公路工程施工的管理要点与成本管理
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摘要：近些年来，我国的经济建设脚步越来越快，同样的，我国的城市规划和基础设施建筑业发展迅速。基础设施建设中交通设施占了很大一部分，而在公路、铁路、航空、海运等交通设施工程建设中，公路工程又占有较重的比例，对城市的经济发展和交通有着至关重要的影响，工程施工的管理是影响道公路质量、使用寿命和养护竞技性的重要因素之一，是公路路施工质量控制的关键，本文就公路工程施工的管理要点与成本管理进行了简单论述。
关键字：公路工程、施工、管理、成本控制
公路工程施工的管理水平很大程度上决定着公路工程的质量。由于交通量的增加，对公路工程施工的管理水平要求不断提高。如何建立一个完善的公路工程施工管理系统，是保证工程施工质量的关键。并且，施工单位要想在竞争激烈的市场经济大潮中得到发展，那么必须加强工程项目的管理和成本控制，因此要讲管理和成本控制贯穿整个公路工程，充分发挥管理作用，在激烈的竞争中处于不败之地。
公路工程施工的管理要点
施工计划管理工作
施工现场管理的基础首先就是要做好充分的是施工准备，尽可能做好前期准备工作，才能够保证施工过程的顺畅。
制定严格的各岗位职责和奖惩制度，做到奖惩有序，有法可依；
施工前期要对公路工程沿路的拆迁、地质特征、水文情况等可能影响施工质量的因素，都要做详尽的调查，在图纸上标注，作为施工设计、编制施工方案、控制施工成本的有效依据；
对施工图纸要了然于心，对设计思路要清楚，对图纸中的问题要了解透彻。对所有的控制重点进行严格的加密和记录；
根据设计图纸和方案，对施工成本进行控制，制定工程预算，作为支出、经济核算和工程进度等控制的有效依据；
对相关工作人员进行技术培训及技术交底，使其对公路工程的操作规范、施工工序、质量控制、图纸资料等做到全面的了解；
对公路工程的关键工序绘制施工流程图和书面操作规范，制定质量评定、设计变更、突发状况记录等，并且要求公示；
建立临时工地的实验室，并申请资质。对公路施工中所要用的各种材料进行取样检验，将得到的各种相关技术参数建立数据库，对后期的施工过程建立理论依据；
不同的公路工程工期不同，其技术标准、材料采购、施工工序等各种参数都不尽相同，要对其进行综合性的分析，制定出最符合公路工程实际情况的施工方案，对施工计划进行完善；
在公路工程施工的前期准备中，施工资源配置包括：人力、物力及设备等必须力求均衡。要根据不同工程制定进场计划；根据原材料采购和使用的情况制定材料的库存量和采购周期；要根据主要的机械设备配置与其配套的附属设备；
工程进度管理
抓好工程进度管理是公路工程施工较为重要的一环，是保证工程施工质量的重要保证。在公路工程中，进度计划是工程进度的控制依据，反映了从前期准备工作到工程结束的全部阶段，是工程管理者把握全局，合理调配各项资源的基础。在工程是实际施工中，一般采用关键路线法（CPM）制定工程进度图，一旦工程进度遇到人为等因素的影响而导致偏离了正常的进度计划时，管理者要结合实际工程情况，对工程进度进行适当的调整，一般主要包括以下几方面：
根据工程方案或者进度曲线，找出工程实际的进度和计划发生的偏差，分析进度发生偏差的原因；
当施工进度滞后时，要适当的增加资源投入，合理安排工序，利用平行流水作用及立体交叉流水作用，加快施工进度；
对于关键性的施工，要合理压缩时间，尽量保证工程的总工期，必要时可以倒排工期。
公路工程施工的成本管理
投标签约期间的成本管理
参与竞标时的投标价格是确定施工单位能够取得盈利多少的基础，投标前应当对该标段的情况和建筑单位的情况尽可能的了解，并且根据自身的技术水平等合作制度标价，既能够中标，又能够取得较大的经济利润空间，为工程的成本管理打下基础。
（二）公路工程施工准备期间的成本管理
工程开工前，施工单位应当根据中标价格和合同规定的项目制度工程成本预算，保证工程以最少的成本投资获取最大的经济利益。在制定之前，要详尽的搜集公路工程所在地的材料行情及供应环境等资料，确保其可行性。不同的公路工程项目其工程规模、施工环境都不尽相同，因此，其成本预算项目也 不尽相同。施工单位不能够依据经验制定肤浅的预算方案，必须根据施工环境等多项工程项目参数制定目标成本，对后期的成本管理起到制定、控制作用。
（三）工程施工过程的成本管理
原材料费用的管理
原材料的采购费用是控制公路工程施工成本管理的最初的环节，主要是价格控制和采购量控制两方面。施工中用量较大的材料，最好采用招标采购的方式，对投标的材料择优选择，或者直接和厂家联系采购，避免二次供货商挣取中间利润，还可以利用某种材料市场价格处于低潮阶段，增加库存量；对于使用的零散材料，要利用供货商之间的竞争，实行一采一结账的进货方式，减少库存，避免工程结束后库存积压，避免材料浪费；材料验收和材料领取要成一定比例，用多少领多少；材料的运输损耗及使用损耗要进行控制，避免不必要的损耗，节约材料采购、使用成本。
人工费的管理
人工费的管理要根据前期制定的工程预算中的人工费预算进行控制：即施工队全年的人工费不小于全年的工资总额。在人工费用的管理中主要是抓好各分环节的人工费用，落实施工任务。同时，非施工人员的数量要尽量减少，非生产时间也要尽量减少，杜绝窝工现象，提高整个施工队伍的施工效率。
设备费用的管理
通材料费用一样，设备费用主要也包含两方面：设备的价格和设备的数量。对于设备费用，租赁的设备应当按照单位量进行计算费用，避免按照时间计费的范式，提高使用效率，降低成本。公司所有的设备，要积极进行维护和保养，合理安排设备的工作时间，杜绝窝工现象，提高使用效率。要根据施工方案和工程进度合理安排设备工作时间，减少由于安排不当所导致的设备闲置现象。
管理费用的管理
管理费用在公路工程施工的成本中也是比较大的一笔费用，其控制和管理难度较大，使用和开支的弹性加大，一般利用总量预算管理。非施工人员的数量要尽量压缩，在保证工程进度的前提下，实行一人多责，采取指标管理，费用包干。对于招待费用和办公费要严格进行审批和报销，最大程度的避免非施工费用开支。
（四）竣工验收及保修期间的成本管理
工程到此阶段工程收入较少，但是其验收费用与是否及时验收息息相关，验收不及时，既增加了管理费用，有影响了工程款的决算，并且会延长保修年限，增加了维护费用。
总结：公路工程施工一般都是投资较大，建设周期长，对其严格的管理和成本的控制是确保施工单位最大的经济效益和最新的资本投入的根本。并且会直接影响施工单位的可持续发展，因此公路工程施工的管理和成本控制具有十分重要的意义。
参考文献：
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