基于人才培养的中职跨专业合作教学模式探索

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　　 摘 要：跨专业、跨学科教学改革是当前国家职业教育改革的热点议题和难点问题。跨专业合作教学能够提升学生的综合能力，培养学生的团队合作精神，实现学生核心素养的提升。文章在分析中职学校跨专业教学改革现状及原因的基础上，以中职学校汽修、机械、电气专业的跨专业合作教学为例，探索基于人才培养的跨专业合作教学模式。
　　 关键词：中职学校;跨专业合作教学;教学改革;团队协作;人才培养
　　 中图分类号：G718 文献标志码：A 文章编号：1008-3561（2020）05-0072-02
　　2019年，我国颁布了《国家职业教育改革实施方案》，其被称作“办好新时代职业教育的顶层设计和施工蓝图”。这份蓝图明确指出“没有职业教育现代化就没有教育现代化”，这为广大职业教育工作者指明了改革的康庄大道，文件中指出“促进产教融合、校企‘双元’育人”“加強职业教育办学质量督导评价、做好改革组织实施工作”等。那么，在职业教育界，改革呼声较高的跨学科、跨专业、跨领域教学改革就是题中应有之义。本文结合教学实践，对中职学校跨专业合作教学的有效实施进行探索。
　　 一、中职学校跨专业教学改革的现状及原因
　　 尽管各级教育主管部门一直倡导跨学科、跨专业、跨领域教学改革，中职学校也进行了一些有益的尝试。但受传统教学观念、教学体制及教学模式等因素的束缚，跨学科专业教学开展得并不理想。笔者认为，影响跨专业教学改革的因素主要有以下几方面。
　　 其一，传统教学观念的影响。长期以来，人们头脑中对教育教学有一种根深蒂固的观念，就是分门别类、分学科进行，有人研究本专业之外的知识就被认为是不务专业，碗外找饭吃，应给以当头棒喝。其二，教学体制的限制。在大多数中职学校，教学部门的设置仍然以专业学科为主，各专业教师分散在各部门，不能形成合力，如汽车维修系（部）、机械加工系（部）、电气工程系（部）、学前教育系（部）、信息技术系（部）、财经医护系（部）等。每个系部都配以专门的系部领导、专门的系工作人员、专门的实习实训实验室、专兼职专业课教师和文化基础课教师。信息、资源、场所及师资等交流沟通，受到较大的限制。其三，教学模式的局限。就目前中职学校教学模式来看，大多以课堂知识传授为主，不论文化基础课还是专业实训课，都由专门的任课教师在课堂或实训室按照班级授课形式完成教学任务，这样的教学模式限制了不同学科学生的交流合作。有些学校领导害怕增加管理难度，对跨专业、跨学科学生同堂学习横加阻挠。其四，项目（课题）等题材的缺失。对于跨专业教学，如果没有一个引领各专业学生共同参与的项目（作品或课题），如果没有各专业课教师共同研究制定的统一培养目标，没有明确的操作规程等，就把各专业学生放在一起，那必然是“大撒手、大放羊”。其五，考核评价体系不完善。对于每一种教学模式的成果，都要有科学的评价考核方法。但以项目为引领的跨专业、跨学科教学改革，还没有形成较为完善的考核体系。到底教师团队在项目教学中的教学效果如何，学生能力在多大程度上得到了提升，对社会产生了多大效益等，还缺乏一把科学度量的尺子。
　　 二、跨专业合作教学的有益尝试
　　 1.明确原因，有的放矢开展工作
　　 其一，观念引领。学校领导要解放思想、改变观念，在认识上走在教师的前面。教师则要敢于担当改革的责任，大胆试水，不同专业抱团攻关。其二，改革教学模式。要开展“特色项目教学”改革，即不同专业设立一个统一的“项目”（作品、产品），让不同专业的学生在教师指导下，设计项目计划，实施计划，完成计划，评估评价，推广应用 “项目”（产品）。其三，机制创新。学校要出台鼓励措施，允许不同专业教师共同协作，共同编制相应教材和教学资料，制定难度适中的“项目”，鼓励“双师型”教师的成长等。其四，评价创新。要改变过去“一张试卷”评教师、考学生的评价方法，实行多方评价，如学校评、教师评、学生评、家长评、社会评，更重要的是引入企业评价标准。
　　 2.跨专业合作教学案例
　　为切实推进教学改革向纵深发展，提高教师的跨专业合作教学能力和水平，实现系系合作、强强联合，激发学生学习兴趣，营造浓厚的特色项目教学氛围，山东省临沂市机电工程学校的跨专业合作教学团队设置了合作项目——“制作电动巡逻车一辆”，进行大型载人电动巡逻车的制造。汽修专业、机械专业、电气专业组成的教师团队集思广益，共同拟定项目，共同指导项目，将整个教学分为五个环节：确定项目、组建团队——制订计划、分解计划——实施计划、自主研发——完成项目、评估评价——试验效果、推广项目（产品）。
