您好, 访客   登录/注册

ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护

来源:用户上传      作者:

  摘  要:铁路运输在国民经济的发展中具有极为重要的地位,其可以确保运输汗液的安全性,全面推动国家经济的现代化发展。随着人们生活质量的提升,其对于交通运输安全也提出了更为严格的要求,针对ZYJ7 型液压外锁闭道岔实施维护工作的要求在不断提升,而ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护水平会直接影响铁路运输的现代化发展。该文分析了现代ZYJ7型液压外锁闭道岔相关维护工作的现状,对其中存在的问题进行探析,以期能够减少ZYJ7型液压外锁闭道岔出现问题的概率,延长其使用壽命,这对于铁路运输的现代化发展来讲是极为关键的。
  关键词:ZYJ7型;液压外锁闭道岔;铁路建设;维护对策
  中图分类号:U215      文献标志码:A
  随着铁路运输事业的进步与发展,对ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护要求也在逐渐提升。ZYJ7型液压外锁闭道岔可以在极端状态下确保列车的安全行驶,规避列车安全事故的产生。ZYJ7型液压外锁闭道岔能够让尖轨和轨锁实现闭合,减少列车行驶中产生的冲击。保证列车行驶过程中的安全,ZYJ7型液压外锁闭道岔是列车行驶过程中的关键转换系统。
  1 ZYJ7型液压外锁闭道岔的原理
  ZYJ7型液压外锁闭道岔是多个部分共同协作才能够实现换锁开闭操作的,其中包括主机和辅机。动力系统的配置是确保油路正常运转的部分,闭式系统可确保电机运转过程的油管传输动力。油泵能够带动油管的运转。油泵在实际运转过程中油缸右侧开始出油,增加油缸左侧的油压,才能够使油缸移动。油缸停止运动的时候单向阀会出现吸油现象,滤油器会让高压油回到油箱当中。当电机带动油泵产生的是顺时针转动,油缸会产生右移,主机带动之下双调节阀门倒车就会实现自由转换,并且同时实施油缸补油。ZYJ7型液压外锁闭道岔在转换的时候会对尖轨实施解锁处理,在原始状态下进行解锁处理之后油缸会向左移动,并且尖轨在实际移动过程中锁钩也会对应移动。锁闭杆在实际移动中会带动尖轨的移动,在锁闭杆的闭合状态中确保ZYJ7型液压外锁闭道岔是密贴的。锁闭状态下锁闭杆就会产生位置移动,倾斜在锁钩之中。锁钩会随着凸起位置的移动逐渐被锁闭。尖轨在从左向右移动的过程中会转换规定位置,维持锁闭的状态,对锁钩进行转换实现解锁的目标,这个锁闭方向和移动方向是不同的。ZYJ7型液压外锁闭道岔的组成系统在硬件配置上是转辙机,硬件设备在整个系统运转中具有极为关键的作用。转辙机可以对ZYJ7型液压外锁闭道岔的油路实施系统管控,确保电路可以在ZYJ7型液压外锁闭道岔的运行中保持正常运转。机械控制系统在ZYJ7型液压外锁闭道岔当中主要就是闭环系统,为液压运转提供良好的环境。ZYJ7型液压外锁闭道岔的外部油缸要自动更换,以此来实现机械指令的流畅接收。电路管控系统可以把指令转变成对ZYJ7型液压外锁闭道岔的有效维护,这是软硬件系统最直接的系统,对指令实施合理有效的调整,以免威胁状况的出现。
  2 维护ZYJ7型液压外锁闭道岔中出现的问题
  ZYJ7型液压外锁闭道岔在实际应用中或存在不解锁的状况,主机可能会出现离轨。辅机在为实现解锁的时候,一般要使用手动方式才能实施下一步动作指令。不解锁状况出现的手,要使用主机、辅机来完成指令。ZYJ7型液压外锁闭道岔在动力传输过程中会出现高负荷,对于ZYJ7型液压外锁闭道岔的良性运转极为不利。ZYJ7型液压外锁闭道岔的实际维护中,由于转换率不符合列车实际运行的需要,当机械转动过程中遇到阻力影响的时候,摩擦力的产生会导致非必要性的能量耗损。这样才能够确保ZYJ7型液压外锁闭道岔的安全性,额定功率方面受到的影响,对船动力的要求也更高。