让更多中国人与A380密切接触

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　　2007年10月，第一架A380飞机在新加坡航空公司投入商业运营，人类远程空中旅行开启了超大型飞机的新时代。2010年8月，阿联酋航空与德国汉莎航空公司先后启用A380执飞连接中国北京的定期国际航班。而中国南方航空公司也将于2011年开始接收其订购的5架A380飞机。
　　中国，已经迎来了属于自己的A380时代。
　　
　　哇! A380
　　
　　2005年4月27日，A380在图卢兹首飞成功。非常巧合的是，这架飞机的注册号是F－WWOW。哇(WOW)!世界不禁用这样的惊叹来迎接A380的诞生。
　　A380是迄今为止最先进、最宽敞和最环保的飞机。作为目前最大的民用宽体飞机，A380飞机拥有380多项专利技术，在气动性能、飞行控制、飞机系统和大量使用轻型复合材料等方面都取得了重大的技术创新与突破，因而被誉为21世纪的“旗舰”产品。
　　A380飞机无须增加航班班次即可提供至关重要的超大的载客能力。在典型三级客舱布局下，A380客机可搭载525名乘客；与曾经的最大机型相比，A380飞机的载客量多出40％，乘客也感觉更加舒适。A380地板面积增加了50％，使航空公司在各个级别客舱中都能提供无与伦比的舒适度。可以说：A380飞机提供了一种全新的飞行方式。
　　与此同时，A380飞机先进的材料与系统、现代化的气动技术与全新的发动机成就了其出色的经济性、良好的性能与运营的灵活性。与此前最大机型相比，A380的座英里成本降低了20％，航程则多出一千多海里。
　　在环保方面，A380也堪称典范，其每座百公里油耗不足3升，具有无与伦比的燃油效率。新一代罗罗遄达900或者发动机联合公司GP7000发动机能提供超强的空气动力性能。这意味着A380不仅符合今天的噪音标准，并且比当今正在飞行的或者计划中即将推出的任何飞机产生的噪音都要小。A380在起飞和降落时产生的噪音只是此前最大的民用飞机的一半。
　　截至目前，五家航空公司运营的31架A380飞机已经累积飞行了14万个飞行小时，执飞了15000个商业航班。乘坐过A380飞机的乘客总人数超过550万人次。A380在给乘客带来全新飞行体验的同时，也为航空公司带来的巨大的商业收益。
　　
　　结缘中国
　　
　　虽然才刚刚开始执飞连接中国与世界的定期航线，而实际上，A380早与中国结下了不解之缘。2006年，A380首次来华，到访广州、北京、上海三地，备受关注。中央电视台为此专门派出了一支十多人的报道团队，在广州白云机场进行了近一小时的现场直播，记录了A380抵达中国的这一历史性时刻。
　　2007年，A380再次访华。这次中国的老百姓有了与这个被亲切的称为“优雅的绿色巨人”的大家伙亲密接触的机会。二战时期的“飞虎队”飞行员、每天往返机场的出租车司机和长年在大山里从事飞行气象观测的技术员，这些来自各行各业的北京市民代表们受邀在首都机场亲身体验了世界上最大飞机的舒适与豪华。
　　2008年，汶川地震后，空中客车公司得知中国驻法国大使馆急需远程大型飞机运送筹集的救灾物资，立即调派了一架A380测试机和一架A340飞机从法国直飞成都，为地震灾区运送了2000多顶帐篷。当年11月，空客携A380参加珠海航展，让更多的中国人得以近距离的感受A380的魅力。
　　2009年，中国民用航空局授予A380飞机型号认可证，标志着A380在中国获得适航资格，从而为中国航空公司运营A380铺平了道路。
　　可以预计，具有世界最大载客量的A380，与中国不断提升的国际性民用航宅设施，以及客户的业务发展规划相结合，将可以共同创造出更辉煌的运营成绩。而对于普通乘客，乘坐A380，甚至在机场与A380邂逅也将成为无比美妙的体验。
　　今天，你A380了吗?

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