面向行业需求的《现代航电系统适航技术》课程建设与思考

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　　摘要：随着我国大飞机事业的发展，国内对于适航专业学生的需求越来越大，通过航空器适航审定工程专业对本课程的需求，围绕培养对象，给出了面向适航专业需求的课程建设思路、基于项目驱动式教学方式及成绩评定方式优化手段，使课程内容贴近行业发展需要，提高学生的就业竞争力。
　　关键词：课程建设;适航专业;基于项目驱动式教学;综合化航电
　　中图分类号：G642.0     文献标志码：A     文章编号：1674-9324（2019）20-0234-02
　　 一、民航业对适航专业的需求
　　随着我国民机产业的不断发展，以ARJ21-700、C919、MA700为代表的一批国产自主研发民机型号开始进入试飞、总装和投产阶段，而民机产品投入市场运营的前提是获得适航批准，而适航专业人才成为各航空工业、航空公司、航空维修单位的紧缺人才[1]，以2018年秋季招聘季为例，中国商飞、中国商发、中航工业各研究所、中电科航空电子有限公司等众多民机、系统、产品研发单位都设置了“适航专业”人才岗位，民航业对适航专业人才需求旺盛。
　　二、适航专业对《现代航电系统适航技术》课程的需求分析
　　适航专业是一门研究保持和提高民用航空器安全性水平的基础理论、科学技术、项目管理与控制等方面的新兴交叉学科，与航空宇航科学与技术、安全科学与工程、控制科学与工程、材料科学与工程等多学科紧密关联[2]，2016年中国民航大学获批成立交叉学科“航空器适航审定工程（0825J1）”专业，专业培养方向上包括机载系统与设备适航审定方向，该方向的学生应掌握机载设备相关的基础知识，如通信、导航、飞控、信息系统、中央维护系统等，此部分内容已在有相关课程提供基础知识，如《无线电导航原理与系统》、《飞行管理与自动飞行控制系统》，但是技术发展较快的民机系统，如综合模块化航电系统，在B787中新增的ATA 42 Integrated Modular Avionics是B737、B747所没有的，而且我国自主研制的大飞机C919、CR929都采用了IMA架构[3]，因此需针对性地开设综合化航电系统相关的课程，以满足培养目标及学生发展目标。综上，适航专业有开设《现代航电系统适航技术》课程的需求。
　　三、《现代航电系统适航技术》课程建设
　　1.课程内容建设。以满足适航专业培养要求为目标，突出课程的体系性、先进性、实用性，进行课程内容的针对性补充修改，课程内容以先进综合化航电系统为主线，将其设计的互连技术（总线、网络）、平台技术（操作系统、模块化平台）、软件技术和审定技术串联起来，有助于帮助学生构建系统性知识;适航审定方法的内容，以满足适航专业的培养特色和培养需求;增加讨论课内容，培养学生的科研意识和思想。课程内容既有当前最先进的综合化航电系统实例，又有技术通用特定的提炼，保证了后续课程内容更新的可能性。
　　2.教学手段引入“项目驱动式教学”。“项目驱动式教学”源于德国先进的“行动导向”教育理念[4]，是师生通过共同完成一个项目而进行教学活动的教学模式，其改变了“传统的教学模式”，而来源于企业应用型的科研项目最贴近市场，通过科研项目实践提高学生学习的积极性，可以提高教学质量[5]。适航专业是一个工程应用导向型专业，目前适航学院承担了较多的机载设备相关的科研类项目，可通过使学生参与科研项目的方式提高学生兴趣，提高教学质量。
　　以学生兴趣为中心，学生可采用基于课程或基于科研内容的分组形式，自主选择兴趣小组，以3—5人为一组，选择感兴趣的内容进行组队，教师负责引导学生，使学生参与到科研过程中去，同时可鼓励学生以此为基础参加创新创业大赛、研究生创新基金等计划，培养科研兴趣和科研能力。
　　3.立体式成绩评价。在项目驱动式教学方式下，配套相应的成绩评定模式，给予学生多种选择方式，给出免试、加分等条件鼓励学生参与到项目中去，如：以本课程内容为基礎，获得国家级创新创业性项目支持，并结题，可免考获得优秀成绩;以本课程内容为基础，获得市级、校级创新创业性项目，研究获创新基金等支持并结题，可获得项目成绩+5/10/15不等加分;可采用提交相关研究报告的形式进行期末成绩评定;可不参与兴趣小组，采用参加期末考试的方式进行期末成绩评定等方式，以成绩评定方式为牵引，引导学生参与科研项目，同时保证学生选择的多样性，可通过传统考试方式获取学分。
　　四、总结
　　本文基于行业对适航人才的需求，结合我校适航专业的需求，进行了针对性的课程内容、教学方式、成绩评定方式的改革与思考，以期能为我校适航学院、适航专业的建设提供一门课程的建设思路，在课程实施过程中能够实现“项目驱动式教学”，使教学促进科研，同时使科研成果反哺教学。
　　参考文献：
　　[1]陈农田，周长春，谭鑫.民航适航技术应用型人才的培养体系与实施路径[J].中国民航飞行学院学报，2016，27（5）：19-22.
　　[2]吴江浩，何田，张曙光，等.航空器适航技术全日制专业硕士培养模式研究[J].教育教学论坛，2013，（5）：186-189.
　　[3]Moir I，Seabridge A，Jukes M.5.Avionics Architectures[M]// Civil Avionics Systems，Second Edition.John Wiley & Sons，Ltd，2013：115-120.
　　[4]李晓萍.实施有效教学，构建信息和谐课堂——谈如何在信息技术课堂上抓住学生的注意力[J].陕西教育：教学版，2011，（9）：63-63.
　　[5]邹哲维，宋国强.关于行动导向教学法的教学研究[J].长江工程职业技术学院学报，2012，29（1）：59-61.
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