城市道路桥梁管理与养护探讨
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摘 要:城市交通压力日益增加,道路桥梁建设的质量标准日益提升,但是由于施工设计、施工材料、施工管理等因素,加上投入使用后的正常损害,发生路基路面破损、路面不平整、桥梁台后路基路面沉降等病害的风险还是比较大的。为了保障交通安全,应加强对于桥面系、上下部结构及附属结构的管理与养护,设置城市道路桥梁管理部门,建立健全工程管理养护制度,引进现代化科学技术,合理应用图形处理技术,实现交通运输动态监管,提升道路桥梁管理与养护水平。
关键词:城市道路;桥梁管理;养护探讨
中图分类号:TU85 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2019)17-0000-00
道路桥梁是我国交通设施体系的重要组成部分,关系到社会交通安全,如果工程出现某些质量缺陷,将埋下安全隐患,危及行人安全,造成不可估量的经济损失[1]。随着社会的发展,路桥工程建设体系逐步完善,但是在这一过程中,受到施工设计、施工材料、施工管理等要素的影响,出现施工质量缺陷的风险还是比较大的。道路桥梁建设是一项较为复杂的工程,不仅要考虑到建筑的质量、经济性,作为城市中一道重要的风景线,还需要注重其美观性,施工设计难度大,再加上目前大部分道路桥梁工程建设时间有限,在赶工期的情况下,难免出现疏忽,引发质量问题。而且,城市道路桥梁在使用过程中,难免出现损耗,出现裂缝、路基路面沉降等问题,为了保障交通运输安全,必须加强对于城市道路桥梁的管理与养护。
1 城市道路桥梁管理与养护的核心内容
1.1 桥面系
在城市道路桥梁体系中,桥面系属于工程管理与养护的重点,因为它直接与荷载接触,且组成元素复杂,发生病害的风险较高。在路桥工程投入使用后,如若不加强桥面系的是管理和养护,很有可能导致质量病害逐步加剧,继而影响到交通运输,危及行人人身财产安全。
1.2 上下部结构
对于桥梁而言,上下部结构的管理与养护是十分重要的,否则很有可能出现桥梁构件被损坏的情况,导致交通风险系数不断提升,同时,工程使用年限也会明显缩短,其建设效益将大大降低。在桥梁上部结构上,常发生的病害问题有露筋、裂缝等,管理人员应该定期检查,发现病害后及时处理,修复受损部位,比如说在油漆剥落处重新刷涂油漆,采取必要加固措施,应用灌缝封闭法解决桥墩病害,应用修复加固环氧混凝土,已回填、疏通的方式解决桥梁下部结构基础病害[2]。
1.3 附属结构
在城市道路桥梁中有一些附属结构,比如说栏杆、挡墙、护坡等,这些结构长期使用后,也会出现一些病害,比如说裂缝、露筋、油漆剥落。以栏杆病害为例,在工程运营过程中,挂历人员应该借助砌块局部调整,替换已损坏的栏杆,重新勾缝,以解决相关病害,从而优化工程整体性能与美观性[3]。
2 城市道路桥梁管理与养护的必要性
城市道路桥梁工程建设要求高,尤其是在交通压力日益增加的情况下,但是,在施工过程中,质量缺陷是难以避免的。工程建设期间,以下因素都会埋下质量病害隐患:(1)施工设计。道路桥梁工程的建设环境相对复杂,不同地区环境差异显著,所以需要根据施工地的具体情况采取相适应的设计方案,采用不同的施工工艺,优化施工细节,但不少地区由于技术水平落后,当地设计人员无法根据施工环节及施工需求完善设计方案,导致工程投入使用后无法承受恶劣天气的影响,出现质量病害,引发安全事故;(2)施工材料。建筑材料是城市道路桥梁的组建基础,其质量将直接影响到工程质量,继而影响到桥梁工程的使用寿命及安全性,在施工阶段,由于疏于监管,导致中饱私囊、损公肥私现象屡现,工作人员为了一己私欲,收受贿赂,采购不合格的劣质材料,工程完工后质量隐患颇多;(3)施工管理。在道路桥梁施工过程中,如果没有科学完善的质量管理制度,将导致施工管理者、施工人员无章可循,导致施工秩序混乱,影响到施工效率及施工质量,再受到部分施工人员职业道德不足的影响,施工操作不规范,流程不严谨,导致道路桥梁施工质量标准得不到贯彻落实,病害问题频发[4]。
上述问题的存在,以及道路桥梁投入使用后的正常损耗,导致了以下病害问题的发生:(1)路基路面破损。由于城市道路桥梁建设质量不达标,以及城市车流量增加导致工程承载力不足的缘故,不少路桥工程在投入使用后,路面因收缩而出现裂缝,路基因土壤饱和度不达标,长期受压发生沉降,导致路面开裂,即为路基路面损坏破裂病害,影响到交通流畅度,埋下安全隐患,需投入大量资金进行养护修补;(2)路面不平整。在施工过程中,如若路基路面施工用料配比不合理,将逐步出现路面不平整的情况,以混凝土路面为例,如若水泥用量不足,路面使用后收到摩擦将逐步变得粗糙,大量沙石凸显在路面的表层,使得路面平整度降低,增加车辆行驶过程中轮胎偏滑风险,此外,如若施工单位未严格按照技术标准作业,路面压实工序简化,或者是压路机运行路线不合理,也会影响到路面平整度;(3)桥梁台后路基路面沉降问题。桥台搭板设计不合理、软弱地基没有进行有效处理、填筑材料材质不符合施工要求、分层碾压密实度不足等,会使得桥梁台后路基路面沉降,久而久之会导致桥梁扭曲甚至塌陷,极为危险[5]。
经过分析后我们发现,城市道路桥梁在施工及投入使用后,质量病害问题几乎是不可避免的,虽然能够通过严格的施工管理降低問题的发生率,但是要想保障交通运输安全,延长工程使用年限,还是需要通过科学的管理与养护来实现。 3 城市道路桥梁管理与养护策略
