汽车发动机构造与维修教学改革探索
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【摘 要】汽车发动机构造与维修这门课既是专业基础课，也是必修课。学生能否学好，对今后学习专业课有很大影响。这门课不仅有汽车构造知识，也有汽车维修技能。学生既要懂机，又要懂电，甚至要懂微机、液压、气压等知识，学习内容多，知识面广。特别是刚接触汽车专业的学生，基础差，功底薄，学习困难。为了让学生真正学到汽车维修方面的知识技能，教师就必须找出教学中存在的问题，制定出合理的教学方案。
【关键词】汽车发动机构造与维修 教学 改革 探索
中图分类号：G4 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2019.03.120
汽车中最重要的部分就是发动机，那么发动机的构造与维修就是汽车维修专业的一个最基本的课程，同时也是最重要的课程，其教学的主要任务就是保证学生能更好的了解发动机的构造以及一些部件之间的联系，从而保证学生具备最基本的故障诊断以及故障排除等工作。但是目前，仍旧有很多学校采用传统的教学方法进行机械的教学，完全按照课本来进行教学，这样就会严重的影响课堂的教学质量，影响学生的学习。所以，积极的对汽车的发动机构造与维修课程进行创新，目前来看是非常重要的。
一、教学中存在的不足
1.教材、教学内容落后，教学设备有限、陈旧。教材、教学内容跟不上汽车科学技术发展的节奏，有些内容已经过时，没有及时更新。像化油器、传统式汽油泵等知识已经在汽车上不应用了，但还占教材大量章节;企业新的技术、工艺、方法没及时引入教材，使教学和企业实际结合的校本教材十分欠缺。另外，教学设备有限、陈旧，与教材不能配套使用，教学的针对性、可操作性不强。2.教学方式落后，教学方法传统。多年来，本课程的教学经常是一本教科书、一块黑板，一幅挂图和教学模型来讲解，讲解完后到车间参观学习。学生仅靠听讲，结合文字，静态图片，难以理解工作过程，零件与零件之间连接与拆装。3.教师整体素质不高，“双师型”教师缺乏。技工院校教师要么只懂理论不懂实操，要么只懂实操不懂理论。也就是说能文能武的“双师型”教师十分缺乏。4.理论与实践脱节，教学质量不高。先理论后实践，使理论和实践在时间上脱节，学习知识与实训不能有机结合，教学质量不高。加上师资不强，从而导致培养出的人才和社会需求的人才脱节。
二、教學改革思路
（一）完善教师队伍
良好的教师队伍是课程正常进行的保障。汽车发动机构造与维修课程是一门非常基础但是又非常重要的课程，所以教师在这里扮演的角色是十分重要的。这门课程的特性直接决定了需要教师具有很好的水平才能对学生进行教学。教师首先要保证自身的知识水平符合如今的教学模式以及社会需求，同时还要保证自己有多年的汽车发动机维修以及一些工作的经验，从而更加稳定、安心的对学生进行教学。同时，教师要形成一个良好的教学交流氛围，及时的将目前社会上出现的新技术分享到教师的团队之中，还要经常带着新教师进行教学，逐渐的将经验传授给新教师，提高其教学能力，进而保证学生的学习。另外，还要适当的邀请一些汽车企业生产前线的技术精英来对学生进行一些实际操作内容的讲解以及示范，同时为学生分析目前的形式，从而更好的帮助学生进行学习。
（二）加强对教学设备的维护与管理
教育是需要一定的成本的，教育事业目前所需要的资金逐年的增加，同时教育部也在发放更多的资金来加强一些院校的建设。汽车发动机构造与维修课程的实际操作教学是一项非常需要实训的课程，所以其需要有大量的新型仪器以及设备来给学生进行实际操作。目前随着技术的逐渐发展，汽车发动机的有关技术正在不断地变化，所以有关院校应该将积极的在一些设备的购买上投入大量的资金，保证学生能够及时的接收到最新型的技术，从而保证学生能够很好的提高自身的水平。只有具有先进的设备以及先进的技术，学生的学习兴趣才可以很好的被激发，从而保证学生的实践能力得到锻炼。
（三）采用实践——理论——再实践的教学方法
《汽车发动机构造与维修》是一门实践性很强的课程，应摒弃传统教学中的先理论后实践的教学过程，而采用实践——理论——再实践的教学方法。采用此种教学方法，可先将学生分组到汽车实训室，自己动手拆卸，使学生对发动机各总成部件有直观印象;再进行理论讲授，讲解总成的工作原理结构和各部分的功用;然后再进入实训室进行维修、调配损坏零件、组装总成等，并调试其性能。实践证明，这种教学方法改变了过去“重理论、轻实践，重知识、轻技能”的错误导向，提高了学生的学习兴趣，其综合能力和动手操作能力得到了明显提高。
（四）加强学生技能的考核
严格的技能考核是保障实习教学质量的重要环节。每个大课题在学生进行完毕后，都要按照技能等级的标准进行量化考核，考到什么水平就给予相应水平的等级和成绩，把学生成绩的层次拉开。这样在考核前的实习中，学生在近期达标欲望的驱动下，实习的能动性、主动性会显著提高，学生每做一步都有明确的学习目标，在“我要学”的主观意识支配下，实习过程中遇到的困难面前就不会退缩，主动找老师找学生求知，从而使学到的知识会更牢固。经过对学生严格的考核，不仅使学生的操作技能得到提高，教师也能通过考核不断总结出经验和不足，为进一步改进教学、提高实习效果提供参考。条件成熟的情况下还可以将技能考证与实习相结合，使学生在实习中真正的有压力、有动力，真正体现学习的主体地位，让学生体会到学习的重要性。
总之，《汽车发动机构造与维修》主要是让学生了解汽车发动机的总体构造，全面掌握汽车发动机各部分构造、功能和工作原理，使学生掌握发动机各机构配件进行检测与维修的能力，通过实践教学进一步巩固课堂教学的效果，加强学生独立分析问题、解决问题及创新的能力。作为一名专业课教师，一定要让学生掌握丰富专业知识的同时，增强学生的职业意识，为毕业后更好地服务社会，融入社会打下良好的基础。
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