对汽车发动机构造与维修实践教学的探究
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[摘 要]随着经济的迅速发展，企业之间的竞争力越来越大，同样企业对于高素质技能人才的需求量也越来越大，在中职汽车发动机构造与维修教学中，教师需要结合企业对人才的需求来制定教学方案，注重实践教学，让学生在掌握理论知识的同时，能够拥有较强的动手操作能力与职业素养，将来可以成为企业发展需要的技能型人才。针对汽车发动机构造与维修实践教学展开分析，望提供一定的借鉴。
[关键词]中职;汽车发动机构造与维修;实践教学;方法
在当前的中职汽车发动机构造与维修课堂教学中还存在很多问题，部分教师重视理论教学，无法给予学生足够的动手操作的机会，导致学生的动手操作能力较差，无法把所学到的专业知识运用到实践中去，这对学生未来的就业非常不利，针对以上问题，中职教师需要重视汽车发动机构造与维修的实践教学，开展虚实结合的实践教学、设定现场主题教学、导学案教学，同时鼓励学生走进真实行业工厂实习，让学生对将来的工作内容有一定的了解，消除学生的就业压力，促进中职生更好地发展。
一、实施虚实结合实践教学
在汽车发动机构造与维修课堂中实施虚实结合实践教学，能够帮助学生更为深刻地掌握与理解发动机的构造原理，强化拆装实训内容，这樣既可降低学生的实习成本，同时也能提升学生的专业动手能力。汽车发动机属于交通运输专业、车辆工程专业中的必修内容，同时也是内燃机原理、汽车构造教学中的重要纽带，但是由于实训机器有限，而学生人数较多，在教学中无法做到面面俱到，导致部分学生无法详细了解发动机中的构造原理，对于部件的功能与运动关系缺乏直观感受，而在虚实结合实践教学中，可以运用当前较为流行的虚拟现实（VR）技术，结合直观的音效、三维动画、图像、图形调动学生的各种感官，使用鼠标去点击发动机中的零部件，就能够展现出零件的拆装方法与功能原理，学生可以重复观看，掌握发动机工作原理、拆装技术，然后再投入到实际操作中去，这种虚实结合的实践教学模式，可以提高专业教学的有效性。
二、走进真实行业工厂实习
要想在汽车发动机构造与维修教学中培养学生良好的职业素养与动手能力，仅仅依靠校内教学是不够的，学校需要加强和企业的合作，引导学生走进真实的行业工厂开展实习，提前接触将来的工作内容，让学生做好充分的准备，这也是为企业储备优秀人才的重要途径。比如，学校可以让学生利用寒暑假的时间到企业社会实践岗位之中，把所学到的理论知识应用到实际工作中去，从中还能发现自身在学习中存在的不足，不断地完善专业知识体系，增强中职学生的行业适应性。另外，学校也可以帮助学生和一些知名企业签订实习协议，当学生毕业后就可以直接留在工厂里面工作，让学生拥有一个更好的成长和发展的空间。
三、设定现场主题教学模式
在中职汽车发动机专业教学中设定现场主题教学模式，能够提升中职生的理解能力，在实践过程中拥有较强的分析、解决问题的能力，在遇到突发问题的时候，能够灵活应对。汽车发动机整体上可以分为五大系统、两大机构，但是因为零件特点、结构比较复杂，应用场合也不同，如果仅仅局限于理论教学，就无法培养出高素质的专业人才，而在现场主题教学模式中，能够让教学内容从局部过渡到整体、由简到繁，逐渐帮助学生掌握专业知识，比如，教师可以设定“曲柄连杆机构的拆装要领”活动主题，学生在活动主题中可以掌握重点内容“活塞环装配和间隙检测”“连杆轴颈检查”“曲轴轴颈检查和轴向定位检查”“曲柄连杆机构的拆装要领”，同时学生能够在主题任务中相互帮忙、合作，培养学生良好的团队协作能力，对将来的工作是非常有益的。
四、课堂引入导学案教学法
在中职汽车发动机构造与维修课程中涉及的知识点非常多，面对枯燥、复杂的专业理论知识，学生很容易出现抵触、厌学的心理，所以教师需要在专业课堂中引入导学案教学法，以此来提高学生参与专业学习的自主性与积极性，感受到学习的趣味性，有条件的学生可以组建试验台、展示台、多媒体、汽车零件的综合教室，开展实践、开展教学、再次实践的专业教学模式。在学习“化油器式汽油发动机故障诊断和检测”的时候，教师可以先用电子白板或者多媒体展示汽车的实物，通过导入实际例子，让学生去观察发动机发热、无法发动、工作无力、冷却不良的故障表现，通过视频对汽车故障展开诊断，同时结合所学到的发动机工作原理来逐步解决故障，培养学生发现问题、解决问题的能力。
总之，在中职汽车发动机构造与维修教学中，教师需要把理论教学与实践教学联系起来，让学生在构建完整专业知识体系过程中，逐渐提升自我职业能力与动手操作能力，从而成为高素质的技能型人才。
参考文献：
[1]闫文博.项目教学法在“发动机构造与维修”中的教学实践[J].南方农机，2018，49（15）：117.
[2]徐东，王小燕.基于工作过程导向的中职“汽车构造与检修”课程开发[J].职教通讯，2014（18）：11-13.
[作者单位]
惠州市惠阳区职业技术学校
（编辑：赵文静）
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