公交企业人员素质提高的途径

来源:用户上传      作者:

　　【摘要】近年来，国民经济高速发展，人民生活水平显著提高，精神文明需求不断增长，第三产业特别是服务行业面临着巨大的挑战与机遇。作为城市文明服务的窗口单位的公交企业应当顺应时代发展，提高公交企业人员的素质，为社会和谐稳定、人民安居乐业贡献自身的力量。
　　【关键词】服务行业  员工  素质教育  提高途径
　　随着人民日益提高的物质水平催生的精神文明需求，在近似残酷的优胜劣汰的市场竞争机制下要求各行各业特别是服务行业要么奋起直追，要么黯然出局。在竞争中自强、在竞争中求发展已是企业、员工不可逃避的命题。服务行业更是以员工素质如何，学习和发展的能力如何来决定着这个企业的生存、持续发展能力。在全球经济一体化的今天，越来越多的企业领导人都已经在激烈的市场竞争中意识到，人才才是企业经营中最关键的力量。而在实际人才战略的实施中，却不是每个企业都能取得很好的成果，很多企业都认为只要挖到几个有特殊才能的人就可以高枕无忧。但事实是，一个完善的人才战略，最根本的还是有赖于本企业组织中所有成员的进步与协作，也就是木桶定律所指出的，“最短的木桶壁决定水桶盛水的总量”。所以面向全体员工特别是基层员工的素质教育则是重中之重。当前公交员工的现状，无论是文化素养还是技能水准，客观的说是让人不容乐观的。
　　一、公交企业人员素质的现状及存在的问题
　　（一）公交企业人员素质的现状
　　据不完全统计，现有公交职工的来源大致为：1980年前-1990年主要是部队转业、顶替接班、社会招工。1990-1998年主要时公交职校毕业、部分复原转业、学校分配。1998年后大量的社聘人员涌入公交，在基层单位在岗驾驶员的社聘已占半数以上。然而他们中的大部分年龄为中年，之前就业的环境多为中巴车队，长途车队，私人旅游车等等。个人素养与公交发展要求及市民对服务行业的要求相距甚远。
　　现有的员工准入模式，尤其是大量外聘驾驶员的加入，满足了企业扩大再生产的迫切需求，但同时也使企业管理面临着问题：公交营运的分散性，单车作业的特点，使得职工队伍缺乏合作，无大局意识。从业人员培训教育工作相对滞后，多数新聘人员业务技能不精，公交文化不懂，生产流程不清，对企业的规章制度难以有效贯彻，令行不止。职工素质良莠不齐，服务质量提高难，一些素质不高的青年职工职业道德缺乏，工作责任心不强，安全意识差。人力资源管理面临着棘手的问题，例如：不熟练员工的增多，加大了企业的培训量，也影响了生产正常进行，一旦出现问题将会对企业的经济社会两个效益造成不可估量的损失。
　　（二）公交企业人员存在的问题
　　（1）管理体制存在弊端。员工素质不能满足企业又好又快发展的需要，一个重要因素就是现行管理体制存在弊端。在现行体制下，企业内部改革还没有真正实现“竞争上岗，优胜劣汰，岗位不同，薪酬不同”的目标。平均主义大锅饭、少部分员工缺乏危机感等现象偶有发生。
　　（2）思想观念相对落后。在新形势下，企业发展迅速，职工待遇提高，部分职工缺乏忧患意识，缺乏主人翁责任感， “向钱看”的思想不断蔓延，主人翁意识严重缺失，国家、企业和个人三者之间的关系处理不当。在实际工作中，唯奖金论，唯工资论现象普遍存在。过分务实意识表现突出，奉献意识、安全意识、创新意识淡化。
　　二、公交企业人员素质教育的途径
　　（一）创新技能培训模式
　　采取内部培训、送外培训、赴外学习考察、送外深造等形式，形成以在职培训为主，以岗位培训和继续教育为重点，以提高实际操作技能为核心教育培训模式。加强实践教学和操作技能培养，把培养高层次、复合型、外向型操作技术人才放在突出位置，形成有计划、分层次、多渠道的司乘人员培训格局。构筑包括上岗培训、在岗培训、转岗培训等多种形式并存，且较为完整的培训体系。
　　（二）发掘企业人才，参与企业生产管理
　　发掘并使用人才，这是激励人才最直接最有效的途徑。对有发展潜力的优秀年轻人才，积极创造条件，压担子、给位子、让路子，加快培养节奏，让人才在使用中增长才干，从根本上打破 “论资排辈”等不良现象。对于工作出色、有创新精神的司乘人员，优先给予进修考察、晋级的待遇。发挥专业技术人员的聪明才智，让他们参与到企业管理中。
　　（三）引进高素质人才，提高企业人员素质
　　不拘一格引进和使用各类人才，特别是要对在职高学历的、具有专业知识的人才，真正做到“以事业留人，以待遇留人，以感情留人”。企业要为他们创造实现自我价值和预定的目标的条件，从而使其自觉将自己的前途与公司的命运紧紧地联系在一起。
　　三、素质教育要正确处理好员工之间的差距
　　（一）加强专业技术和文化知识的培训
　　加强专业技术和文化知识的培训，以提高业务水平，适应生产经营竞争发展的需要。有针对性的举办专业技术培训班，采取查漏补缺、专项专办的培训模式，提高专业技术较差的员工的技能水平。选送人员到大专院校进行专业进修培训，掌握有竞争力的前沿学科知识。鼓励员工参加成人教育，特别是系统行业内的中专函授教育或大专、大学本科函授教育，以提高员工的文化水平。开展技术知识竞赛、岗位练兵。通过竞赛，促使员工争当岗位能手、业务尖子，以提高技术业务水平。在员工的培训中学习其他大城市先进公交的经验和方法，勉励职工树立勤于学习的风气，唯有通过学习才能提高、充实自身，才能为企业的蓬勃发展贡献自己的力量。
　　（二）培育积极的团队精神
　　发扬企业特色的文化精神，激励职工，关心职工，尊重职工，增强职工在工作中的荣誉感和自豪感。树立职工以企业为家，为企业着想，与企业同甘共苦的团队意识。经常开展集体活动，小组活动，合理化建议活动，文化活动等，努力培养员工的集体主义精神，爱企如家的精神。
　　参考文献：
　　[1]金子.公交企业基层团干部队伍建设路径浅谈[J].城市公共交通，2015（03）：9-11.
　　[2]F·X·贝尔等. 企业管理学[M]. 上海：复旦大学出版社，1998.
　　[3]斯蒂芬·P·罗宾斯. 组织行为学（第七版）[M]. 北京：中国人民大学出版社，2002.
　　[4]周健临.管理学教程[M].上海：上海财经大学出版社，2002.
　　[5]王春利，李大伟. 管理学基础[M]. 北京：首都经济贸易大学出版社，2001.
　　[6]公交论坛1-5（企业内部资料）.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/2/view-15161018.htm