3.1设置城市道路桥梁管理部门,建立健全工程管理养护制度
地方政府应该充分重视城市道路桥梁的管理与养护工作,基于当地经济财政收入,适当拨款,设立专业的道路桥梁管理部门,建立健全工程管理养护制度,规范道路桥梁管理与养护工作,提升人力、物力资源利用率,从而降低维护成本。部门应该加强对于管理人员及养护人员的培训,定期组织管理人员学习道路桥梁管理相关的管理理念、管理方法、计算机技术,组织养护人员学习现代化道路桥梁养护技术与技能,确保养护工作执行的规范性。同時,建立健全挂历制度,制定科学合理的巡查制度、养护制度、量化考核制度,推行岗位责任制,按照地区划分道路桥梁的巡查与养护工作职责,确保相关任务的有效执行。而且,在工作展开过程中,管理部门应该根据道路桥梁的损害情况,设立合理的管理及养护目标,应用有限的经费,对工程进行扩建、改建、维修加固,切实提升城市道路桥梁运营效率。
3.2 引进现代化科学技术,提升道路桥梁管理与养护水平
城市道路桥梁工程规模较大,管理及养护工作任务繁重,管理难度大,要想实现有序高效作业,就必须引进现代化信息技术,构建道路桥梁管理与养护网络平台,建立有数据管理系统、路桥技术状况评估系统、养护维修计划系统、养护资金分配系统组成的路桥管理系统,以全面、即使的工作数据,来实现相关工作的数字化、动态化管理。借助于计算机技术,管理部门可以构建覆盖管理区域的计算机监测系统,动态观测各地区路桥运行现状,并将之与道路桥梁管理信息系统相连接,制定科学合理的维护举措,及时解决路况病害[6]。将工作过程中所产生的数据信息、图像等保存下来,纳入城市道路桥梁管理档案中,为今后工程的扩建、维修提供理论参考依据,确保工程管理决策制定的科学性。此外,在进行道路桥梁管理与养护时,可以引进现代化的检测技术、养护技术及相关机械设备,高效准确获取道路桥梁的质量病害参数,评估交通风险,确定进行养护的时间,选择合理养护工艺,并借助于自动化、智能化的机械设备,在短时间内完成养护工作,以免造成交通堵塞的情况。
3.3 合理应用图形处理技术,实现交通运输动态监管
为了降低城市道路桥梁管理与养护工作展开的难度,可以引进图形处理技术的应用,借助其可视化功能,将道路桥梁管理与养护过程中产生的数据信息,转化为三维立体图形,让工作人员能够更加直观地掌握责任区域内道路桥梁的运行情况,评估各处质量病害的发生风险,进行预防性养护。此外,管理人员能够借助不同时段的路桥工程图,分析路桥运行状况变化规律,作出科学养护决策,并以图形来检验道路桥梁养护工作成果,或者作为实地检查时的依据,督促养护人员提高责任心,严格按照工作要求操作,确保养护的效果[7]。图形处理技术的应用,得益于诸多现代化仪器设备的适应,比如说平整仪,这一设备能够将所监测到的海量数据信息,转化为多维度计算机图形,为工作人员提供路桥运行病害评估依据,对桥梁上下部结构技术状况及桥面系技术状况进行判断。
4 结语
道路桥梁工程建设是社会经济发展的需求,随着汽车等私家交通的增加,系统交通压力会逐渐扩大,这意味着,城市道路桥梁工程的建设质量必须提升一个层次,才能够迎接气候条件恶化及交通压力增加的挑战,延长使用年限,降低道路桥梁投入使用后质量问题的发生率,降低运营维护成本,确保交通流畅度与安全性。道路桥梁工程建设会受到诸多外界因素的干扰,比如说地质条件、气候气象以及施工技术,其施工难度较大,容易出现各种质量缺陷,再加上投入使用后的损耗,会出现各种各样的质量问题与安全漏洞,必须加强管理,定期进行养护。在我国,城市道路桥梁普遍存在“重施工,轻养护”的现象,这其实会使得国家在交通体系建设上的资金耗费增加,为了优化工程建设效益,加强道路桥梁管理与养护是关键。
参考文献
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[2]胡阳,温洪儒.分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术[J].建材与装饰,2019(15):276-277.
[3]陈成功.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J].工程技术研究,2019,04(09):77.
[4]陈帮然.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].工程建设与设计,2018(17):185-187.
[5]陈东旭.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].林业科技情报,2018,50(03):99-101.
[6]杨世君,李明学,张宝强.钻孔灌注桩后压浆技术在市政桥梁工程中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2018(36):160.
[7]张旭辉.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].科学技术创新,2018(18):136-137.
收稿日期:2019-06-25
作者简介:张毅(1980—),女,重庆人,本科,中级工程师,研究方向:城市市政设施管理。
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