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“互联网+”背景下汽车营销模式研究

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  [摘要]随着互联网技术快速发展,当前时代背景之下应当转变汽车传统营销模式,传统营销模式难以符合消费者需求以及难以满足企业实际发展要求,汽车营销应当针对营销模式进行转型和创新,随着互联网技术的快速发展以及互联网广泛普及,促使消费者消费习惯产生重大变化,消费者逐渐从线下向线上转移,线上消费者人数正在逐渐超过线下消费者,因此,要通过互联网促使汽车营销得到显著提升,构建互联网时代背景之下汽车营销模式,提升汽车产业发展水平。文章主要是对互联网背景下的汽车营销模式进行研究,以供相关专业人士参考和借鉴。
  [关键词]“互联网+”;汽车;营销模式
  [DOI]1013939/jcnkizgsc201918128
  “互联网+”时代背景之下,汽车行业营销模式要实现转变以及更新,不能仅仅局限在实体店模式之下,要充分使用线上营销,建立全新营销模式,“互联网+”汽车营销模式是汽车行业结合通讯技术、云计算技术、大数据技术等诸多技术而产生的一种新的模式,实现线下线上良好整合,最大限度为消费者提供良好服务质量,切实满足消费者汽车购买需求。汽车行业迎来了新的发展时期以及发展机遇,目前情况之下应当积极探索“互联网+”营销模式。
  1“互联网+汽车”营销策略实施障碍分析
  11消费者范围的局限性
  对于“互联网+”营销策略而言,实施过程当中还存在着诸多问题,其中消费者范围存在严重局限性值得深入思考,对于网络营销而言,其发展范围以及发展效率往往取决网络消费客户人数以及网络消费群体购买欲望,虽然网络技术得到快速发展同时各家各户都有个人电脑,另外城市街道上网咖网吧数量更是逐渐增加,这对于网络营销的发展具有促进作用,但是对农村而言,还没有充分普及网络,网络没有覆盖一些偏远地区,另外某些地区网络收费过高以及网速过慢的问题还没有得到解决,这样会对汽车网络营销发展造成严重阻碍。
  12消费者网络信任度低
  网络本身是虚拟环境而实体店是现实环境,所以买卖过程当中,卖家和买家之间存在空间以及时间距离,由于大部分消费者缺乏对互联网充分信任,导致大量消费者往往选择实体店购买商品,不太愿意网上购买商品,由于实体店购买商品能够直接接触到商品,所以更能够带来消费者信任与安全感,而网络购物往往是存在着风险性。汽车价格少则几万元,多则几十万乃至上百万元,所以购买汽车过程中大部分消费者比较谨慎,尤其害怕出现任何纰漏,往往觉得实体店更为放心。虽然通过网络消费者可以直接看到汽车结构、功能等信息,但是消费者无法亲自去体验,所以导致消费者没有较大信任感。互联网信息中心调查数据显示,大约存在60%以上互联网用户没有网上购物相关经历,主要就是由于这一大批用户对网站缺乏信任感,另外新闻经常宣传上网购物上当受骗的案例,这对于汽车行业电子商务进一步发展造成严重影响。
  13网络环境支付的不可靠
  虽然汽车行业营销部门取得了一定成就,但是营销水平还处于较低层次,营销部门还需要向西方发达国家借鉴先进模式,找到一个比较正确以及合理营销模式,大部分汽车经销商往往只是采取传统模式,主要包括展厅接待、需求分析以及交易成交等几个环节。网络客户具有较大意向需求,但是互联网支付环境缺乏可靠性,这样会直接对网上客户成交造成嚴重影响,大部分客户害怕通过网上账户被盗,虽然如今微信支付以及支付宝支付在社会大行其道,同时成为了主要支付模式,但是支付宝以及微信支付还是不能进行大额支付,仅仅只能进行小额支付,但是,汽车是大件商品,少则几万元,多则几十万元,所以网络支付限额会对成交量造成影响,另外大多数汽车成交模式主要是现金支付,只有客户到店之后才能够达成交易,所以汽车行业网络营销还没有取得实质性进展,还需要进一步的完善。
  2“互联网+”背景下汽车营销模式探究
  21“互联网+汽车营销”趋势
  最近几年,移动互联网得到了快速发展,几乎任何人都有手机,移动互联网渗透到生产生活,另外移动互联网为汽车营销模式从传统模式转变成“互联网+”模式奠定比较良好坚实基础,“互联网+”汽车营销模式将成为未来汽车行业重要的发展趋势,大多数汽车企业都和网站进行了合作,例如和天猫、易网车、弹个车等网站进行合作,推出了汽车电商平台,除此之外,国家政府方面支持汽车电子商务发展。对于汽车行业而言,正在通过使用云计算技术、大数据技术,互联网技术等构建“互联网+”汽车营销模式。
  22“互联网+汽车营销”模式构建
  “互联网+”汽车营销模式发展过程当中应当对O2O模式进行研究和探索,同时要构建汽车电商完整的交易闭环,促使汽车营销整体服务能力和服务水平得到全面提升,另外,要为当前消费者提供最便捷购车通报以及购车资讯,进而促使消费者可以更好实现交易,除此之外,为了提升消费体验,还要缩短订货配货时间,避免中间环节,通过互联网平台消费者可以指定车型,通过互联网了解汽车信息,另外还可以通过互联网提交个人购买意向。对于当前经销商而言,应当加快物流以及信息流建设,同时要避免中间环节过多,进而提升营销效率以及降低营销成本。
  23依托第三方汽车服务平台,提升营销服务水平
  对于“互联网+”汽车营销模式而言,要充分使用第三方服务平台,通过第三方平台针对经销商,生产商进行整合,实现良好以及统一管理,其中,汽车之家、易网等众多网站都构建信息交流平台,同时开放购车专区等板块,这样可以方便经销商通过网络收集自身所想要得到的信息,同时可以发布各类信息,“互联网+”汽车销售具有诸多优势,可以打破传统汽车营销时空制约,任何企业都可以直接向客户展示诸多产品,同时可以把诸多企业产品集中在平台之上,促使汽车展示效果以及展示质量大幅提升,同时缩减交易时间,为交易带来较大便捷性。以奥迪为例,奥迪汽车和汽车之家网站进行充分的合作,促使了奥迪品牌进一步发展。调查显示,大约五百家奥迪4S店都和汽车之家有密切合作,同时大部分汽车公司都对汽车之家具备较大忠诚度,另外奥迪由于和汽车之家网站合作,从而积攒大量用户,可以为消费者提供人性化以及精准化的服务,通过使用网络平台连接汽车生产、服务、消费以及销售等诸多环节,另外还可以通过使用云计算技术、大数据对于消费者行为信息进行研究,进而制定符合消费者需求的营销策划方案。除此之外,通过使用互联网平台进行汽车营销不仅仅要关注销售过程,还要完善汽车售后服务。
  3结论
  综上所述,随着互联网技术快速发展,应当充分利用互联网实现营销模式革新和转变,随着汽车智能化以及电商化,汽车行业进入了大数据以及“互联网+”时代,对于汽车企业而言应当营销的过程当中充分使用互联网技术,要抓住发展机遇,同时要打破传统汽车营销模式窠臼,实现营销模式创新,只有这样才能促使汽车行业可以得到健康稳定以及可持续的发展。
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