钢轨探伤数据回放标准化作业
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摘 要：随着信息化技术的推广，钢轨探伤数据回放作业作为防止钢轨折断的二道防线，在实际生产中格外重要，本文主要讨论数据回放标准化作业流程及注意事项。
关键词：钢轨探伤;数据回放;标准化
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.059
1 回放分析人员资质与要求
（1）钢轨探伤数据回放人员应具有超声波探伤Ⅰ级及以上资格，焊缝探伤数据人员应具有超声波探伤Ⅱ级及以上资格，大型探伤车数据回放人员应具有超声波探伤Ⅱ级及以上资格;并有一年以上现场探伤工作经验。
（2）掌握无损检测、钢轨探伤基础知识，能运用基础理论对波形进行正确的分析和判断;熟练掌握数字钢轨探伤仪的操作使用、维修保养、性能测试及探伤方法，熟悉现场探伤作业和判伤标准、流程，能对伤损进行准确的定性、定位、定量分析。
（3）工务段应细化制定数据回放、分析和检查考核等管理制度，实现作业质量、伤损信息复核、反馈及监视、处理全过程管理。对及时发现各类伤损的探伤人员进行奖励，对回放发现的违标作业、伤损漏检等进行考核。
2 作业数据收集与管理
（1）每日探伤数据需由分析组人员在24小时内进行100%回放，发现伤损遗漏或异常波形及现场标准化作业问题一律纳入《探伤数据回放日报表》进行闭环管理。
（2）探伤回放组、探伤车间要建立探伤数据回放相关台账及探伤信息数据库。探伤车间应保存钢轨大修周期内的完整钢轨（焊缝）探伤数据;探伤（焊缝）工区现场探伤数据、回放发现、现场复核伤损报告要建立数字式钢轨探伤仪使用台帐及检测数据库，钢轨探伤仪探伤数据及各类回放分析台帐报表保存时间不少于2年（焊缝探伤视频拍摄数据保存1年）。发生断轨后需至少对最近3个周期的探伤数据进行对比分析和追溯，并形成分析意见。
（3）对回放发现的伤损实行分级管理，按轻重缓急复核。重大伤损以“▲▲▲”表示，须当天完成复核确认，当日反馈情况;重伤伤损以“△△△”表示，3天内完成复核确认，3日内反馈情况;一般伤损以“△△”表示，由探伤工区在探伤周期内完成复核、监控，周期内反馈情况。
（4）对线上新发现的典型钢轨伤损（孔裂、核伤、轨底横裂、轨面伤损发展较多地段）及分析发现的疑似伤损应参与现场复核，每人每月不少于3次，复核情况纳入分析报告，并建立伤损图谱。
（5）探伤回放日报、周报、月报发现的重点伤损和典型作业问题要建立考核管理和跟踪检查制度。周、月报主要内容为分析里程、仪器问题（显示、调试等）、可疑伤损及复核确认情况、标准化作业、线路薄弱地段、需加強注意处所及伤损发展等情况。
（6）焊缝数据回放执行集团相关规定（可回放数字式焊缝探伤仪回放要求与路轨仪相同）。
3 伤损与作业分析
3.1 伤损分析
（1）一次波范围内有明显位移的（正常焊缝焊筋波除外）焊缝处所注意焊筋波范围内一次波的变化。
（2）二次波范围内回波位移量结合焊缝处所正常焊缝焊筋波与伤波的交替换波判定。注意二次波鱼鳞伤下核伤，鱼鳞伤波一般二次波在轨颚线以下出波，当二次波位移连续较长回波有断波时有核伤，如果二次波在轨颚线4格扫描核伤较大。
（3）直打70°回波位置在0.8～4.0格之间，位移量1大格以上，结合轨面状态判伤（出波位移连续性的，无跳跃波和断波）。
（4）一般轨颚伤发展前期只有直打70°能发现，当直打70°发现轨颚焊缝边本侧在轨颚线上有回波，且位移连续时有伤损，如37°探头在轨腰投影部分有显示，则伤损较大。
（5）接头夹板端头处前后斜70°均有明显回波。
（6）螺孔上下裂出波，A显显示下裂是前37°先下裂波消失紧跟着再出孔波，上裂是孔波快消失紧跟着出上裂波，反之后37°一样;螺孔水平裂B显出波图略低于孔波成下斜水平，A显显示先水平波紧接着孔波，0°在孔波下出水平波图。
（7）轨腰轨颚水平裂纹，通过前后37°回波移位及0°回波位移和轨底失波，结合判定。
（8）轨底三角区部分（包括焊缝）前后37°均有回波并且B型显示正“八”字或“八”字多一笔，或单通道（37°）有回波，但回波较其它焊缝轨底回波较长的处所，可通过A显位移深度或结合0°轨底失波判定。
（9）回放发现疑似伤损要与上周期数据对比，如回波位移量有明显变化，应结合二个探伤周期的探伤回放情况进行判伤。
3.2 作业分析
探伤作业分析主要包括三个方面，一是仪器综合调试方面;二是探伤作业方面;三是0°探头耦合状况。
（1）仪器综合调试方面包括里程未校正、里程设置或校对错误、线行别、股别设置错误、轨型设置错误、伤损或焊缝是否标记、限速及检查日期设置错误等。
（2）探伤作业方面包括灵敏度调节、探伤作业超速、接头（焊缝）是否站停看波、探头耦合不良、探头位置偏、探头失检、探头装反、探伤作业数据下载不全、探伤作业无数据等。
（3）0°探头耦合状况包括0°探头位置偏和0°探头失底波。
（4）其他典型作业问题：1）里程未校正、里程设置或校对错误：主要影响数据的准确性，对判定的疑似伤损无法进行定位。2）伤损、道岔和焊缝各类未打点标记：便于分析员正确分析和判断伤损。3）探伤灵敏度不合适：分析中主要是通过有缝接头和焊缝来判断灵敏度是否偏低，需要强调的是，不可以一个接头或焊缝来论定灵敏度偏低，为了便于分析各通道灵敏度是否符合标准，在接头或焊缝处要还原到未拼孔状态进行判断。具体辨别方法：在B显情况下斜70°有一、二次断面波、且波幅要强，直70°有前后两条端面波，37°B显情况下的一孔顺打和倒打不完整孔波都要显示。4）焊缝接头是否站停看波：通过焊缝瞬时速度不能大于1.5km/h，通过接头时的瞬时速度不能大于1km/h。5）探头失检：仪器分析中查看每米探头工作状态，如“（）”内出现1，在数据内较长距离显示，说明1通道探伤失检，未处于工作状态。
参考文献：
[1]翟茂强.浅析如何提高探伤数据回放质量[J].中国高新技术企业，2015（32）：30-31.
[2]石洪生.钢轨探伤作业标准化的探讨[J].科技创新与应用，2017（12）：249.
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