　　 在此项目中，机械工程、汽车工程、电气工程三个教学系有关人员组成了科研团队，刘永胜、张斌、杜纪全三位系主任领跑。研发设计团队有朱先录、李庆国、吴淑峰、杨明川，刘树辉、胡宝永、晋高峰几位设计师集思广益，从考察借鉴到三维模型设计、研发成型，均体现出他们的智慧。以朱先录、王彦涛为领头人的精工制造团队倒排工期，加班加点，带领学生实训制作。三个教学系共选拔出40名学生，让他们按照各自专业特点进行分工协作、团队攻关。大家严格按照实训课堂操作规范，进行小组合作，按照“特色项目教学”五个环节的要求经过两个多月的不懈努力，完成了电动巡逻车项目。经过学校、教师、学生、家长、社会、企业等六方评价，以及“中德诺浩”汽车有限公司的企业诊断，车辆合格。该电动巡逻车最终担负起学校行政督导巡逻的任务。
　　 该巡逻车的制造，记载着每一位参与者的聪明才智，凝聚着全校师生的集体智慧，每一个零部件的组装，都凝聚着各专业的发展，形成大规模的集群联合，连接着全校师生的心，形成上下一心、众志成城、共谋发展的良好格局，聚焦学校的快速发展。
　　 三、跨专业合作教学存在的问题及思考
　　 在上述项目制造过程中，由于缺乏先进的设计理念，制造工具不全，细节把握不准，出现了不少问题和不足。轮廓方面，车前脸太长，前轮胎位置太靠后，致使整车不协调;精细化制作方面缺失。主要包括：一是自己手工改造部分粗糙;二是两个大灯外凸太重;三是车盖应盖住前中网的上横切面;四是车盖应为活动车盖;五是车前脸上部分造型少、平直多，棱角太分明、少美观;六是车的标志大、高;七是刹车（鼓刹）改为盘刹。 　　 今后，要结合山东新旧动能转换综合试验区建设，探索适合学校发展的新能源建设特色专业项目，进一步深化特色项目教学改革，加大校企合作、科技创新、技能大赛成果转化力度，向科研型、实用型新能源园区交通工具及信息交流平台迈进，使跨专业合作教学永远在路上，打造特色学校品牌。
　　 一是扬长避短，精心设计，加大新能源的渗透力度，自主研发率达到70%以上。机械工程系牵头制造安保巡逻车1辆;同时继续深化校企合作，加大与液压机械厂的合作力度，提高合作项目的科技含量，让企业得到实惠，使学生的技能得到提升。二是外出学习新能源汽车制造的流程，特别是学习电瓶组装的方法和流程。三是扩大机电工程的专业发展内涵，加大机械加工设备购置力度，学校应购置简单的造车设备，以方便加工零部件。四是建议组建成立技能大赛和特色教学办公室，具体负责技能大赛和特色教学的规划、设计、教学、科研等工作。
　　参考文献：
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　　[3]黄海珍，潘彦燕.高职院校跨专业复合型人才培养平台建设——以广西职业技术学院为例[J].成人教育，2015（10）.
　　[4]刘常宝.高职院校跨专业教学科研团队建设的理性思考——从资源整合角度[J].金华职业技术学院学报，2014（04）.
　　 Abstract： Interdisciplinary and interdisciplinary teaching reform is a hot and difficult issue in the current national vocational education reform. Interdisciplinary cooperative teaching can improve the comprehensive ability of students， improve the team spirit of students， and improve the core quality of students. Based on the analysis of the current situation and reasons of the reform of the interdisciplinary teaching in secondary vocational schools， this paper takes the interdisciplinary cooperative teaching of automobile repair， machinery and electrical major as an example to explore the interdisciplinary cooperative teaching mode based on talent training.
　　Key words： secondary vocational school; interdisciplinary cooperative teaching; teaching reform; teamwork; personnel training
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