抛锚式教学法在海上货运保险课程教学中的实践探究

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　　 摘  要：文章梳理了抛锚式教学法在课程实践方面的研究，表明该教学法与传统教学法相比，在学生知识构建、综合素质提升方面有突出的优势。针对目前海上货运保险课程课堂教学中的困境，引入抛锚式教学法，创建一种以“学生”为中心，教师引导的“开放式、探索性”的课堂教学环境。通过创设情境、确定问题、自主学习、协作学习、效果评价和效果巩固六个环节，做到情境与实际业务结合，问题与教学内容吻合，自主学习、协作学习与教师引导配合，小组成果汇报与教师总结升华融合，提高课程教学质量，促进学生综合素质的全面提升，为高职类似课程教学提供有益的借鉴。
　　 关键词：抛锚式教学法;海上货运保险;创设情境;自主学习;协作学习
　　  中图分类号：G712    文献标识码：A
　　Abstract： According to the practice of anchored-instruction into the course， it shows that this teaching method has outstanding advantages in constructing the students' knowledge and improving their comprehensive quality compared with the traditional teaching method. In view of the difficulties in the classroom teaching of marine freight insurance course， the anchored-instruction is introduced to create an open and exploratory classroom teaching environment which is centered on students and guided by teachers. By creating a situation， identifying problems， autonomous learning， collaborative learning， effect evaluation and effect consolidation， we can achieve the following combination and integration： the situation and the actual business， problems and teaching content， autonomous & collaborative learning and teacher guidance， group achievement report and teacher summary sublimation. Our aim is to improve the quality of curriculum teaching and the students' comprehensive quality， which provides a useful reference for the teaching of similar courses in higher vocational colleges.
　　Key words： anchored-instruction; marine freight insurance; creating situation; autonomous learning; collaborative learning
　　
　　  拋锚式教学法最初由John Bransford教授提出，经过多年探索和发展，已经形成较为成熟的教学方法之一。抛锚式教学法要求在真实情境或者类似于真实情境下，教师围绕教学内容，抛出精准设计的问题，即“锚”，经由教师引导或镶嵌式教学，让学生亲身体悟、自主探究及组员合作学习，最终实现解锚。该教学法旨在让学习者在真实环境中去体验、探索，达成知识自我建构，而不是仅仅来自教师的经验聆听，培育学生独立解决问题能力，养成协作互助意识。
　　1  基于抛锚式教学法课程实践研究综述
　　  陈宁（2005）通过对比传统教学法与抛锚式教学法的区别，展示了抛锚式教学法的优势，与数学科目结合，起到达成提高基础知识和基本技能的目的[1]。江玉莲（2006）指出了抛锚式教学包括创设情境、确定问题、自主学习、协作学习及效果评价等五个环节，在真实的语言环境中，学生自主解决问题，培养学生运用语言的能力，为对外汉语口语课的教学提供了参考[2]。朱佩珍（2010）在《外贸英语函电》教学中引入抛锚式教学法，能有效解决该课程在教学中存在的问题，适应了课程改革的需求[3]。郭冬梅、韩海波（2012）将抛锚式教学法运用在《保险学》教学中，并对教学效果进行了评价，认为小班授课、多媒体的合理设计等对提升教学有效性有积极作用[4]。孔静雯（2015）针对对外汉语口语课程课堂上存在的问题，引入抛锚式教学法，以《穿上旗袍真是挺漂亮的》为例，按照抛锚式教学法五个环节进行了教学设计，使得学生在课堂上自主学习、团队合作学习时间最大化，课堂参与度高，学生的表达能力、知识迁移能力效果好，达到了较好的学习效果[5]。