俄军电子战飞机作战使用特点探究
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作者: 莫言
近年来，基于侦察与反侦察、干扰与反干扰、摧毁与反摧毁电子战在局部战争和军事冲突中的广泛运用，俄军不仅重视电子战飞机机载侦察干扰设备的研制和装备，而且注重机载侦察干扰设备在平时和战时的作战研究和运用，呈现出了一些特点和规律，取得了一定的成效。
俄军电子战飞机机载侦察干扰设备的战术性能
俄军“安-12PPS”电子战飞机是唯一专门担负空中电子压制的武器装备，归属俄空军军事运输航空兵司令部第6955航空兵基地奥伦堡航空兵群指挥，主要装备了“花束”、“天竺葵”、“丁香”机载侦察干扰设备和“芸豆”、APP-50型机载干扰设备。
“花束”型机载侦察干扰设备
该设备为有源干扰设备，可对敌空情雷达（警戒、引导雷达和目标指示雷达）分米波段实施噪声干扰。设备主要由侦察接收机、分析器、引导装置和4个发射机组成。天线按方位接收，方向曲线仪为漏斗型，作用距离40千米。接收机用于判定并储存敌雷达辐射的各种信号频率，按非搜索模式工作，有30个频道，以覆盖整个工作频段。在实施干扰时，保护系统自动将己方雷达频段关闭，以防止受到干扰。分析器用于评估雷达环境和选择压制雷达信号的模式。引导装置将发射机调至指定频率，将其切换至瞄准或阻塞干扰模式。该机载侦察干扰设备使用全向干扰，在显示器上形成杂乱回波，以对敌空情雷达实施瞄准式干扰和阻塞式干扰。该机载侦察干扰设备可采用自动和手动两种工作体制。
“天竺葵”SPS-161/162型机载侦察干扰设备
“天竺葵”SPS-161/162型机载侦察干扰设备为有源干扰设备，可对敌空情雷达（警戒、引导雷达和目标指示雷达）厘米波段实施电子压制，保护前线航空兵作战飞机免遭敌空空导弹和防空导弹的攻击。该干扰设备可以对敌各种雷达实施转发式干扰，最多可同时压制敌2台相同型号的雷达。在飞机下半球依次施放干扰，压制搜索雷达和跟踪雷达，可自动实施距离跟踪，后移拖曳干扰，后移拖曳静止干扰，速度拖曳干扰，多谱勒杂波干扰，扫描频率瞄准干扰，扫描频率随机干扰，扫描频率感应干扰，脉冲干扰，固定参数极化干扰，闪烁干扰，点状干扰和散布型干扰等。可以破坏敌空情雷达的自动距离跟踪、自动速度跟踪和自动方向跟踪。
“丁香”SPS-151-153型机载侦察干扰设备
“丁香”SPS-151-153型机载侦察干扰设备为有源干扰设备，可以确保前线航空兵作战飞机免遭敌空空导弹和防空导弹的攻击。该机载侦察干扰设备在飞机前半球形成干扰，可压制敌空情雷达（警戒、引导雷达和目标指示雷达）脉冲辐射，连续波辐射和准连续波辐射，工作波长为3厘米，功率为20瓦。该机载侦察干扰设备可以破坏敌雷达的自动距离跟踪、自动速度跟踪和自动方向跟踪，它主要采取以下方式对敌雷达实施干扰：（1）依次使用后移拖曳干扰，扫描频率瞄准干扰或者扫描频率随机干扰，以压制敌雷达脉冲辐射。（2）使用速度拖曳干扰和扫描频率随机干扰，以压制敌雷达连续波辐射。（3）使用闪烁干扰和多谱勒虚假频率，以确保飞机间的相互安全。
“芸豆”SPS-5型机载干扰设备
“芸豆”SPS-5型机载干扰设备为有源干扰设备，可对敌空情雷达（警戒、引导雷达和目标指示雷达）米波段和引导雷达实施阻塞式噪声干扰，其发射机功率为30瓦，重量为36千克，可形成纯噪声干扰和综合欺骗干扰，并在敌雷达显示器上隐蔽目标回波，以降低被发现的概率，并提高虚假告警概率。
APP-50型机载干扰设备
APP-50型机载干扰设备为无源干扰设备，可以确保飞机免遭敌防空导弹系统和高射炮系统的攻击。该干扰设备可以发射PRP-50型箔条弹和PPI-50型红外干扰弹，对敌空情雷达和机载雷达实施无源干扰。PRP-50型箔条弹可在1~3秒和5~10秒时间内，在飞机后半球形成50平方米和100平方米的偶极子反射云层。PPI-50型红外干扰弹，可在0.3~0.5秒的时间内，喷射烟火燃烧剂，其烟火燃烧剂可以燃烧6~10秒，在机身两侧形成约0.7米的火焰。PPI-50型红外干扰弹对付从后半球攻击的带红外导引头的导弹最为有效。
