电动机节能检测以及报告编制分析探讨
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摘 要：电动机等通用型机电设备的用电量占工业总用电量的百分之七十左右，电动机的耗能占比巨大。电动机是最常见且最常用的耗能设备，也是最容易被忽视的耗能设备，电动机是否处于经济的运行状态对节能的影响巨大。因此，做好电动机的节能检测工作是很有必要的，这可以提高企业能源利用水平，推动企业实现节能减排目标。
关键词：电动机;节能检测;经济运行;节能分析
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.189
1 准备工作
电动机的节能检测任务来源主要是企业委托，主要目的是企业项目节能验收测试;也有一部分来自政府部门的委托，目的是政府部门对主要用能单位进行能耗、设备能效等监督审查。
接到任务后要根据企业提供的资料和现场查看情况制定详细测试方案，明确被检测设备不应为国家命令淘汰的产品（对照国家工信部发布的《高耗能落后机电设备（产品）淘汰目录》（第一批、第二批、第三批、第四批）），并查阅相关标准依据（电动机节能检测主要依据为《三相异步电动机经济运行》（GB/T 12497-2006））。电动机检测使用的主要设备为专业多功能电能质量钳形表，该设备可同时检测电动机三相电路的视在功率、无功功率、有功功率、电压、电流和功率因数等参数。
2 现场测试
测试人员到达检测现场后的工作主要有两部分：收集电动机基本技术参数（包括电动机型号、额定参数（额定功率、额定电压、额定电流、额定效率、额定功率因数等）、空载参数等）和电动机现场检查、检测。根据以往经验，多数企业普遍没有对在用电动机建立详细的设备台账，只有部分较规范的企业建有台账并根据企业需要对电动机设备进行了编号控制，但电动机的技术参数不全甚至没有，检测人员需要到电动机安放地点抄录电动机铭牌参数。有些电动机购买时间较早或是处于腐蚀环境工作下，铭牌早已被腐蚀模糊不清，这就给检测人员收集电动机基本技术参数增加了困难，也会增加工作量。
电动机检测现场检查项目有电动机是否有完整运行记录、是否有维护记录、是否配备监视仪表（55kW以上）、是否就地无功补偿（55kW以上）等。根据现场检查情况，大多企业没有电动机运行记录和维护记录，有部分新建企业对于大型电动机配备了监视仪表，但现场未发现对电动机进行无功补偿。有些企业例如某热电厂对于给水泵、风机等大型电动机采用高压供电的方式，这可以实现节能目的。
现场测试地点一般选在企业厂区变配电室内。企业供电方式一般为高压输电线进入厂区变电室，经由变压器降压变为380V电压再进入配电室，相应的用电设备供电线路由配电室引出，供电线路一般没有测试接线口，而且配电室到用电设备距离一般较短，线路损耗可忽略不计，因此可直接在配电室电动机接线接口处进行接线测试。检测时间一般不少于15分钟，每隔3分钟记录一组数据，测试过程最少有两人，即仪器操作一个人，数据校核一个人，测试数据包括测试功率、测试电压、测试电流和测试功率因数。对于数量较多，型号及运行方式相同的电动机，可抽测30%。
3 数据处理及编制测试报告
电动机测试完成，数据保证完整有效，依据国标《三相异步电动机经济运行》GB/T 12497-2006附录A电动机经济运行计算公式进行计算，分别计算电动机的有功功率损耗计算、电动机的无功功率计算、电动机的综合功率损耗计算等参数，最终计算出、电动机运行负载系数、电动機综合效率和电动机的额定综合效率指标。主要指标计算公式如下：
电动机运行负载系数：
式中：β--电动机的运行负载系数，%;PN--电动机的额定功率，kW;ΔPN--电动机的额定负载时有功功率，kW;ΔP0--电动机的空载有功损耗，kW;P1--电动机输入功率，kW。
电动机的综合效率计算：
式中：ηc--电动机的综合效率，%;ΔPc--电动机的综合功率损耗，kW。
电动机的额定综合效率计算：
式中：ηcN--电动机的额定综合效率，%;ΔPcN--电动机的额定综合功率损耗，kW。
计算可得电动机运行负载系数、电动机综合效率和电动机额定综合效率。考核指标中电动机负载负载系数应不小于45%视为经济的;电动机综合效率大于或等于额定综合效率表明电动机对电能利用是经济的;电动机综合效率小于额定综合效率但大于额定综合效率的60%，则电动机对电能利用是基本合理的;电动机综合效率小于额定综合效率的60%，表明电动机对电能利用是不经济的。根据计算结果编制检测报告。
4 存在问题汇总
通过检测发现，电动机现场检测存在很多问题。其中现场检查结果发现，用能企业普遍存在电动机管理不规范的问题，具体表现在电动机设备台账不全甚至没有建立设备台账，没有响应的记录;用能企业没有对电动机经济运行参数进行有效的监控，基本仪器仪表配备不全甚至没有，企业对电动机的运行状态不了解;部分企业存在使用国家明令淘汰的电动机现象。通过对现场检测数据计算分析发现，大约有30%的电动机低负载率运行，大约有10%的电动机超负载运行，这都造成电动机综合效率低，电动机并没有处于经济运行状态。
通过对电动机的检测分析不难发现，企业对电动机的节能意识普遍不强，节能措施实施不到位，不经意间就造成了不必要的电能资源的浪费。为了实现电动机的节能目的，节能检测只是一种辅助手段，更重要的还是需要企业建立长效的节能机制，贯彻节能理念，做到从源头控制避免淘汰电机的使用，同时做好电动机日常运行数据分析，切实实现电动机的经济运行。
参考文献：
[1]中华人民共和国国家标准.三相异步电动机经济运行[S].中国标准出版社，2006（11）.
[2]史兆宪.能源与节能管理基础[M].中国质检出版社/中国标准出版社，2013（04）.
[3]中国航空工业规划设计研究院.工业与民用配电设计手册[M].北京：中国电力出版社，2005.
[4]许缪.电机与电气控制[M].北京机械工业出版社，2009.
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