江燕（2017）指出抛锚式教学法应设置真实情境，学生通过自主学习、协作讨论等，直至解决问题。结合市场营销学课程，详细阐述了基于抛锚式教学法的课程教学改革思路[6]。薄亚菲（2018）通过对师生问卷调查及访谈，发现语文阅读课堂教学中存在的问题，并运用抛锚式教学法来解决这些问题，取得了一定的积极效果[7]。樊尊博（2018）通过与传统教学法的对比分析，认为抛锚式教学法能激发学生学习动机和学习兴趣;能提升学生学习欲望，有效培育学生终生学习意识;在提高学生音乐素质、艺术表现力方面有显著效果[8]。 　　  综上来看，抛锚式教学法在课程教学研究方面取得很大成绩，与传统教学法相比有着较大的优越性。尽管在高职课程教学实践方面有一定的研究，但涉及课程不多，特别在海上货运保险课程上的应用还没有此方面的探讨。
　　2  海上货运保险课程引入抛锚式教学法的原因分析
　　2.1  大学生终极目标培养的需要。大学生培养除了需要掌握本专业知识、基本理论、基本技能外，还需要培育能适应与胜任不断变化的职业领域的能力，如自主学习及自主探索的能力、独立思考及解决问题的能力、團队协作的精神、知识迁移能力及终生学习的习惯等。因此，引入抛锚式教学法，在课程课堂教学中，形成学生为主体的教学模式，通过自主学习、自我探索、相互协作等来解决问题，在解锚的过程中潜移默化地培养这些能力，大学生终极培养目标才得以实现。
　　2.2  教学创新改革的需要。传统教学法较多地对学生进行灌输式的知识传授，注重知识体系的连续性，较少考虑学生的接受状况，被动接受知识。近年来，不少课程采用了基于工作过程的课程教学改革，设计了较为真实的情境，按照现实工作过程来完成设定任务，但仍存在以下问题：一是知识铺垫部分，采用的是传统教学法;二是工作过程任务的完成基于教师的示范和演示。因此，学生的能动性较为有限。
　　   抛锚式教学法是围绕教学内容，设置真实情境，抛出精准问题，激发学生探究。教师的角色是引导或适度镶嵌部分知识;学生角色是自主学习、合作探索，解决问题，获得感和成就感得到增强。通过抛锚式教学，学生综合能力将得到极大提升，满足教学创新改革需要。
　　2.3  课程课堂教学急需改善。海上货运保险课程课堂教学中，呈现出以下现象：（1）玩弄手机者占据较大比例;（2）以前学过的知识几乎没有印象;（3）认真听讲者以个位数计算;（4）课堂积极回答问题者寥寥无几;（5）主动求助解惑的学生较为罕见。
　　  结合以上现象，海上货运保险课堂学习效率低下，因此，该课程课堂教学急需改变。通过引入抛锚式教学法，将有助于改变存在的问题，提高课堂教学有效性。
　　3  抛锚式教学法在海上货运保险课程中的实践研究
　　  抛锚式教学法主要包括创设情境、确定问题、自主学习、协作学习、效果评价五个步骤，考虑到课程教学有效性，增加效果巩固一个步骤，下面以海上货运保险单的填制来进行教学设计。
　　3.1  创设情境。创设课堂教学情境是抛锚式教学法的第一环节，至关重要。情境设计必须以教学内容为依托，还要取材于真实的情境。因此，根据海上货运保险课程性质，从实际工作中选择合适的素材，进行一系列的设计，使情境材料与教学内容完美匹配，确保每个学生融入教学情境中，制造良好的学习氛围。
　　   依据保险单据填制要求，创设如下教学情境：
　　  Irrevocable documentary credit
　　  Number： LC123-258866
　　  Date： March 24，2019
　　   Date and place of expiry： April 30， 2019， Ningbo， China
　　   Advising bank： Bank of China
　　   Beneficiary： China XYZ import and export corp.
　　   Applicant： UVW corporation.
　　  Total amount： USD9000 （SAY US DOLLARS NINE THOUSAND ONLY）
　　   Shipment from： Ningbo China To： Osaka Japan
　　  At the latest： April 15， 2019
　　  Description of goods： 100% Cotton Towel as per S/C No. CH200
　　  Total quantity： 8000 pieces packing in 800 Cartons
　　   Total gross weight： 20000 KGS
　　   Total measurement： 30CBM
　　  Price term： CFR Osaka
　　   Following documents required：
　　  + ……
　　   +Insurance policy for ……
　　   Ocean Vessel： Golden Star   Voy. No.： 018E
　　  Container No： GSTU3156712/20’
　　   Marks & Nos： ITOCHU OSAKA-800
　　  Laden on board the vessel： April 14，2019
　　  Carrier： AAA Shipping Co.