这会导致ZYJ7型液压外锁闭道岔存在高负荷的状态,导致电路出现短路的故障问题。ZYJ7型液压外锁闭道岔的动力传输难以确保维护成效的同一性,在ZYJ7型液压外锁闭道岔的实际维护中会出现更多不可预估的错误,导致故障问题频繁出现。ZYJ7型液压外锁闭道岔的实际维护中会产生油路系统的故障问题,会造成ZYJ7型液压外锁闭道岔锁闭解锁过程中产生功能混乱转运的状况。油路系统的运行非常复杂,会关系到很多零部件,会加剧维护工作的难度。工作人员ZYJ7型液压外锁闭道岔在实际维护时不注重油压与总体油量,在机械出现锁闭、解锁的时候,外锁的闭合会让ZYJ7型液压外锁闭道岔距离减少,难以让工作杆实现自由转换。切换阀的调整难以让系统更好地管控ZYJ7型液压外锁闭道岔,也就难以强化ZYJ7型液压外锁闭道岔实现运转的动力值。
  ZYJ7型液压外锁闭道岔需要非常高的科技水平,系统应用也是非常复杂的,未系统学习过机械学专业相关知识的人是无法从事维护工作的,所以,ZYJ7型液压外锁闭道岔维护工作的实际开展中,很多维修工作者无法做好这项工作,会延长维修工作的时间,也会导致维修成本的增加,会增加资源成本的投入。并且维护工作者无法判断ZYJ7型液压外锁闭道岔产生故障问题的原因,会导致后期维护工作的不可行。如果ZYJ7型液压外锁闭道岔的油路出现故障问题,对道岔实施手动转动的时候压力表难以正常读数,难以确保正常的压力范围。ZYJ7型液压外锁闭道岔的油路出现问题,油泵转换中的油路组件无法及时进行更换,油路的故障问题会影响电机的正常运转。如果油路的供油系统出现产生问题,ZYJ7型液压外锁闭道岔难以实现正常运转,手动操作也会无法发挥正常作用。
  3 维护ZYJ7型液压外锁闭道岔故障问题的有效措施
  先要确认ZYJ7型液压外锁闭道岔出现的问题,基于问题特征制定切实有效的方式实施优化,确保ZYJ7型液压外锁闭道岔的正常运转。ZYJ7型液压外锁闭道岔实际维护中要及时调整锁闭杆,在接卸动感和系统连接过程中能够实现相互转换,以消除锁闭杆、道岔位置的阻力。在整治锁闭时要确保系统能够灵活运行,可以对尖轨的运行范围进行有效限制,及时对不良零部件进行更换,可以在允许范围内接触尖轨,在数量上确保阻力守恒,满足摩擦规定的要求,才可以实现对ZYJ7型液压外锁闭道岔的有效维护,使主机、辅机能够实现同一运行,及时对主机、辅机进行相应的调整,使主机、辅机的动作指令一致,及时调整油压。对资源优势进行高效充分地使用,对ZYJ7型液压外锁闭道岔实施彻底整治,确认ZYJ7型液压外锁闭道岔中隐藏的问题。所以,基于ZYJ7型液压外锁闭道岔的相关规定及时对职工培训教育工作进行完善,强化设备维护监管的能力与水平,拓展职工的培训教育工作。将职工的自主积极性发挥出来,维护和管理ZYJ7型液压外锁闭道岔,确保其能够实现安全运行。
  4 结语
  铁路运输事业的现代化发展方便了人们的出行与货运,ZYJ7型液压外锁闭道岔是组成铁路交通运输网络的关键部分,对于ZYJ7型液压外锁闭道岔一定要进行合理有效的设计,确保其在实际应用过程中能够强化铁路运输事业的现代化发展,提高维护监管工作的水平。针对ZYJ7型液压外锁闭道岔在铁路运输事业的维护与监管进行深入探析,是现代铁路运输事业发展的必然趋势。
  参考文献
  [1]魏建新.ZYJ7型液压道岔日常维护及故障处理要点[J].科技创新与应用,2016(14):123.
  [2]马云松.ZYJ7型电动液压道岔日常检修及故障处理要点[J].中国新技术新产品,2016(8):100-101.
  [3]吴夏华.ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护分析[J].中国新通信,2016,18(8):136-137.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/8/view-15024470.htm