综上所述可以看出，俄军电子战飞机机载侦察干扰设备，与北约军队相比存在一定的差距：（1）侦察干扰设备电子压制频率范围较小和电子压制功率较低，致使电子压制效率降低。在俄格军事冲突中，由于“安-12PPS”电子战飞机电子压制效率较低，俄军被迫派出安装较为先进电子战设备的“苏-34”前线轰炸机，扮演电子战飞机的角色，对格军空情雷达实施电子压制。（2）侦察干扰设备体积较大，重量偏重。由于体积大占用了大量的机舱空间，俄军电子战飞机机舱安装机载侦察干扰设备的数量仅是北约军队电子战飞机的1/3和1/4。此外，由于没有安装机载武器装备系统，俄军“安-12PPS”电子战飞机，既无法实施自我安全保护，也无法对敌空情雷达实施电子摧毁。
俄军电子战飞机机载侦察干扰设备的作战运用特点
根据不同飞行阶段，实施伴随电子压制
在演习演练中，俄军通常将“安-12PPS”电子战飞机编成干扰编队和佯动编队，以确保突击编队对地面目标实施空中突击。此时，俄军“安-12PPS”，根据不同飞行阶段，使用机载侦察干扰设备遂行伴随电子压制任务：
（1）在己方占领区上空飞行时，俄军将电子战飞机、前线轰炸机或强击机组成干扰编队、佯动编队和突击编队，利用敌雷达探测盲区飞行，以及低空隐蔽飞行，并保持无线电静默。
（2）在飞向敌空情雷达警戒线及敌歼击机截击线时，俄军地面电子战设备和空中电子战飞机开启有源干扰设备，对敌航空兵指挥引导系统实施电子压制。当进入敌空情雷达警戒线之前1~2分钟时，干扰编队开始投放偶极子反射体，建立干扰走廊，对敌警戒雷达、引导雷达和目标指示雷达实施电子压制，俄军地面引导设备引导突击编队在干扰走廊内飞行，同时，干扰编队和突击编队机载有源干扰设备，还要对敌歼击机机载火控雷达实施电子压制。
（3）在进入敌空情雷达探测区时，干扰编队和突击编队机载有源和无源干扰设备，继续对敌地面警戒雷达、引导雷达和目标指示雷达，以及歼击机指挥引导雷达实施电子压制。此时，航空兵、导弹和炮兵使用火力，摧毁敌地面歼击机指挥引导雷达、防空导弹系统和高射炮系统，并封锁敌歼击机机场。佯动编队在宽大正面上实施佯动并对其实施电子压制，以迷惑敌人。
（4）在进入敌防空导弹系统和高射炮系统杀伤区域时，干扰编队和突击编队机载有源和无源干扰设备，对敌防空导弹和高射炮系统、对装有导引头的导弹和炮弹实施电子压制。
（5）在目标区，特别是当突击编队飞离敌防空导弹系统射界时，干扰编队和突击编队机载有源和无源干扰设备，对敌歼击机指挥引导雷达实施电子压制，以阻止敌方向突击编队引导歼击机。
基于不同战场态势，实施综合电子压制
在演习演练中，俄军“安-12PPS”电子战飞机还基于不同战场态势，演练机载侦察干扰设备的综合电子压制科目。
(1)远距电子压制与随队电子压制相结合。远距电子压制是指俄军电子战飞机在主攻方向，从远距离对敌警戒、引导雷达和目标指示雷达施放无源干扰，形成干扰走廊或施放强烈的杂波干扰，制造空中干扰屏障，以掩护突击编队对敌地面目标实施突击。此时，干扰走廊长为100~160千米，宽为40~60千米。随队电子压制由攻击机与电子战飞机组成。当电子战飞机与攻击机混合编队时，电子战飞机位于编队的前上方，与攻击机高度差为100~300米，距离为500~1000米或5~10千米。当电子战飞机单独编队时，与攻击机编队一同飞临目标区，电子战飞机编队位于攻击机编队前方40~60千米，攻击机直接借助电子战飞机制造的干扰走廊进入攻击。在电子战飞机编队不进入目标区时，电子战飞机编队应先于攻击机编队5~10分钟抵达预定区域，在目标区域外制造干扰走廊，干扰走廊一般长为100~200千米，宽为20~60千米。
