高职汽车电器构造与检修课程项目化设计探讨
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摘 要：项目化教学是目前高职院校普遍采用的一种教学手段，把项目化教学引入高职院校汽车电器构造与检修课程中，能够将知识理论与实践结合，有效提高学生动手实践能力及解决实际问题的应用能力。针对高职汽车电器构造与检修课程项目化教学设计进行分析探讨。
关键词：高职;汽车电器构造与检修;项目化设计
中图分类号：V463.6-4;G712 文献标识码：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.084
高等职业院校汽车相关专业非常多，其中汽车电器构造与检修专业是核心课程，较为重要。在科技发展、汽车普及的宏观环境下，各种问题也渐渐显现出来，相应的对汽车电器构造与检修专业的学生提出更高技能要求，不仅需要学生熟练掌握专业知识理论，更需要培养学生实践动手能力以解决实际问题。基于此，在高职汽车电器构造与检修课程中进行项目化教学是必然趋势，因此，就如何设计项目化教学课程进行探究。
1 项目化设计对高职汽车电器构造与检修课程的意义
1.1 学情分析
随着办学规模壮大，高等职业院校入学门槛越来越低，另外高职院校实施的单招及对口政策，使中等职业院校学生的招生比例逐渐增加，导致高职院校学生普遍思维跳跃，实践动手能力强，但是自控能力与学习能力较弱。
1.2 课程分析
受传统教育模式影响，教师在课程教学中普遍占据主导地位，学生课堂参与感薄弱，不利于调动学生积极性。久而久之，学生会失去学习兴趣甚至厌学。高职汽车电器构造与检修课程中涉及的专业知识比较广泛，如果一直采用传统教育模式进行教学，学生会因为学习能力差而无法掌握基础理论知识，更无法培养学生动手实践能力。
随着信息技术发展进步，社会工作岗位需求也发生转变，高职院校人才培养必须突出岗位适用性。因此，高职院校课程进行项目化教学设计是非常必要的。
2 项目化教学设计目标
高职汽车电器构造与检修课程学习主要应用于汽车电器维修工、汽车装配工、质量检验员、电气工程师等工作岗位[1]。需要学生掌握汽车电器系统的基础理论知识，同时要把理论与实践结合，具备较强动手实践能力，能够独立完成对电器构造零部件的拆分、检测、故障诊断与排除工作。对高职汽车电器构造与检修课程进行项目化设计，可以让学生掌握基础理论知识及专业技术，促进高职院校學生综合素质培养。
3 课程项目化设计
由于汽车电器构造与检修课程涉及知识内容繁杂，所以把课程内容精简整合成8个项目，分别为汽车电源系统使用与维修、发动机检测与维修、点火系统使用与维护、照明与信号系统使用维护、仪表与报警系统使用维护、辅助电器系统使用维护、汽车空调系统使用维护、汽车总线系统检测与维修。这样学生可以直观了解汽车电器构造与检修涵盖的知识内容，以就业岗位方向为基准，进行理论与实践技能学习。
4 项目化设计的实施
根据不同岗位工作技术需求，将一个项目分解成几个任务。下文以发动机检测与维修为例，进行项目设计。在任务开始前，首先让学生熟悉任务内容，通过查找资料，提前制定大致项目流程。发动机组成部分有很多，其检测与维修涵盖内容也很广泛，此任务主要以蓄电池的检测与更换、进气系统检测与维修及燃油喷射系统检测与维修进行项目设计。
（1）任务一：蓄电池的检测与更换。
教学模式：一体化教学;
教学方法：任务驱动法、练习法;
教学手段：多媒体、实践教学、现场指导;
教学步骤：教师提前布置任务，组织小组学习模式，让其通过查阅资料先制定大致流程，课堂上对蓄电池的知识点进行讲解，展示一个有故障的蓄电池，让学生通过小组分析讨论的形式，动手操作找出故障并学会更换。
（2）任务二：进气系统的检测与维修。
教学模式：一体化教学;
教学方法：讲授法、小组讨论法;
教学手段：信息化技术、实践教学、现场指导;
教学步骤：课堂上利用信息技术展示进气系统相关知识，设置任务，让学生通过小组讨论分析对进气系统检测的具体操作，通过实际练习完成任务，教师进行成果验收，并对存在的问题进行指导评价。
（3）任务三：燃油喷射系统的检测与维修。
教学模式：一体化教学;
教学方法：讲授法、小组讨论法;
教学手段：多媒体、实践教学、现场指导;
教学步骤：首先要先利用多媒体讲授燃油喷射系统涵盖的知识点，让学生通过小组分析及实践练习掌握对其检测与维修技术，教师及时给予指正与鼓励。
5 结语
项目化设计是高职汽车电器构造与检修课程教学中新型有效的教学方式，为教学工作者提供新思路与教学方式。通过在专业技能教学中融入实践教学环节，加强学生对汽车电器构造检修的理解与掌握，促进学生综合素质能力发展，为培养高质量技术人才奠定基础。
参考文献：
[1] 邓登云，牟林.高职《汽车电器构造与检修》课程项目化设计[J].装备制造技术，2016（11）：220-222.
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