。沥青摊铺及碾压施工时还需要关注几个温度参数，除了沥青自身的温度外，像摊铺温度、碾压温度、终压温度等，都是影响施工效果的重要因素。具体参数如表1所示。保证温度合适，除了可以提高施工效率外，对提升沥青路面的整体质量也有积极作用。
　　3.3 接缝处理要点
　　在施工过程中，经常会遇到纵向、横向施工缝的现象，这就需要施工单位做好接缝施工操作，从而保障工程施工质量和效率。对于纵向施工缝而言，可以在施工时采用两台摊铺机工程施工作业的方式，并配合梯队联合的摊铺方式进行相应的工程施工操作，保障施工质量。但是在实际施工时，需要注意控制好两台摊铺机前后之间的施工间隔，一般来说需要控制在5-10m之间，并将混合料中调控制在10-20cm之间，然后再通过热接缝的施工方法对其进行跨接碾压处理。而对于横接缝而言，应先用长于3m的直尺进行纵向拉伸至横向施工缝中，使直尺层够脱落至摊铺层，将其作为裂缝处理位置;然后再利用锯缝机将出现裂缝的摊铺层进行切割铲除;最后再重新进行摊铺操作。
　　3.4 沥青摊铺后的养护技术要点
　　 通常来说在完成沥青的终压且经过现场检测不存在其他质量问题后，待沥青混合料的温度逐渐降低至常温后，就可以正常开放行车了。因此相比于普通的混凝土路面，沥青路面的施工周期更短，开放交通的时间更早。但是在实际中也需要关注几个要点：其一就是高温天气下的沥青路面养护。近年来夏季出现高温天气的次数越来越多，加上沥青本身具有较强的吸热能力，在夏季35℃的气温下，沥青路面的温度往往可以达到60℃甚至更高。而沥青作为非晶体材料，受热后容易软化，可能会导致沥青路面的硬度受到影响。因此夏季养护时可以采用洒水的方式让沥青路面的温度不至于过高。另外，如果道路沥青摊铺施工期间出现了降雨天气，也需要采取必要的防雨、防潮措施。同时要做好道路排水工作，避免沥青路面上出现严重积水等。
　　4 结束语
　　沥青路面因为施工周期短、行车体验好等特点，在当前的市政道路中广为应用。在进行沥青路面施工时，要求施工单位必须树立全过程控制理念，前期要做好沥青混合料的制备与质量管理，包括沥青与集料的质量检查，摊铺机、压路机等机具设备的准备等;中期要严格把控沥青路面施工的“三个”技术要点，分别是摊铺、碾压和接缝处理;后期保证养护工作及时跟进，确保道路施工质量。只有统筹做好前、中、后三个阶段的技术管理，才能切实保证沥青道路的施工质量，提高道路使用效果和使用寿命。
　　参考文献：
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　　坛——工程管理与技术应用研讨会论文集，2015.
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