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OBE理念下的交通运输专业课程教学改革与实践

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  摘    要:在工程教育专业认证的大环境下,OBE理念对专业课程的建设具有重要意义。文章以专业必修课程“交通运输安全工程”为例,结合“交通运输安全”课程的性质、目标与毕业要求,对基于OBE理念的课程教学改革进行了思考,从培养方案制定、教学内容完善、教学方法优化及课程考核成果产出等方面探讨了基于OBE理念的“交通运输安全工程”教学改革策略。
  关键词:OBE理念;教学改革;交通运输安全工程
  中图分类号:G642.3          文献标识码:A          文章编号:1002-4107(2019)12-0051-02
   OBE(Outcome-Based Education)是一种基于学习结果的工程教育模式,强调教育者要切实树立“学生中心”意识,对学生学习结果负责并建立完善的教育质量保障系统[1-2]。在OBE理念中,必须对学生应达到的能力及水平有深入的构想,设计恰当的教育教学手段,达到预期的教学目标。
   目前高等教育中突出的问题是毕业生不能很好地与社会需求对接,而OBE理念恰恰关注的是学生的培养过程、教育的产出质量[3],坚持将OBE理念渗透到专业课程教学的各个环节,将学生中心的意识融入每个教学课时中,提高专业课程的产出质量,利于學生更早接触工程实践,使学生能将专业知识学以致用。
   一、“交通运输安全工程”课程的性质
   随着交通安全问题的日益凸显,交通运输专业在2009版培养方案的修订过程中增加了“交通运输安全工程”课程,随着学生学习兴趣的提高以及工程教育专业认证的深入,经历多次培养方案修订,该门课程已由专业选修课发展成为专业核心课程。
   “交通运输安全工程”面向大学四年级学生开设,在OBE理念引导下,课程以交通运输安全理论基础知识为基础,综合多门专业知识,通过对交通运输系统中的各安全影响因素分析、交通运输系统的实际安全案例的深入讨论等,培养学生严守职业道德,训练学生的沟通交流能力,提高学生分析问题、设计解决方案的能力。
   二、“交通运输安全工程”课程目标与毕业要求
   基于OBE理念的十二条毕业要求通用标准为工程知识、问题分析、设计/开发解决方案、研究、使用现代工具、工程与社会、环境和可持续发展、职业规范、个人和团队、沟通、项目管理和终身学习等十二个方面。现行2014版培养方案的专业毕业要求为十条,其能够完全覆盖十二条通用标准。“交通运输安全工程”设有以下四个课程教学目标。
   1.通过交通运输系统中的某安全问题实例,设计出其事件树或事故树,设计过程中能够从人、机、环境、管理等方面考虑该系统存在的安全问题,并尝试给出其相应的整改措施。
   2.学生应掌握统计图表分析法、事件树分析法、事故树分析法、作业条件危险性评价方法等分析评价方法,并能够利用其针对某交通运输系统的安全性进行分析评价,尝试给出相应的整改措施。
   3.使学生在学习致因理论和预防理论的过程中了
  解理论的核心理念,在处理交通运输安全问题时能严守职业道德。
   4.让学生在学习事故致因理论、预防理论、各种分析评价方法、事故处理的过程中,了解交通运输安全相关领域的国内外现状及发展。
   四个课程教学目标依次对应专业毕业要求中的3、6、8、10四个毕业要求和3.2、6.2、8.2、10.2四个二级指标点。
   三、基于OBE理念的“交通运输安全工程”教学改革策略
   (一)教学内容与OBE理念融合
   “交通运输安全工程”教学内容共分为安全理论基础、运输安全分析和运输安全评价等七部分。每章教学内容都会实现相应的课程目标,体现出教学内容、课程教学目标、毕业要求的对接。教学的同时,将二级指标点的相应思想内容融入到相应章节的教学内容中,每一次授课时都融会贯通OBE的理念,从学生角度出发,培养学生的专业能力。
   教学内容与课程教学目标、毕业要求的对应关系包括交通运输安全理论基础(支撑课程目标3和4,对应指标点8.2和10.2)、交通运输安全分析(支撑课程目标1、2、3和4,对应指标点3.2、6.2、8.2和10.2)和交通运输安全评价(支撑课程目标1、2、3和4,对应指标点3.2、6.2、8.2和10.2)等。
   (二)教学方法与OBE理念衔接
