企业思想政治工作面临的新问题及对策

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　　摘要：随着我们公路行业所面临的体制改革，市场竞争日趋激烈，出现了公路建设资金严重紧缺，工程任务不足，施工人员闲置无事，企业效益滑坡，施工队伍人才匮乏，职工队伍思想活跃等困难，面对这种新情况、新问题、新矛盾，本文论述了基层党组织如何搞好企业思想政治工作应该采取的对策。
　　主题词：企业思想政治新问题对策
　　 人类已经进入知识经济时代，创新是知识经济时代的灵魂，国有企业只有创新，才能适应建立现代企业制度的要求发展自己，提高自己的市场竞争力。近年来，随着我们公路行业所面临的体制改革，市场竞争日趋激烈，出现了公路建设资金严重紧缺，工程任务严重不足，施工人员闲置无事可干，企业经济效益滑坡，施工队伍人才匮乏，职工队伍思想活跃等困难，面对这种新情况、新问题、新矛盾，我们基层党组织如何搞好企业思想政治工作应该采取什么对策，这是摆在我们每位党务工作者面前的一个新课题。如何发挥我们的重要优势，使我们公路行业摆脱困境，重塑雄风，应该从以下几方面来采取对策。
　　一、认清当前形势，保持队伍稳定
　　 当前摆在我们公路行业首要任务是如何“体制改革（转型发展）”。而随着体制的改变，最终有部分职工被社会淘汰。稳定是改革发展的前提，关系着企业发展，经济目标的实现。我们公路行业要紧紧围绕转型发展的主题，关键在于职工队伍的稳定，这就需要我们基层党组织用大量的时间和人力做思想政治工作。思想政治工作是我党的优良传统，是经济工作和其他一切工作的生命线，也是加强社会主义精神文明建设，凝聚人心，构建和谐社会的重要手段。思想政治工作是做人的工作的，在潜移默化中润物育人，使职工敬业精神和道德情操得到激发和提高。我们要教育广大职工从思想上认识到体制改革的重要性，要想从根本上解决生存危机，关键是自救，而不是等、靠、要。要自救，就必须靠自己的能力，这是生存危机或生活压力告诉我们的深刻道理。我们企业在公路建设市场中，出现任务不足，竞争能力薄弱，在很大程度上与我们队伍的能力素质有关。我们经济效益滑坡，企业亏损，企业发展缓慢，不仅仅是由于历史包袱过重，也不仅仅是外部环境政策和体制问题，更深层最根本的是我们企业职工的素质问题，是我们职工管理和技术素质跟不上高科技公路施工，发展的要求和施工质量要求。企业兴衰，关键在人。人，是引领企业成功的关键，是企业兴衰的核心因素。人的形象就是企业的形象，人才是企业最大的资源、资产、资本和财富，你必须靠自己的能力扩大生存空间，来寻求市场发展的机会，只有这样你才能确立自己在社会中的地位和实现自身价值。要使每位职工从思想上认清21世纪是科技时代，要想生存必须具备高科技文化和业务技术，从自身做起，从我做起，努力掌握一门技术和多种业务知识；只有这样你才不会被社会淘汰，才能适应历史的要求，跟上时代的步伐；只有认清当前的形势，才能使职工正确地认识体制改革，把思想统一到企业体制改革中去，才能保持职工队伍稳定。
　　二、提高领导素质，加强人才培养
　　 企业是现代市场经济竞争的主体，企业领导人则是抢占市场的总导演，改制后的公路行业是直接面对市场竞争，面对科学技术飞速发展的时代，企业的成功与失败，关键取决于领导人的素质。作为一名企业领导，即要在市场上拼搏，搞好经营管理，又要处理好国家、企业和个人三者的关系；即要抓好局部，又要顾及全局，即立足眼前工作，又能筹划好未来发展，即能冷静对待成功和名誉，又能善于总结失败和教训，奋起直追，要想具备以上几方面的能力，就必须认真学习，掌握市场经济理论和规律，驾驭市场，不断学习“充电”，努力提高自身素质，掌握领导艺术。要具备宽广的胸怀，豁达大度，平易进人，只有接近群众，倾听群众呼声，了解群众的喜怒哀乐，取得他们的信任，才能使工作有的放矢。要以身作则发扬表率作用，要求别人做到的首先自己应该做到，禁止别人做的首先自己不做，通过领导者的品德、智慧和实绩引发出影响力和号召力。只有这样，才能带领企业职工去迎接新的机遇和挑战。
　　 其次，要做好人才的培养工作。计划经济下人们将人才视为“成本”，21世纪的人才是事业之本，人才是第一资源。我们路桥公司人才培养尤为重要，这就需要我们与内部下大力培育，挖掘培养出一批适应公路建设发展的科技人才，将思想工作融入人才培养工作之中，当好伯乐慧眼识才，要在用新人上更新观念，大胆尝试，要为人才的脱颖而出创造各种有利条件。通过岗位培训和各种技术培训人才的数量有所增加，质量有所提高，要通过积极的举措来提高整体素质，要不断增强吸引人才的凝聚力、向心力，要舍得在人才培养和开发上投资，要坚持在人才的队伍建设下大力气，才能提高竞争力，使我们公路建设突飞猛进。
　　三、引入竞争机制，增强经济效益
　　 在激烈的市场竞争中，要想增强经济效益就必须加大管理力度，引入竞争机制，向管理要效益。首先要改变旧的用人制度，推行聘任制。根据岗位不同，需要不同选择专业、技术、能力、特长等不同的人员，合理配置，优化组合。同时层层签订目标责任，增加从领导到职工上上下下的危机感，紧迫感，从而激发整体工作热情，形成“今日工作不努力、明日努力找工作”的共识。优胜劣汰，适者生存，在营造争强好胜，你追我赶的氛围中充分调动人的主观能动性，激发其内部潜能，并通过优胜劣汰的竞争磨合优化人才配置，寻求人才与岗位的最佳结合，渐渐形成真才实干者上，平庸无能者下的竞争格局。其次，出自多种现实利益的激励措施，制定一整套考核制度，将考核制度同工程质量、工程进度、安全生产、经济效益同部署、同检查、同落实、同考核、同奖惩，将思想政治工作先行于施工建设头道工序，将思想政治工作先行于施工前，贯穿在施工中，延伸到竣工后，充分发挥思想政治工作在工程建设的服务和保证作用，从而形成纵横结合，上下贯通的思想政治工作责任体系和管理网络，把思想政治工作同施工建设中的每一项具体工作结合起来，将工程建设指标和思想政治工作一并纳入劳动竞赛进行考核，以强有力的思想政治工作来保证各项任务的完成。
　　 “人事有代谢、往来成古今”，科技进步也好，社会发展也好，总是在昨天超越前天，今天超越昨天，明天超越今天的历史运动中前进的。这也是自然界和人世间的一般规律。在21世纪的今天，我们党务工作者要努力探索在市场经济条件下，思想政治工作的新思想、新对策、提高自身素质，我们的公路事业才能充满发展和活力。
　　 作者简介：李瑞平 男 (1968.09.30---) 山西阳泉郊区人政工师 2002.07大专 2009年1月毕业于 北京交通大学土木工程专业本科，地址：山西阳泉郊区白毛梁

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