　　3.2  确定问题。确定问题是抛锚式教学的重要环节，抛锚的精准设计非常重要，是本次学习的主要问题。抛锚设置需要与知识及技能相关联，是学生学习、探索的重要线索，是自我建构知识的重要内容。锚 （问题）要中等难度，考虑到学生个性发展，设置解锚难度弹性，为学生的自主学习、组员的协作学习留下一定的空间。一旦“锚”被确定后，后续的一系列教学设计需围绕“锚”来展开。 　　  根据保险单填制内容，确定如下锚：（1）如何确定保险金额？（2）CFR、CIF间换算。（3）投保险别的确定及保费的计算。
　　3.3  自主学习。自主学习环节要求学生在已创设的情境中，以“锚”为线索，在教师引导下，通过自身力量进行探索，自主思考、解决问题。教师的角色是课前布置相关任务，提供查找资料的渠道;课中引导学生自主收集资料、提供必要学习资源，学生在遇到困难时，及时予以启发和帮助，提供必要的学习线索，推动课堂教学顺利开展。学生的角色是自主收集信息、信息加工处理、独立思考及解决问题，实现知识的自我构建，向“独立思考者”转变。
　　  根据“锚”提供的指导方向，教师课前布置一些学习内容，如CFR、CIF两个贸易术语的买卖双方义务，两者间的换算过程;Cotton Towel需要投保哪些险别？为了检验学生预习情况，通过网络学习平台测试学生掌握情况，进行学前分析，给课堂教学提供引导方向。
　　3.4  协作学习。“锚”的设计与教学内容直接相关，是一个较为复杂的问题，学生可能以一己之力难以解决，需要通过小组讨论交流或向教师寻求帮助予以解决。教师根据学生人数、特性等为学生进行分组;在小组讨论过程中，教师巡视教室，倾听学生观点、鼓励学生融入、及时点评学生学习成果、记录协作学习情况，必要时帮助小组解决难题。学生在完成自主学习后，开放讨论，充分发表个人观点，小组达成共识，派代表阐述学习成果。教师在协作学习中发挥引导作用，在给予赞赏的同时，将思考引向深入，启发学生共同探索发现，对比差异从而获得新的知识和新的技能，形成较为全面的认知。最后集聚全班学生智慧，完成对知识和能力的重构。
　　 对于保险费的计算，是一个较为复杂的问题，需要在了解术语换算、保险金额确定及保险险别等知识基础上，再根据该商品特性，选择合适的险别，确定费率后，才能进行测算。因此，需要开展协作学习，才能相互借鉴、信息互补，最终实现解锚。
　　3.5  效果评价。效果评价是抛锚式教学法课堂教学里的最后一个环节，是课堂教学升华部分，掌控不准就会前功尽弃，大大降低教学效果。采用抛锚式教学法，课堂活跃、互动良好，较传统教学法有明显优势，但如果停留在讨论或小组汇报成果环节，将失去教学的有效性。因此，效果评价环节，教师的作用至关重要。教师应对学习小组的汇报成果进行点评，并针对小组学习和探究过程中显现的问题，对学生探索中不足的地方进行补充。最后，教师需要系统化梳理教学内容的重难点，总结升华，使学生获得的知识系统化，实现学生自我系统知识构建，培养学生的沟通能力、独立解决问题及团队协作精神。
　　3.6  效果鞏固。生在教师启发及引领下，通过自主学习、小组探究、教师提炼，实现了知识构建和能力提升。但能否做到“触类旁通”，需要在课后安排适宜深度的练习，巩固所学内容，提高学习效果。教师应精心设计1～2项课后作业，且每一项作业都需要查阅资料和完成各项任务，学生在完成作业过程中能加深、拓展所学的知识，达到“举一反三”的效果。遇到困难时，学生可以通过网络教学平台与教师探讨，解决难题，及时完成作业，教师根据这些情况安排后续教学。根据保险单填制要求，可以设置如下作业：
　　  根据下列所提供的信用证条款的主要内容及有关制单资料，填制海上货运保险单。
　　   Irrevocable documentary credit
　　   Number： LC03-0066
　　 Date： March 28， 2019
　　   Date and place of expiry： May 10， 2019， Ningbo， China
　　  Advising bank： Bank of China
　　   Beneficiary： Ningbo Si textile garment co.， LTD.
