新旧动能转换背景下河北省海洋经济可持续发展研究

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　　摘 要：以海洋经济可持续发展基础理论为研究基础，建立了一套较为完整的指标体系，同时通过熵权法与 TOPSIS 模型相结合得到各评价指标的权重，进而分析河北省近年来海洋经济的可持续发展情况，并结合当前新旧动能转换的大背景，提出相应的措施和建议。
　　关键词：新旧动能转换;海洋经济;可持续发展;熵权法
　　文章编号：1004-7026（2020）05-0028-02         中国图书分类号：F127;P74          文献标志码：A
　　近年来，河北省通过大力发展海洋經济，使海洋行业快速成长为重要的支柱产业之一，但在海洋经济快速增长的同时，也相继出现了诸如渔业资源过度捕捞、海岸带过度开发、污染物大量排放等问题。
　　1  构建海洋经济可持续发展指标体系
　　对河北省海洋经济可持续发展产生影响的因素有很多，本文在已有研究成果的基础上，从3个维度共14个层面建立河北省海洋经济可持续发展指标体系，具体如表1所示[1]。
　　以熵权法和TOPSIS模型结合作为理论依据， 分别计算出模型中每个评价指标的客观权重和贴近度，具体步骤如下每个评价指标的客观权重和贴近度，具体步骤如下[2]。
　　（1）标准化评价矩阵建立。
　　设其原始评价矩阵是：
　　由于模型中选取的各项指标在量纲上无法统一，同时数量级也各不相同，因此先采用归一化处理的方式，对各项指标进行处理。
　　对收益性指标：对成本性指标：
　　经过归一化处理后得到标准化矩阵：
　　（2）确定指标权重及评价矩阵。
　　计算公式为：
　　（3）确定正、负理想值及贴近度。
　　各指标到正、负理想解的距离为：
　　据此，则可判断出指是否接近最优水平。
　　3  海洋经济可持续发展评价实例分析
　　研究对象是河北省，数据来自《中国海洋统计年鉴》《河北省统计年鉴》等部分数据经计算所得，通过运用熵权TOPSIS模型对河北省海洋经济可持续发展能力做定量分析[3]。省略数据的具体处理过程，包括标准化矩阵的处理结果等，仅体现各评价指标的权重值见表1，偏离正、负距离解及综合指数见表2。
　　从表2得出，2011—2012连续两年河北省的海洋经济可持续发展水平持续走低，而从2013年开始，整体发展趋势良好，但总体评价指数不高。主要原因是从2013年开始，河北省提出了一系列提升经济发展的措施，加大了海洋货物的周转量和海洋造船完工量等，使得海洋经济取得了较好的发展。这也意味着要进行二三产业结构的布局调整，特别是在国家新旧动能转换的大背景下，通过对河北海洋的整体产业结构进行调整优化，从而构建起可持续的、绿色的海洋经济体系，同时也要改变传统工业污染治理方式，协调解决环境、经济、资源等之间的矛盾。
　　文章编号：1004-7026（2020）05-0028-02         中国图书分类号：F127;P74          文献标志码：A
　　基金项目：2019年度秦皇岛市社会科学发展研究立项课题“旧动能转换背景下河北省海洋经济可持续发展研究”（2019063）。
　　参考文献：
　　[1]龚进.上海市海洋经济可持续发展的影响因素和指标体系研究[D].上海：上海海洋大学，2014.
　　[2]苟露峰，汪艳涛，金炜博.基于熵权TOPSIS模型的青岛市海洋资源环境承载力评价研究[J]. 海洋环境科学，
　　2018（4）：586-594.
　　[3]王宏，李强.中国海洋统计年鉴[M].北京：国家海洋局，2012.
　　[4]韩玮，袁丽蓉.河北省经济发展新旧动能转换研究[J].中国商论，2018（3）：155-156.
　　[5]李晓磊，冯黎娟，崔红国.新旧动能转换背景下山东省海洋软实力提升战略研究[J].山东工会论坛，2018（5）：
　　58-64.
　　[6]沈飞，苏林伟，张晓敏，等.河北省海洋资源管理现状及可持续发展研究[J].企业导报，2016（4）：24-25.
　　（编辑：周宏燕）
　　基金项目：2019年度秦皇岛市社会科学发展研究立项课题“旧动能转换背景下河北省海洋经济可持续发展研究”（2019063）。
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