合肥市现代物流业发展现状及对策
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摘要：通过对合肥市现代物流业发展现状的论述，对合肥市现代物流业的发展提出对策建议。
关键词：现代物流业 发展现状 对策建议
一、合肥市现代物流业发展现状
（一）物流规模进一步扩大，对经济社会发展影响增强
“十八大”以来，随着国民经济综合实力持续加强，我市物流业规模扩大。2018年，全市生产总值（GDP）7822.9亿元，同比增长8.5%，增速逐季回升。规模以上工业增加值同比增长11.3%：进出口总额308.13亿美元，增长23.5%：固定资产投资增长7.1%。“十三五”期间，经济社会持续向好发展将促进物流行业总量规模进一步扩张，为我市发展现代物流业奠定坚实基础。
（二）交通基础设施逐步完善，综合立体交通网络形成
国省干线和高速路网越织越密.逐渐形成“四纵八横”的高速公路网络主骨架，成为全国高铁枢纽中心。合肥已连接起北京、上海、广州、名古屋、首尔、曼谷等56个国内外城市的77条航线，4E级新桥国际机场设计年吞吐能力达到1200万人次。“合新欧”国际货运班列开通并实现每月两列常态化运行，使合肥与中亚、东欧、西欧国家联系更为紧密。航运方面，引江济淮工程江水北送段和引江济巢线先后正式开工建设，并与正在建设的沙颍河、合裕线、芜申运河航道联通，共同形成一条平行于京杭大运河的中国第二条长度超过干公里的南北水运优质航道。千吨级货轮可从合肥新港通江达海，正在筹划建设的江淮运河将使合肥成为沟通长江和淮河的重量级水运中心。
（三）综合物流枢纽建设加快，带动能力显著增强
“十二五”期间，我市成为国家一级物流园区布局城市。合肥北站物流基地、合肥港国际集装箱码头、合肥空港保税物流中心（B型）及合肥空港进境指定口岸等综合物流枢纽已建成运营，合肥派河国际综合物流园正在推进建设，中国南山-合肥岗集交通物流港开始规划。以华南城、合肥浙商城等为代表的商贸物流集散基地已建成并开始运营。合肥市获批设立国家级跨境电子商务综合试验区，新兴电商及跨境电商物流产业集聚区形成。
（四）物流业服务水平不断提升，专业物流特色明显
物流业资源整合和主体培育步伐加快，徽运物流、国力物流、迅捷物流等传统运输、仓储、物流地产企业加速向现代物流业转型，初步形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。uP8、普洛斯、宝湾国际、招商局物流、传化物流、菜鸟电商物流、京东物流、唯品会等国内外知名物流企业入驻，提升整体物流服务水平。大件家电物流、汽车整车及供应链物流、农产品冷链物流等专业物流发展迅速。电商快递、跨境电商物流、农村电商物流等新业态发展迅猛。2018年，全市快递业务量完成4.73亿件，同比增长20.9%，占全省比重42.10%：快递业务收入达到46.49亿元，同比增长16.6%，占全省比重41.88%。
（五）国际物流要素资源加快集聚，实现起步发展
综合保税区、出口加工区和公用保税库等海关特殊监管区域建成运营为国际物流发展提供节点设施支撑和政策保障。182列中欧班列满载“合肥造”产品去往欧洲，合肥港的集装箱吞吐量突破了30万标箱。国际快件监管中心、航空港食用水生动物指定口岸通过验收，空港保税物流中心（B型）全面建成。合肥国际邮件互换局兼交换站批准设立运营，国际跨境电商商贸物流相关配套设施和服务日益完善，国际物流总量增长明显。空港经济示范区获批建设保税物流中心（B型）和申建航空口岸，国际航空物流进一步发展。
二、合肥市现代物流业发展对策建议
（一）坚持规划引领，明确发展定位方向
编制实施《合肥市“十三五”现代物流业发展规划》，加强规划引导和前瞻部署，合理确定发展战略与目标、产业布局、发展重点和保障措施。以资源整合和战略性物流枢纽节点及平台项目建设为抓手，打造以物流服务及供应链组织为核心、国际国内海陆双向辐射的产业组织中心，服务合肥都市圈世界级产业集群扩张发展和区域消费转型升级，建成面向国际、辐射国内、服务全省和合肥都市圈的长江经济带和“一带一路”重要物流节点城市、全国性综合物流枢纽、世界级产业集群组织中心和物流创新发展示范城市。
（二）围绕多式联运，打造高效物流系统
建成综合保税区、铁路国际内陆港、合肥国际水运港、新桥国际航空港等多式联运枢纽。完善枢纽组织功能和集疏运体系，加快铁路、港口、航空枢纽对外专用公路通道建设，加快航空物流与公路、普铁以及高铁集疏运体系对接融合。搭建多式联运发展管理平台，成立多式联运联盟，完善多式联运协调机制，加强多式联运组织和设施设备在技术标准、信息资源、服务规范、作业流程等方面有效对接。在集装箱多式联运海关监管中心申建、口岸审批、甩挂运输、多式联运示范等方面争取国家、安徽省政策支持。
（三）围绕“互联网+”，创新发展模式
夯實“互联网+”高效物流发展基础，加快云（云计算）、网（宽带网）、端（各种终端）等智能物流基础设施建设，支持有条件物流节点建设国家智能化仓储物流示范基地。围绕主要电子商务产业园和跨境电商试验区，建成开放共享的支撑电商和跨境电商发展的物流网络体系。创新发展“互联网+车货匹配”“互联网+运力优化”“互联网+仓储交易”“互联网+供应链”等一体化、智能化综合物流服务。推广路歌物流电商平台，打造公路干线运输物流电商平台品牌。
（四）围绕高铁建设，突破发展高铁物流
依托合肥南站、合肥站等高铁枢纽，制定高铁物流作业场地可行性方案，创造便利操作条件，创新协议运输、急特件运输、定时运输等多种高铁运输组织和物流服务模式。加强与大型先进制造企业、商贸企业及电商企业合作，重点发展高铁快递、电商班列、货物快运等新服务业态。加快高铁物流与航空物流融合发展，打造“航空+高铁”快速分拨配送体系。
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