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我国药品物流的现状分析及解决对策

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  摘 要:药品物流依托一定的硬件设备、信息化技术以及科学高效管理系统有效整合药品营销过程中的上下游资源,是优化企业资源配置的重要措施,在企业发展中发挥出了显著作用。但就目前而言,我国药品物流管理中依然存在较多不足,制约着我国物流水平的进一步提升。基于此,文章简单分析了我国药品物流管理现状并提出解决对策,仅供参考。
  关键词:药品物流;现状分析;对策
   一、药品物流的特点
   1.行业准入门槛高,管理严
   药品与民生息息相关,故受国家行业政策影响大,国家管控严。药品在流通过程中的采购、验收、储存、销售等所有环节必须严格遵守药品质量管理GSP规范,对药品流通企业而言,涉及GSP认证的检查项目就有一百多项,GSP标准对药品存储、药品存储及运输设备设施、物流制度等方面都提出了具体而明确的要求,对企业的资质要求高,管理非常严格。
   2.药品物流运量小、运输难度大
   药品经营种类繁多,单位价值大,物流频次高,不同种类性质的药品在运输和储存过程中对温度、湿度及避光等都有严格要求,对车辆平稳性能有严格要求,对储存的时效性有严格要求,对整箱和拆零的作业方式有严格要求,所以药品物流难度系数大,成本支出高。
   3.技术优势凸显,市场潜力巨大
   随着人口老龄化程度的加剧、居民保健意识的增强,大健康产业市场需求正在逐渐扩大,药品物流的市场潜力巨大。同时,互联网、物联网、大数据、云计算等技术在现代药品物流产业中的作用愈来愈凸显,现代药品物流产业呈现以资源共享,互融互通的药品信息平台为载体,以金融实体为依托,通过兼并重组、上市融资、发行债券等多种方式实现规模化、集约化和現代化经营。
   二、我国药品物流的现状分析
   随着我国医疗行业体制改革,促进药品物流的集中化、专业化和社会化,药品物流市场的无序状态有所好转。但就目前的发展看仍存在一系列问题,如药品物流市场分布不均衡、较为分散,规模和水平处于初级阶段,不能形成规模优势,市场条块分割管理服务质量不高、运作效率低等现状。
   1.物流组织形式分散、低效、高耗
   我国药品物流基础设施的力量比较薄弱,目前尚没有完全形成药品物流链条的高度整合,对药品物流市场缺乏及时、准确、动态的把握,药品物流市场集中度较低,导致其在地区、行业,企业皆呈现分散状态。目前我国药品物流企业占中国药品流通比例远远低于发达国家,同时,我国药品物流自动化、现代化、信息化水平和效率较低。供应链管理技术和水平落后,无法实现规模效应。
   2.多头监管,政策不协调
   政府相关监管部门对我国药品物流行业及整个药品物流供应链进行统筹和一体化的管理监管,比如药品物流中仓库管理归口食品药品监管部门,运输环节归口商务部。药监部门鼓励药品连锁、跨区域经营连锁门店进行统一物流配送。工商、税务部门针对上述情况要求按区域分别交纳税费,不同监管部门政策二层皮,严重影响我国药品物流现代化管理水平和企业的效益,另外属地化管理模式,各区域之间在管理中容易存在漏洞和监管缝隙,增加药品管理难度。
   3.观念落后,人才匮乏
   国内许多药品生产企业或物流企业都设立专门物流管理部门,以期实现企业的长久发展。但在实际管理过程中,众多管理者并没有对物流管理内容及职能有深刻认识,管理者对药品物流的服务理念、管理创新、资金运用管理、信息资源共享以及组织协调等方面的管理理念相对落后,随着药品物流蓬勃发展,具有药品学专业知识复合型高素质的技术技能型人才需求缺口巨大,无法为现代药品物流业的发展提供智力支撑和人才保障。
   三、我国药品物流发展的解决对策
   1.提高现代的药品物流信息化、标准化水平
   提高标准化、规范化、技术化的智慧药品物流是未来发展的必然趋势和需求。信息化、标准化药品物流能通过网络实现信息共享,使得数据能快速、准确地传递,大大提高了药品物流链各个环节在实施和管理的自动化水平,形成药品物流的自动存储,自动拣选,提高物流效率。相关部门应结合我国实际,尽快出台统一规范的国家药品编码,实现不同领域之间情报的快速传递,建立全国或省内一体化多仓联网运营体系,创新药品物流服务模式,实现各物流中心联动,有效降低运营成本,促进系统物流管理的有效实施。
