高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策

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　　摘 要：当前科技技术的不断的创新发展，使得车辆应用数量在逐渐的增多。因此这样将会对高速公路的桥梁工程提出了更高的质量要求标准，但是由于桥梁工程容易受到外部因素环境的影响和自身本身带来一定的复杂性，所以说它经常出现一定的病害问题，为了能够有效的控制防治这种病害问题，我们就要不断的在工作当中积累相应的经验，同时从先进的技术进行有效的融合，使得高速公路桥粱工程的寿命得以有效的延续，使得人们出行的安全性能够得到有效的保障。
　　关键词：高速公路桥梁;常见病害分析;维修养护对策
　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.23.073
　　0 引言
　　 进入到新世纪，人们的生活水平得到了有效的改善以及提高。几乎家家户户都有了属于自己的车辆，车辆不断的增加无形当中给交通产生了极大的压力，同时我国的大部分桥梁都是经过上世纪80年代进行有效施工的，因此相应的管理以及养护方面的工作都不能够有效的展开，面对如此多的质量问题，我们要充分的考虑桥梁结构的整体强度以及桥梁结构的整体难有性，能够做出相应的维护保养技术措施。所以本文对高速公路桥梁常见的病害进行有效分析，同时提出良好的维修保养对策措施，希望能够更好的提高公路桥梁的持久性稳定性。
　　1 高速公路常见的病害问题有哪些
　　1.1 裂缝所引发的一系列病害
　　 裂缝不仅是在施工的过程当中体现出的一种病害，同时在后续的使用过程中也经常的出现发生。发生这种现象的主要原因是混凝土材料本身的抗拉性和抗震性表现出一定票不足，稍有一定的外力施加就会引发一定的裂缝问题。根据裂缝产生的原因不同，可以将其有效的划分为温度裂缝和预应力裂缝等。同时我们通过力学的角度看，又可以分为剪切抽象裂缝，弯曲抽象裂缝，压力承压裂缝等。此外，我们还可以根据裂缝承载的结构进行有效的划分，分为成型结构裂缝和非成型结构裂缝。与此同时，在具体行车的过程当中，如果发生过载的现象或者出现急刹车的现象，也容易使得路面产生一定的磨损或者出现相应的积压问题，同样也容易引发一定的裂缝问题。
　　1.2 侵蚀所引发的一系列病害
　　 侵蚀病害主要是体现在路桥工作工程当中的外表面，具体的表现形式为，路桥工程的表面会发生一定的脱落现象，从而形成一定的蜂窝麻面和一系列的起皮现象。如果在实际道路上工作当中出现这种病害所引发的问题，我们要根据相应的路桥面积受灾情况，进行有效路面截取，如果不能够已经腐蚀的路面进行有效的拆除，就会容易引发空气当中的其他物质同路面进行一定的化学反应，从而不断的加深这种病害的侵蚀。其中这种病害主要分为水污侵蚀，受冻侵蚀，风化侵蚀等。
　　1.3 腐蚀生锈所引发的一系列病害
　　 在路桥施工的过程当中钢筋的腐蚀生锈，也会产生一定的病害威胁，即将会对整个的录像工程的质量产生严重的影响。如果出现钢筋生锈腐蚀的现象，就会引发一定的膨胀问题，将会是倒混凝土在内部压力不断的扩充之下，使之出现一定的开裂缝的现象。如果膨胀预应力远远的高于混凝土本身的抗拉强度，那么将会使得混凝土的整体耐久性，抗拉性，抗震性都会严重的降低，为后期的使用容易带来重大的安全隐患。
　　2 处治桥梁病害的重要施工方式方法
　　 任何一种病害的处置，都会体现出一定的病害机理性，病害的形成的因果性和桥梁状态的综合评定。只有更好的明确各种特征特性，才能够有效的控制病害，进一步的发展扩大，甚至有可能产生好的铲除病害发生的根源，从而能够保证桥梁能够恢复以往的良好性能[1]。
　　2.1 對于桥梁的裂缝进行及时的修补和加固处理
　　 对于非结构性的裂缝，我们需要对主要开裂的表面进行一定的拉毛处理，并有效的清洁拉毛完成之后的表面垃圾，同时采用粘接性更高的喷浆水泥进行有效的修复。此外对于结构性的裂缝，我们需要寻找具体开裂的原因，同时要根据现场的实际情况选择良好的根源加固方式方法，如果表现出一定的不足抗弯性能，我们可有效采用底面粘贴钢板的方式方法，并配置一定的交通管制措施。如果表现出不足的抗剪性能，需要在支座的腹部进行钢板的有效加固。
　　2.2 对于桥梁的腐蚀生锈进行有效的修复处理
　　 对于已经腐蚀生锈的钢筋部分我们不能够进行有效的还原，对于钢筋腐蚀生锈的有效处理修复方式方法就是对当下的已经生锈的部分进行有效的清除，从而能够有效的保证不再进行扩大化。主要采取如下的具体施工措施，首先我们要对腐蚀生锈的钢筋以及混凝土表面进行有效的清除处理，通过砂纸打磨机或者喷砂枪等工具进行相应的处理工作。其次我们要对生锈的钢筋表面以及混凝土表层进行有效的清洁处理。但是我们要对清洁处理完成后的混凝土表面以及腐蚀生锈的钢筋表面进行一定的防锈剂处理，一是能够形成一定的良好锈蚀保护层。最后我们采用高强的砂浆喷枪进行有效的修补漏缺[2]。
　　2.3 对于桥梁的表面进行有效的处理
　　 其实所谓的表面缺陷处理就是一种所谓的修复表面处理，通过一定的方式方法合理的清洁掉腺体内部的渣土垃圾，然后采用高强度高粘结性的粘贴剂进行有效的修补，从而能够使得凹陷部分恢复原有的表层表面，以此能够有效的避免此种病害进一步的扩大化。
　　2.4 对于桥梁铺装完成面进行有效的修补
　　 铺装层的开裂修补一定要根据现场的实际情况及采用科学合理的方式方法，对于小范围的裂缝，我们可以采用喷砂石浆和表面修复的处理方式方法。同时对于大范围的开裂裂缝我们一定要采用更换整体铺装面的方式方法，其中这种方式方法的主要应用的技术为沥青的快速修补技术。
　　3 结束语
　　 实际的建造过程中，我们对于高速桥梁裂缝的现象要给予足够的重视程度，我们不仅要对各种裂缝能够做出积极有效的处理，同时我们还要采取一定的科学有效的防护措施，保证道路桥梁的持久使用性。
　　参考文献：
　　[1]马春蕊.高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策[J].交通世界，2017（z2）：30-31.
　　[2]武钦培.高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策[J].交通世界（运输.车辆），2016（08）：56-57.
　　作者简介：张浩（1983-），男，河北邢台人，本科，学士，工程师，研究方向：高速公路管养。
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