(2)无源干扰与有源干扰相结合。俄军电子战飞机通常首先布撒箔条，形成无源干扰屏障，随后使用有源干扰，以增强电子压制效果。通常情况下，俄军电子战飞机在进入敌空情雷达探测范围时，先分段施放无源干扰，隐蔽攻击机真实航线，随后在距目标区150~200千米时开始施放有源干扰，进入敌防空导弹系统射击区40~100千米时，同时实施有源干扰和无源干扰相结合的综合电子压制。
按照不同作战区域，实施连续电子压制
在俄格军事冲突中，俄军“安-12PPS”电子战飞机，主要按照防空导弹系统杀伤区域以外和以内两种不同的作战区域，使用机载侦察干扰设备实施连续电子压制。
(1)在格军防空导弹系统杀伤区域以外实施电子压制，以最大限度减少“安-12PPS”电子战飞机的损失。鉴于“安-12PPS”电子战飞机没有安装机载武器，俄军通常出动由2~3架“安-12PPS”电子战飞机组成的编队，在格军防空导弹杀伤区域以外实施连续电子压制。此时，“安-12PPS”电子战飞机编队，可采用2种不同的飞行高度，使用机载侦察干扰设备对敌实施连续电子压制：
第一种，“安-12PPS”电子战飞机直接飞抵敌防空导弹系统杀伤区域以外，从1800~2100米高度实施连续电子压制，以压制格军纵深的50~60千米防空警戒雷达。在“安-12PPS”电子战飞机的掩护下，“苏-25”强击机和“苏-24M”前线轰炸机使用空地反辐射导弹，对格军“霍克”地面防空导弹系统和歼击机指挥引导雷达实施电子摧毁。
第二种，“安-12PPS”电子战飞机直接飞抵敌防空导弹系统杀伤区域以外，从1000~1500米高度施连续电子压制，以掩护“苏-25”强击机和“苏-24M”前线轰炸机免遭格军纵深90~100千米“霍克”地面防空导弹系统的拦截。此时，“霍克”防空导弹系统目标照射雷达和“霍克”防空导弹导引头是“安-12PPS”电子战飞机电子压制的主要目标。
在格军防空导弹系统杀伤区域以外飞行时，“苏-25”强击机和“苏-24M”前线轰炸机通常保持无线电静默和低空隐蔽飞行。在进入格军防空导弹系统杀伤区域上空时，俄军“苏-24”前线轰炸机开始使用机载侦察干扰设备，对其实施连续电子压制。同时，“苏-24”前线轰炸机在迅速完成投弹后，立即实施反高射炮和反导弹机动，以规避敌地面防空火力的攻击。
(2)在格军防空导弹系统杀伤区域上空实施电子压制，以提高“安-12PPS”电子战飞机的效率。为提高电子战飞机的电子压制效率，俄军有时出动由“安-12PPS”电子战飞机、“苏-25”强击机或“苏-24M”前线轰炸机组成的混合编队，直接飞抵敌防空导弹系统杀伤区域上空，使用机载侦察干扰设备对敌空情雷达实施连续电子压制。此时，混合编队由1~2架“安-12PPS”电子战飞机和2~3架“苏-25”强击机或2~3架“苏-24M”前线轰炸机组成。2架“安-12PPS”电子战飞机通常位于混合编队的前方，使用机载有源干扰设备和无源干扰设备，对敌空情雷达实施连续电子压制，并在其机身周围形成半径为1.5~2千米或2~4千米的干扰屏障，既可压制格军防空警戒雷达脉冲辐射、连续波辐射和准连续波辐射，也可以有效掩护攻击编队免遭格军“霍克”防空导弹系统的攻击。
为防止被掩护的“苏-25”强击机或“苏-24M”前线轰炸机机载通信电台遭受干扰，“安-12PPS”电子战飞机通常在进入格军防空导弹系统上空1~2分钟之后，便自行飞离编队，在不中断对敌空情雷达实施有源干扰的同时使用无源干扰设备，以对敌空情雷达实施连续电子压制。在“安-12PPS”电子战飞机脱离编队的同时，“苏-25”或“苏-24M”开始使用机载侦察干扰设备，对格军防空导弹系统空情雷达实施连续电子压制。
“安-12PPS”电子战飞机脱离混合编队的主要原因是，第一，“安-12PPS”电子战飞机没有携带武器装备，不具备对各军防空导弹系统实施突击的能力。第二，“安-12PPS”电子战飞机飞行机动性能较差，不仅无法做反导弹机动，而且容易遭受己方攻击编队“苏-25”强击机退出攻击时的意外撞击。
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