高速公路桥梁病害成因及养护管理策略分析
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摘 要：在高速公路工程中，高速公路桥梁属于十分重要的组成部分，在整个高速公路工程中占据重要地位，并且发挥重要作用，因而保证其正常使用十分重要。在高速公路桥梁实际运行及应用过程中，病害的出现会对其稳定性及安全性会造成严重影响，因而应当对高速公路桥梁进行有效维护管理，以延长其使用寿命，发挥其应有作用。
关键词：高速公路桥梁;病害成因;养护管理
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.080
在高速公路实际运行及应用过程中，为能够使其效益得以充分发挥，应当保证其各个部分的较好应用，而高速公路桥梁就是其中比较重要的一个部分。在高速公路桥梁的实际运行及应用过程中，为能够使其得以更好的正常使用，作为高速公路桥梁管理人员，应当对高速公路病害成因充分认识，并且通过有效措施加强养护管理，使高速公路桥梁病害得以减少，使其安全性及质量得到保证，也就能够实现高速公路桥梁的更好应用。
1 高速公路桥梁病害成因
1.1 外部因素导致混凝土涨裂
在当前高速公路桥梁实际运行过程中，混凝土涨裂已经成为十分常见的一个问题，而这一问题会造成桥面出现凹槽，同时由于超负荷车辆不断碾压，会直接影响桥梁的耐用性以及寿命。由于人为因素及客观因素引起桥梁出现裂缝主要包括以下几点：第一，由于桥梁自身基础受力缺乏均匀从而导致有坑洼及沉陷等情况出现，从而致使涨裂现象发生，在桥梁经过一段时间使用之后，由于桥梁整体承重及受力缺乏均匀，其附加力远超出缓凝土能够承受的能力，从而致使涨裂情况出现，同时自然因素，如泥石流、滑坡等也会使涨裂情况出现。第二，在高速公路桥梁前期施工过程中，由于施工不到位，同时后期使用造成破坏，相关养护技术缺乏完善，在混凝土内部环境有变化产生的情况下，也会导致混凝土有一定变形情况产生。在混凝土受到外部环境刺激时，会有一定抗力产生，若混凝土抗力超出其自身承受能力，也就会致使缓凝土出现涨裂的情况。
1.2 混凝土自身损害因素
就目前实际情况而言，高速公路桥梁在实际应用过程由于混凝土出现早期损害，会致使出现各种不同凹槽，从而导致很容易有颠车情况发生，而车辆上运输的一些物品由于被颠落也会损害桥梁，随着时间的不断增长桥梁损害越来越严重，从而使车辆正常行驶受到不利影响。通过对其原因进行分析，主要包括以下几个方面：首先，在进行道路铺设施工过程中，所选择的混凝土不符合施工标准，这在导致桥梁病害产生方面属于首要因素。其次，在高速公路桥梁受到破坏的初期，在桥梁缝隙位置所出现的松动现象未被关注，致使桥梁整体受重力缺乏均匀，其局部承载能力较大，随着时间的增长会致使桥梁缝隙处的松动越来越严重，进而致使大面积缝隙出现。第三，在桥梁混凝土铺设过程中，为能够使其防水效果得以增强，在桥面上往往会进行防水层设置，若在防水方面未能够进行较好处理，会造成防水层及混凝土粘合不够牢固，致使混凝土和沥青出现龟裂，影响桥梁使用[1-2]。
2 高速公路桥梁的养护管理策略及方式
2.1 高速公路桥梁养护管理基本原则
首先，维修及预防性养护相互结合原则。这一点所指的就是对有破损情况出现的桥梁进行即时维修，以防止桥梁有更严重病害出现。对于高速公路中所出现的耐久性较强的有关病害，需要实行维修加固处理，使桥梁结构耐久性能够得到保证，使高速公路桥梁使用寿命能够得以延长，以保证高速公路能够安全畅通。在进行加固过程中，应当注意避免片面性，应当依据桥梁病害产生具体特点实行加固处理。其次，经常检测原则。对于高速公路桥梁而言，其工程结构比较复杂，在实际建设过程中所投入的成本比较大，一旦有病害出现，也只能实行局部整顿，因而若在出现病害时才进行维护及维修，则对于桥梁工程会产生严重危害，因而在日常管理中应当经常性地进行检测，从而及时发现存在的各个方面问题，针对这些问题及时进行处理，从而有效避免工程病害进一步加深，对桥梁的正常使用造成严重的影响，因而应当注意遵循经常检测原则。
2.2 高速公路桥梁养护具体策略
在高速公路桥梁实际应用过程中，为能够使其使用寿命得以延长，最理想方法就是保持桥梁工程处于良好工作状态，同时在对养护管理策略进行分析过程中，对于养护策略实际应用过程中的经济需求也应当加强重视，在此基础上才能够使桥梁使用安全性得到较好的保障，使桥梁寿命真正延长。首先，常见桥梁病害的养护管理策略。在高速公路桥梁实际使用过程中，为能够使由于车辆冲撞而导致的桥梁病害得以减少，需要使桥梁表面基本平整性得到较好的保障。另外，可利用新型防护材料将原本旧材料代替，以实行局部整顿，对于受损桥面局部实行整改。对于有裂缝的桥面而言，很容易塞满各种杂物，因而需要清除杂物，在此基础上再修补，对于清理之后的裂缝，以混凝土将其填充完整，一方面而言可避免桥面出现漏水情况，另一方面而言可使交通事故发生率得以减少。在实际进行桥梁建造过程中，往往会有多余钢筋存在，因而在实际修补时引导和刚去掉多余部分，以防止钢筋外露而导致交通事故发生。其次，还应当注意对桥梁进行预防性维护，这一方面比较常见的就是微表处技术，主要就是依据桥梁中出现的一些细小问题而对进行预先處理，以避免桥梁工程病害进一步发展而产生较大危害，使桥梁工程的安全性能够得到更好的保障[2-3]。
3 结语
在高速公路桥梁实际应用过程中，高速公路桥梁病害的出现对桥梁的正常使用会造成严重影响，对桥梁病害进行较好处理也就十分必要。在高速公路桥梁实际运行过程中，作为相关维护工作人员应当对高速公路桥梁病害发生原因充分分析，在此基础选择有效策略进行养护管理，以减少桥梁病害的出现，使其得以更好应用。
参考文献：
[1]侯锡标.高速公路桥梁病害处治及维修加固方法的应用[J].科技创新与应用，2018（32）：124-125.
[2]谢亮.高速公路桥梁的养护与病害处治[J].居舍，2018（19）：17-18.
[3]杨明.浅析公路日常养护中桥梁病害成因及处治措施[J].山西建筑，2018，44（18）：146-147.
作者简介：宋晓宝（1987-），男，江苏淮安人，本科，工程师，研究方向：桥梁检测与维修加固技术。
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