   2.整合物流资源,提高效率的物流服务
   首先,简化集团内跨地区转移产品上市许可的审批手续,支持药品生产企业通过资源整合、强强联合,培育企业实力和竞争力,提高药品产业集中度,缩短药品供应链以降低药品价格。
   其次,通过全面的药品经营质量管理体系GSP认证促进了行业的规范化建设,推动药品流通企业转型升级。打破药品产品市场分割、地方保护,推动药品流通企业跨地区、跨所有制兼并重组,培育大型现代药品流通骨干企业。推动落后企业退出,着力化解药品生产企业数量多、规模小、水平低等问题。
   再次,整合药品仓储和运输资源,实现多仓协同,支持药品流通企业跨区域配送,加快形成以大型骨干企业为主体、中小型企业为补充的城乡药品流通网络。实现以行政区域为主的分销模式向跨区域的集团性分销体系发展。
   3.发展第三方药品物流
   随着我国药品流通体制改革的深入推进,以及专业化分工趋势加剧,第三方药品物流逐渐得到业内外的普遍重视。第三方物流在药品生产企业和经营企业搭建了快车道,通过专业化水平、精准的分工,提高服务质量,增强自己的竞争力,避免传统“大而全”的物流系统所造成的资源浪费和低效运行,进一步均衡药品物流资源,特别是三方GSP仓库资源,加强药品物流市场外包的意识,促进和加快第三方物流市场的发展,将各方物流资源有效、合理地配置和利用起来,增强企业的竞争力。    4.提升药品物流管理水平
   目前市场上药品物流良莠不齐,市场、品牌等都尚未整合完毕。加强药品物流标准化建设,加大推动药品物流领域的标准制修订力度,建立并严格执行统一完善的技术标准、名称、质量体系;通过设定适当的产品门槛,打造精细化运营的药品物流配送体系,是各企业持续发展的必要工作;引导企业良性竞争,促进行业发展,带动相关产业转型升级;创新物流管理理念,强化物流成本控制的管理理念,充分认识物流管理对提高企业经济效益重要性;创新物流管理理念,制定科学、合理并且契合实际的物流管理制度,以此来提高企业物流管理效率,提升企业经济效益。
   政府要转变管理职能,建立以政府资金为主导多元化的物流投资体系,搞好物流基础建設。要研究建立和不断完善我国药品物流产业扶持政策,积极推进传统药品物流企业的经济转型。建立健全药品物流法律法规,创新规范药品流通体制机制。科学规划和合理布局基础设施建设,做好药品物流中心总体规划和建设。
   5.提升药品物流人才培养质量,为药品物流产业发展提供智力支撑
   我国物流人才和供应链管理人才的培养是当前我国物流发展的重中之重。从职业教育培训角度来说,要建立较为完善的物流人才社会教育培训体系。企业及行业协会和学会要制定科学的培训计划,大力开展物流职业岗位培训,广泛提高行业职工知识和业务能力。有条件的高校开展物流管理专业的建设和高端人才培养,通过聘请物流企业优秀人才担任兼职教师、建立实践基地等,提高高校物流人才培养质量,制定政策积极引进国际国内高端物流管理人才,不断创新现代物流职业教育体系的体制和机制;通过学校学历培养与职工在岗培训、1+X证书制度,构建现代物流人才培养体系。完善和建立人才吸引的薪酬制度。在工资分配和在福利待遇上要考虑给予高级物流人才优惠待遇,使人才留得住、干得好,为企业不断提高药品物流专业化服务水平提供智力保障和人才支撑。
   总之,通过加快我国药品物流体系的基础建设、制度建设、机制建设和人才建设,才能解决目前存在的一系列如药品物流资源不均衡,药品物流市场较为分散问题,促进药品物流产业健康有序发展。
  参考文献:
  [1]李文深.对我国第三方物流现状的几点浅见[J].商业经济,2009年21.
  [2]翟运开.第三方药品物流企业服务创新动力路径研究[J].当代经济管理,2009年10期.
  [3]魏际刚.促进我国药品物流发展的政策建议[J].中国流通经济,2007(3)15-17.
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