它们,改变世界

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　　你想了解世界上最令人梦寐以求、最为珍稀昂贵、最为与众不同的200余家汽车制造商所生产的1000余款经典汽车的发展历程吗？《汽车观察》从这期开始将为您呈现的是一个世纪以来世界上最经典的汽车车型。
　　奥斯汀（Austin）Seven
　　Austin Seven是由Herbert•Austin自己亲自设计的第一辆专门为改善普通人生活的汽车。从1922年伦敦车展上的首次展出到1939年几乎没有任何变化，Austin的想法是打造一款真正适用于家庭的汽车，虽然空间不大，但是在尾部要设计有两个儿童的座椅。由于其不到200英镑的价格，到了1920年末的时候已经在英国汽车市场上占据了三分之二的份额。在它的后续车型推出之前就已经创下了30万辆的销售佳绩。
　　最早的Austin Seven全车重量不超过400公斤，率先采用半椭圆横向梁轴结构的减震器，这在当时没有任何减震器的早期轿车中堪称创举。凭借优异的设计，Austin Seven不仅被英国王室青睐，也成为后世宝马汽车、日产汽车、MINI汽车、莲花汽车的鼻祖。
　　福特T型车
　　1 9 0 8年的1 0月福特T 型车是世界汽车历史上第一款驶下流水线的标准化汽车，并且大受欢迎。在亨利福特成立公司5年后由J.Galand和H.J.Wills设计而成。二十世纪时“给美国装上轮子”的说法风靡整个美国社会。到了1908年，首款4座型汽车在F.W.Taylor`s的生产流水线上产生，1908年～1927年期间福特T型车销售了1500万辆，通过生产线的调整，大大缩短了一辆车的制造时间，从原来的12个小时减少到生产每一辆汽车只需要1小时！
　　福特T型车搭载着一具前置的2.9 L四汽缸引擎，靠汽油或酒精提供动力，通过后轮驱动，最高时速可达72km/h，耗油量约为7.8～9.4 L/100km。这在当时直接改变了道路的使用形态，让美国建立了世界上第一条高速公路。这款车的变速箱比较特别，它没有离合器，换档是通过驾驶座下的3个踏板来操作的，中间的踏板是倒档，而两边的踏板分别为高速档和低速档，油门则是通过方向盘后的手柄来控制。
　　蓝旗亚（Lancia）Lambda
　　很多知道Lancia Lambda的人是源自它在1922年的巴黎和伦敦车展上的完美亮相。这款车在设计上有了革命性的改进，第一次采用了承载式车身设计。在1922年～1931年间总共生产了8大系列、1.2万辆Lancia汽车，1931年推出的运动版本最高时速可以达到81英里每小时。
　　蓝旗亚是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华轿车为主。公司建于1906年，创始人是文森佐•蓝旗亚。早年受雇于都灵的切拉诺汽车厂，后来切拉诺汽车厂被菲亚特公司接管，蓝旗亚也随之转入菲亚特公司。1906年兰旗亚离开菲亚特公司，在都灵开设了自己的汽车工厂，命名为蓝旗亚公司。作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的地位。

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