　　   Huarong Mansion RM2901 NO.85 Guanjiaqiao， Ningbo 315800， China
　　   TEL： 0574-86894312  FAX： 0574-86894513
　　  Applicant： W.W.Industrial Group，Inc.
　　  One Brewster st.，suite 3，Glen cove，ny 11542
　　  TEL：001-516-6769188 FAX：001-5166769688
　　  Total amount： USD53223（SAY US DOLLARS FIFTY THREE THOUSAND TWO HUNDRED TWENTY THREE ONLY）
　　   Shipment from： Ningbo China To： Los Angeles America
　　  At the latest： April 25， 2019
　　  Description of goods： 100% Cotton Towel as per S/C No. CH122
　　   Total quantity： 49545 pieces packing in 4032 Cartons：425*260*290mm
　　  Total gross weight： 56448KGS
　　  Total measurement： 135CBM 　　  Price term： FOB Ningbo
　　   Following documents required：
　　   +……
　　   +Insurance policy in duplicate for CIF value plus 10% ……
　　  Information： Keep upside
　　  此题有一定难度，主要体现在FOB术语上，计算保费必须弄明白FOB与CIF间的换算。学生在完成此题过程中，需要在巩固课堂所学内容的基础上，有一定的提升，锻炼学生的迁移能力。
　　4  结束语
　　  抛锚式教学法满足了教学改革的需要，实现了师生角色的转變。教师的角色是教学信息的提供者、课堂教学的引导者、学习过程中的陪伴者、排除困难的解惑者，帮助学生实现教学内容的知识构建及能力提升。学生的角色是自主学习的探索者、小组学习的分享者、解决问题的操盘者，不知不觉中实现知识自我构建，潜移默化中实现独立思考能力、团队协作精神、创新能力及终身学习能力的养成。
　　  海上货运保险课程教学中引入抛锚式教学法，能有效改善目前课堂教学中的瓶颈。教学改革不是一朝一夕的事情，需要教师做好课程设计，在实践中逐步探索、不断总结，并且结合海上货运保险新情况、新发展，做到情境与实际业务结合，问题与教学内容吻合，自主学习、协作学习与教师引导配合，小组成果汇报与教师总结融合，提高课程教学效果，为高职类似课程教学提供有益的借鉴。
　　
　　参考文献：
　　[1] 陈宁. 对“抛锚式”教学模式的探讨[J]. 重庆师范大学学报（自然科学版），2005，22（1）：82-83.
　　[2] 江玉莲. 抛锚式教学法在对外汉语口语教学中的应用[J]. 大庆师范学院学报，2006，26（6）：159-160.
　　[3] 朱佩珍. 抛锚式教学模式在外贸英语函电教学中的应用探索[J]. 金华职业技术学院学报，2010，10（5）：39-40.
　　[4] 郭冬梅，韩海波. 《保险学》抛锚式教学模式效果评价[J]. 长江大学学报（社会科学版），2012，35（7）：139-140.
　　[5] 孔静雯. 基于抛描式教学模式的对外汉语口语课教学设计[D]. 武汉：华中师范大学（硕士学位论文），2015.
　　[6] 江燕. 基于“抛锚式”教学模式的《市场营销学》课程教学改革思路[J]. 新余学院学报，2017，22（7）：150-151.
　　[7] 薄亚菲. 抛锚式教学法在高中语文阅读教学中的实践研究[D]. 开封：河南大学（硕士学位论文），2018.
　　[8] 樊尊博. 抛锚式教学法对培养高职院校学生体育舞蹈学习兴趣的研究[D]. 南京：南京体育学院（硕士学位论文），2018.
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