   在使用2009版培养方案的教学过程中,逐步接触到了OBE理念并开始在教学过程中渗透,OBE强调“以学生为中心”“以成果为导向”,在教学过程中逐步采用了案例分析教学、分组讨论等方法,并增设了阶段考试,督促学生重视过程式学习等。在“安全管理”“道路交通运输安全”等章节采用分组讨论的方法,学生组内成员自行分工进行调研、收集整理资料、数据分析、PPT制作,以学生组内讨论为主、教师评价讨论为辅的方式,调动学生主动性、增强学生团队沟通协作意识;在“安全分析”与“安全评价”部分则采用实际案例分析与分组讨论相结合的方式,可培养学生针对实际案例分析问题、解决问题的能力。
   在使用2009版培养方案的教学过程中发现,部分学生的学习积极性和主动性不足,成果产出不明显;随着对OBE理念理解的深入,执行2014版的过程中课程的教学方法也进行了相应的调整,增设了在线课程学习、翻转课堂等教学方式。
   在线课程学习的教学手段使每个学生能够充分利用已有的手机资源,在课上或课后点击手机就可以轻松地进行课程过程性学习并完成相应作业,教师可以与学生实时无障碍沟通。同时,学生也可以利用课后时间对部分较难课程章节进行自主复习、预习,学习的自主空间增大。此外,还可以利用在线课程资源给予学生很多课堂时间不能充分讲解的资料,便于学生根据个体差异进行选择性学习。在线课程学习中还设置了讨论环节,倾听学生心声,及时了解学生状态,主动调动学生学习积极性,加强与学生的沟通交流。    翻转课堂环节,学生利用已经学过的专业知识和自学的部分内容,对部分章节内容进行翻转式学习,通过对课程内容的组内阐述和补充、组间讨论和质询等方式,使每个学生都主动思考,小组讨论确定组内讨论方向协同作战,既调动了学生学习专业知识的主动性,又发挥了团队协作能力,更充分地培养了学生分析问题、设计解决方案、解决专业问题的能力,加强了团队协作与责任担当意识。
   (三)教学考核评价与OBE成果产出
   教学考核评价是学生成果产出的重要依据,而OBE理念中的评价正是围绕成果展开的,OBE成果评价既应包括结果性成果的评价,也应包括对学生的过程性成果的评价[4]。
   传统的评价内容都是以教师的评价为主,不全面。在本轮“交通运輸安全工程”的评价中,“分组学习+翻转课堂+在线课程讨论”的评价方式,加入了学生自评与小组间互评的方式,使评价更全面、更客观。本课程评价的种类包括过程性评价和结果性评价两部分,对学生的评价及成果展示延续了教学的全过程,课程评价及成果产出具体情况见表1。
   通过多年课程质量跟踪及学生反馈发现,随着OBE理念在教学中逐步实施,教学方式、考核评价方法改革的深入,学生对课程教学内容的理解更加透彻,学生全员参与,学习积极性、主动性大幅提高,并能在后续的实践、设计或工作中对相关安全理论和安全分析评价方法的应用更加得心应手,整体成果产出明显。
   将在线课程、翻转课堂与分组讨论相结合,是较好展现学生成果产出的方式,也是师生间一个良好的沟通方法,使教师和学生能够实时沟通、学生畅所欲言、教师及时了解学生状态。在今后的教学过程中,相近的方法可不断扩大使用范畴,实时观测学生产出成果。
  参考文献:
  [1]顾佩华,胡文龙,陆小华,等.从CDIO在中国到中国的    CDIO:发展路径、产生的影响及其原因研究[J].高等工程    教育研究,2017,(1).
  [2]顾佩华,胡文龙,林鹏,等.基于“学习产出”(OBE)的工程    教育模式——汕头大学的实践与探索[J].高等工程教育    研究,2014,(1).
  [3]苏伟,李丹,马鸿志,等.OBE教育模式在冶金工业环境    保护课程教学中的应用[J].中国冶金教育,2018,(6).
  [4]张怡.基于OBE理念的“装饰综合材料与设计”课程改革    研究[J].设计,2018,(23).
  收稿日期:2019-04-20
  作者简介:韩锐(1977—),女,黑龙江海伦人,东北林业大学交通学院讲师,博士,主要从事汽车运行品质控制和交通安全研究。
  基金项目:东北林业大学教育教学研究项目“基于OBE模式的‘交通运输安全工程’教学改革与实践”(DGY2017-12);
  黑龙江省高等教育教学改革项目“面向OBE和社会需求的道路运输类专业人才培养模式研究”(SJGZ20170013);东北
  林业大学教育教学研究项目“基于工程教育认证的学院教学管理建设研究”(DGY2016-35)
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